DDR-Rundfahrt 1974
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Die 22. DDR-Rundfahrt fand vom 31. August bis zum 6. September 1974 statt.[1] Sie führte mit sieben Etappen über 887 km. Die 6. und 7. Etappe wurden als Harzrundfahrten deklariert. Hans-Joachim Hartnick konnte zum ersten Mal diese Rundfahrt gewinnen. Bester ausländischer und schwedischer Fahrer war Sven-Åke Nilsson auf dem zweiten Platz.
| 22. DDR-Rundfahrt 1974 | |
| Austragungsland | Deutsche Demokratische Republik |
| Austragungszeitraum | 31. August bis 6. September 1974 |
| Etappen | 7 |
| Gesamtlänge | 887 km |
| Sieger | |
| Gesamtwertung | 1. 2. 3. |
| Teamwertung | |
| Wertungstrikots | |
| ← 1973 | 1975 → |
Teilnehmer
An der 22. Rundfahrt nahmen 74 Fahrer aus fünf Ländern teil. Neben den Fahrern aus der DDR[2], startete je eine Mannschaft aus Belgien, der ČSSR, den Niederlanden und aus Schweden. Die DDR war mit einer Nationalmannschaft und einer Nachwuchsauswahlmannschaft vertreten. Dazu kamen acht Klubmannschaften.
- SC Dynamo Berlin I: 1 – Horst Brauer; DDR: 17 – Bernd Grunert, 63 – Hans Ritter (?); SC Karl-Marx-Stadt: 29 – Thomas Schneider, 30 – Joachim Vogel; SC Turbine Erfurt: 47 – Wolfgang Gansert, 50 – Gottfried Preising; Schweden: 69 – Bengt Nilsson[3]
Wertungstrikots
Bei dieser Rundfahrt wurden vier Wertungstrikots vergeben: das Gelbe Trikot des Gesamtbesten, das Blaue der besten Mannschaft, das Violette des aktivsten Fahrers sowie das Weiße des besten Nachwuchsfahrers der DDR.
Etappen
Die Rundfahrt erstreckte sich mit sieben Etappen über 887 km.
1. Etappe: Einzelzeitfahren in Forst, 20 km, am 31. August 1974
| Fahrer | Mannschaft | Zeit | |
|---|---|---|---|
| 1. | DDR | 27:36 min | |
| 2. | DDR | + 0:24 min | |
| 3. | DDR | + 0:50 min | |
| 4. | DDR | + 1:12 min | |
| 5. | SC Dynamo Berlin I | + 1:23 min | |
| 6. | Niederlande | + 1:24 min |
2. Etappe: Rund um Forst, 133 km, am 1. September 1974
| Fahrer | Mannschaft | Zeit | |
|---|---|---|---|
| 1. | DDR | 2:55:07 h | |
| 2. | Niederlande | + 0:00 min | |
| 3. | Belgien | + 0:00 min | |
| 4. | Niederlande | + 0:00 min | |
| 5. | Schweden | + 0:00 min | |
| 6. | SC Turbine Erfurt | + 0:00 min |
3. Etappe: Forst – Frankfurt (Oder), 141 km, am 2. September 1974
| Fahrer | Mannschaft | Zeit | |
|---|---|---|---|
| 1. | Niederlande | 3:12:22 h | |
| 2. | DDR | + 0:00 min | |
| 3. | Niederlande | + 0:00 min | |
| 4. | Belgien | + 0:00 min | |
| 5. | SC DHfK Leipzig | + 0:00 min | |
| 6. | Niederlande | + 0:00 min |
4. Etappe: Frankfurt (Oder) – Berlin, 151 km, am 3. September 1974
| Fahrer | Mannschaft | Zeit | |
|---|---|---|---|
| 1. | DDR | 3:22:20 h | |
| 2. | DDR | + 0:00 min | |
| 3. | SC Dynamo Berlin I | + 0:00 min | |
| 4. | DDR | + 0:00 min | |
| 5. | SC Dynamo Berlin I | + 0:00 min | |
