Dillingham Airport
Flughafen in den Vereinigten Staaten
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Der Dillingham Airport[3] (IATA-Code: DLG, ICAO-Code: PADL)[4] ist ein öffentlicher Flughafen, welcher sich 4 km westlich der Stadt Dillingham, in der alaskischen Dillingham Census Area befindet.
| Dillingham Airport | |||
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| Kenndaten | |||
| ICAO-Code | PADL | ||
| IATA-Code | DLG | ||
| Koordinaten | 59° 2′ 41″ N, 158° 30′ 20″ W | ||
| Höhe über MSL | 25 m (82 ft) | ||
| Verkehrsanbindung | |||
| Entfernung vom Stadtzentrum | 4 km westlich von Dillingham, Alaska | ||
| Basisdaten | |||
| Betreiber | State of Alaska | ||
| Fläche | 257 ha | ||
| Passagiere | 34.656 (2024)[1] | ||
| Flug- bewegungen | 12.507 (2024)[2] | ||
| Start- und Landebahn | |||
| 01/19 | 1951 m × 46 m Asphalt | ||
Geschichte
Der Flughafen wurde in den 1950er-Jahren gebaut, zu Beginn war er nur mit einer Schotterpiste ausgestattet. In den folgenden Jahrzehnten wurde die Fläche des Flughafens nach und nach vergrößert und die Infrastruktur ausgebaut. 1980 wurde die Start- und Landebahn asphaltiert, seitdem mehrere Male repariert.[5]
Flughafenanlagen
Der Flughafen Dillingham umfasst eine Fläche von 251 ha und befindet sich auf einer Höhe von 25 Metern über dem Meeresspiegel. Die Piste (01/19) aus Asphalt ist 1951 Meter lang und 46 Meter breit.
Der Flughafen hat inklusive all seiner Anlagen eine Fläche von 257,12 ha.[5]
Verkehrszahlen
Nach Aufzeichnungen der amerikanischen Luftfahrtbehörde zählte der Flughafen im Jahr 2024 34.656 zusteigende Passagiere.[1] Gegenüber dem Vorjahr entspricht das einem Rückgang von 0,46 %,[1] im Jahr 2010 waren sogar noch 42.927 zusteigende Passagiere verzeichnet.[6]
2024 wurden am Flughafen 12.507 Flugbewegungen gezählt.[2] Zwischen September 2010 und August 2011 verzeichnete der Flughafen noch 50.892 Flugbewegungen, wovon 72 % auf Lufttaxis, 26 % auf die Allgemeine Luftfahrt und 3 % auf kommerzielle Flüge entfielen.
Zwischenfälle
- Am 4. Juni 1981 mussten die Piloten einer Convair CV-440/C-131E der US-amerikanischen Command Aviation (Luftfahrzeugkennzeichen N121CA) nach einem Ausfall des Triebwerks Nr. 2 (rechts) zum Ausgangspunkt zurückkehren, dem Flughafen Dillingham. In der Platzrunde überschoss das Flugzeug die Endanflugkurve, schwankte dreimal und prallte 0,5 Meilen vor der Landebahn 01 gegen Bäume. Alle drei Insassen, die beiden Besatzungsmitglieder und ein Passagier, überlebten den Unfall. Das Flugzeug wurde zerstört.[7]
- Am 10. Oktober 2001 verunglückte eine Cessna 208 der PenAir (N9530F), unterwegs von Dillingham nach King Salmon, kurz nach dem Start wegen Vereisung. Alle zehn Personen an Bord des Flugzeuges starben (siehe auch PenAir-Flug 350).[8]