Bolette (Schiff, 2000)

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Die Bolette ist ein im Jahr 2000 in Dienst gestelltes Kreuzfahrtschiff der Reederei Fred. Olsen Cruise Lines. Sie wurde im Jahr 2000 als Amsterdam in Dienst gestellt und bis 2020 von der amerikanischen Reederei Holland-America Line eingesetzt.

Schnelle Fakten Schiffsdaten, Schiffsmaße und Besatzung ...
Bolette
Das Schiff in Tallinn (2023)
Das Schiff in Tallinn (2023)
Schiffsdaten
Flagge Niederlande Niederlande (2000–2020)
Bahamas Bahamas (seit 2024)
andere Schiffsnamen Amsterdam (2000–2020)
Schiffstyp Kreuzfahrtschiff
Klasse Rotterdam-Klasse
Rufzeichen C6ES3
Heimathafen Nassau
Eigner Bolette Cruise Ltd
Reederei Fred. Olsen Cruise Lines
Bauwerft Fincantieri, Marghera
Baunummer 6052
Kiellegung 29. Juni 1998
Taufe Oktober 2000
Stapellauf 7. Januar 2000
Übernahme 30. September 2000
Indienststellung 30. Oktober 2000
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 237,83 m (Lüa)
202,75 m (Lpp)
Breite 32,25 m
Tiefgang (max.) 8,12 m
Vermessung 62.735 BRZ / 31.639 NRZ
 
Besatzung 647
Maschinenanlage
Höchst­geschwindigkeit 22,5 kn (42 km/h)
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit 7.327 tdw
Zugelassene Passagierzahl 1.380
PaxKabinen 690
Sonstiges
Klassifizierungen DNV
Registrier­nummern IMO 9188037
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Geschichte

Die Amsterdam wurde auf der Werft Fincantieri in Marghera, Italien, gebaut. Sie wurde am 7. Januar 2000 zu Wasser gelassen und am 30. September 2000 abgeliefert. Im Oktober 2000 wurde das Schiff in Boston getauft und am 30. Oktober in Dienst gestellt. Die Amsterdam fuhr zunächst unter der Flagge der Bahamas mit Heimathafen Nassau. Später fuhr die Amsterdam unter der Flagge der Niederlande.

Im Juli 2020 wurde der Verkauf der Amsterdam und des Schwesterschiffes Rotterdam[1][2] an Fred. Olsen Cruise Lines im Rahmen der COVID-19-Pandemie bekannt. Die Schiffe wurden im September 2020 übergeben[3][4] und im November in Bolette und Borealis umbenannt. Dort ersetzen sie die Boudicca und die Black Watch.[5]

Im Januar und Februar 2026 unterzog sich die Bolette einer 16-tägigen planmäßigen Werftüberholung bei APCL A&P Falmouth im Vereinigten Königreich. Neben technischen Wartungsarbeiten an den Stabilisatoren, Tender-Plattformen und dem Schiffsrumpf wurden zur Steigerung der Treibstoffeffizienz neue Propellerflügel installiert. Parallel dazu fanden Modernisierungen in den Passagierbereichen statt, darunter die Neugestaltung des Spezialitätenrestaurants, die technische Aufrüstung der Neptune Lounge für Show-Produktionen sowie Renovierungen in über 50 Kabinen und verschiedenen öffentlichen Salons. Nach Abschluss der Arbeiten nahm das Schiff den Betrieb mit einer Kreuzfahrt von Liverpool in die Karibik wieder auf.[6][7]

Schwesterschiffe

Die Bolette ist das letzte von vier Schiffen der Rotterdam-Klasse (auch als R-Klasse bezeichnet), zu der auch die Volendam, die Zaandam und die Borealis gehören. Jedoch sind die Schiffe nicht baugleich. Die Volendam und die Zaandam sind baugleich, wohingegen die baugleichen Schiffe Bolette und die Borealis abweichende Decksgrundrisse haben und zudem zwei parallel stehende Schornsteine anstelle eines einzelnen Schornsteins haben.

Siehe auch

Commons: Bolette – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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