Chevrolet Universal

PKW der unteren Mittelklasse From Wikipedia, the free encyclopedia

Der Chevrolet Universal Serie AD war ein PKW der unteren Mittelklasse, der nur im Modelljahr 1930 von Chevrolet als einzige Modellreihe und Nachfolger des International Serie AC hergestellt wurde. Das Fahrzeug wurde Januar 1930 eingeführt und war mit zehn verschiedenen Karosserien – sechs Zweitürer und vier Viertürer – verfügbar. Die Wagen hatten die oben gesteuerten Sechszylinder-Reihenmotoren (OHV) des Vorgängers. Die Maschine mit 3179 cm³ Hubraum entwickelte eine Leistung von 46 bhp (34 kW) bei 2600 min−1. Die Motorkraft wurde über eine Einscheibentrockenkupplung und ein manuelles Dreiganggetriebe an die Hinterräder weitergeleitet. Erstmals hatten alle vier Räder mechanische Trommelbremsen.

Schnelle Fakten Universal Serie AD ...
Chevrolet
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Chevrolet Universal Serie AD Coupé (1930) mit Schwiegermuttersitz
Universal Serie AD
Produktionszeitraum 1930
Klasse Untere Mittelklasse
Karosserieversionen Phaeton, Roadster, Limousine, Coupé, Cabriolet
Motoren Ottomotor:
3,2 Liter (34 kW)
Länge 3962 mm
Breite
Höhe
Radstand 2718 mm
Leergewicht 994–1207 kg
Vorgängermodell Chevrolet International Serie AC
Nachfolgemodell Chevrolet Independence Serie AE
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Die Verkaufspreise waren auf das Niveau des Vor-Vorgängers National gefallen und lagen zwischen 495,-- und 685,-- US-$. Nach nur 10 Monaten und 864.243 Exemplaren setzte Chevrolet den Universal zu Gunsten des neuen Independence Serie AE ab.

Commons: Chevrolet Universal – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Literatur

  • Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark, Jr.: Standard Catalog of American Cars, 1805–1942. Krause Publications, Iola WI 1985, ISBN 0-87341-045-9.

Im Zeitraum von 1942 bis 1946 wurden von Chevrolet Militärfahrzeuge und andere Rüstungsgüter gefertigt. Daher gab es aufgrund des Zweiten Weltkrieges nur eine eingeschränkte zivile Fahrzeugproduktion.

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