| 6. | ASK Vorwärts Frankfurt/O. | + 0:00 min |
5. Etappe: Berlin – Dessau, 165 km, am 4. September 1974
| Fahrer | Mannschaft | Zeit | |
|---|---|---|---|
| 1. | SC DHfK Leipzig | 4:10:48 h | |
| 2. | ČSSR | + 0:00 min | |
| 3. | Niederlande | + 0:00 min | |
| 4. | SC Turbine Erfurt | + 0:00 min | |
| 5. | DDR | + 0:00 min | |
| 6. | Belgien | + 0:00 min |
6. Etappe: Dessau – Nordhausen, 143 km, am 5. September 1974
| Fahrer | Mannschaft | Zeit[4][5] | |
|---|---|---|---|
| 1. | DDR | 3:45:54 h | |
| 2. | Schweden | + 0:00 min | |
| 3. | SC Dynamo Berlin I | + 0:00 min | |
| 4. | Niederlande | + 0:00 min | |
| 5. | SC DHfK Leipzig | + 2:05 min | |
| 6. | ČSSR | + 2:12 min |
7. Etappe: Quer durch den Harz, 134 km, am 6. September 1974
| Fahrer | Mannschaft | Zeit[4][6] | |
|---|---|---|---|
| 1. | SC Turbine Erfurt | 3:10:20 h | |
| 2. | SC Karl-Marx-Stadt | + 0:00 min | |
| 3. | Schweden | + 0:00 min | |
| 4. | SC Turbine Erfurt | + 0:03 min | |
| 5. | Niederlande | + 1:24 min | |
| 6. | ČSSR | + 1:24 min |
Gesamtwertungen
Gelbes Trikot (Einzelwertung)
| Fahrer | Mannschaft | Zeit | |
|---|---|---|---|
| 1. | DDR | 21:07:35 h | |
| 2. | Schweden | + 1:35 min | |
| 3. | SC Dynamo Berlin I | + 2:40 min | |
| 4. | DDR | + 2:41 min | |
| 5. | Niederlande | + 3:21 min | |
| 6. | DDR | + 3:21 min | |
| 7. | Schweden | + 4:49 min | |
| 8. | Schweden | + 5:10 min | |
| 9. | Schweden | + 5:23 min | |
| 10. | SC DHfK Leipzig | + 6:21 min | |
| … | |||
| 12. | SC Karl-Marx-Stadt | + 7:12 min | |
| … | |||
| 14. | Niederlande | ||
| 15. | DDR | + 10:06 min | |
| … | |||
| 18. | SC Karl-Marx-Stadt | + 11:00 min | |
| 19. | DDR | + 11:19 min | |
| … | |||
| 34. | SC Turbine Erfurt | + 26:13 min | |
| … | |||
| 44. | SC Karl-Marx-Stadt | + 31:58 min | |
Blaues Trikot (Mannschaft)
Violettes Trikot (Aktivster Fahrer)
| Fahrer | Mannschaft | Punkte | |
|---|---|---|---|
| 1. | SC Turbine Erfurt | 37 | |
| 2. | DDR | 30 | |
| 3. | DDR | 30 |
Weißes Trikot (Bester Nachwuchsfahrer)
| Fahrer | Mannschaft | Punkte | |
|---|---|---|---|
| 1. | DDR | 18 | |
| 2. | SC Turbine Erfurt | 18 | |
| 3. | SC Karl-Marx-Stadt | 11 |
Literatur
- Manfred Seifert: Das Jahr des Sports 1975. Sportverlag Berlin, 1974, ISSN 0232-2137, S. 206–207.
- Neues Deutschland. Nr. 240–247. Sozialistische Einheitspartei Deutschlands, 1974, ISSN 0323-3375.
- Markus Veit, Günther Stanislowsky, Thomas Müller: Der Hohekreuz-Sportplatz. In: Nordhausen im Sozialismus (= Ein Alltag zwischen Bückware und Abendgruß. Band 2). 1. Auflage. Atelier Veit, Nordhausen 2009, ISBN 978-3-9811739-3-2, S. 36–37.
- Lutz Jödicke: Aus dem Rundfunkarchiv: Nordhausen und die DDR-Rundfahrt. In: Stadtarchiv Nordhausen (Hrsg.): Nordhäuser Nachrichten. Südharzer Heimatblätter, N.F., Jg. 27 (2018), Heft 2, S. 20–21.