Diskussion:Ferrari Roma
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Innenraum
@Alexander-93: Hallo Alexander, nach Deiner Rücksetzung des Innenraumfoto mit den in der Versionsgeschichte angegebenen Gründen möchte ich darauf hinweisen, dass Du selbst die Verwendung in anderssprachigen WP als Kriterium heranzogst, das ist bei dem von mir eingesetzten Innenraum-Foto (11 Sprachen & Wikidata) gegeben. Wenn Du es dennoch ablehnst, sollten wir 3M heranziehen. Viele Grüße, --Wikisympathisant (Diskussion) 20:32, 17. Apr. 2025 (CEST)
- Ich lehne es weiter ab, Gründe siehe Verlauf. Verwendung in anderen Wikis ist nicht alles.--Alexander-93 (Diskussion) 20:34, 17. Apr. 2025 (CEST)
- die Schärfe ist doch nicht das alleinige Kriterium, es ist halt nicht von Dir ... also 3M? --Wikisympathisant (Diskussion) 20:37, 17. Apr. 2025 (CEST)
Wikipedia:Dritte Meinung
- a
- b
Es ist die Frage, welches Bild den Fahrzeug-Innenraum besser zeigt.--Wikisympathisant (Diskussion) 20:45, 17. Apr. 2025 (CEST)
- Qualitativ ist Bild a besser, was primär an der höheren Auflösung liegt und damit auch detailreicher. Bild b ist gestalterisch sehr deutlich überlegen, nicht nur vom Aufnahmewinkel, sondern auch durch die klare Sichtbarkeit der Displays, die eingeschaltet sind. Außerdem ist der Hintergrund schöner und das Licht besser. Die Auflösung und Bildqualität sind noch ok, deshalb für mich am Ende Bild b, weil inhaltlich "wertvoller". VG — M[atthias] 93 21:10, 17. Apr. 2025 (CEST)
- wobei ich anmerken möchte, dass schwarze Bildschirme keine Details enthalten ;-) Auch das Lenkrad mit dem Schalter zeigt Bild b besser. Grüße, --Wikisympathisant (Diskussion) 21:13, 17. Apr. 2025 (CEST)
- