Citroën Survolt

Der Survolt ist ein Rennauto. Es basiert auf dem Konzept des Citroën Revolte, der 2009 auf der IAA vorgestellt wurde.^[1] Da das Fahrzeug allein mit elektrischer Energie angetrieben wird, ist es lokal emissionsfrei.^[2]

Das Auto hat horizontale LED-Frontscheinwerfer. Diese brauchen weniger Strom als herkömmliche Glühlampen. Dies ist für ein Elektrofahrzeug aufgrund des geringeren Energieverbrauchs von großem Vorteil.^[3]

Hinten hat der Survolt das Lichtclusterdesign von dem Revolte übernommen.

Ein Kunstauto basierend auf dem Survolt wurde in Zusammenarbeit mit Françoise Nielly 2011 erstellt.

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  Survolt Art Car
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  Survolt Art Car by F. Nielly
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  Survolt Art Car by F. Nielly
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  Survolt Art Car by F. Nielly

Der Survolt wird von zwei Elektromotoren angetrieben, die zusammen 220,5 kW (300 PS) haben. Die Höchstgeschwindigkeit ist 260 km/h. In weniger als 5 Sekunden kann das Fahrzeug von 0 auf 100 km/h beschleunigen. Citroën gibt die Reichweite mit 200 km an.^[4][5]

Der Citroën Survolt hatte seinen ersten Auftritt bei dem Rennen von Le Mans Classic 2010.^[6] Vanina Ickx war die erste Fahrerin.

Der Citroën Survolt ist vertreten in den Spielen Asphalt 8: Airborne^[7], Driveclub und GT Racing 2^[8]. Die Englische Autoshow Top Gear hat den Wagen auf ihrer berühmten Teststrecke getestet. Sie haben ihm sehr hohe Bewertungen gegeben, abgesehen vom Ein- und Ausstiegskomfort.^[9]

• Liste von Elektroauto-Prototypen

Commons: Citroën Survolt – Sammlung von Bildern

• citroen.fr: Citroën Survolt – Véhicule 100% électrique (Memento vom 13. Februar 2013 im Webarchiv archive.today) (französisch)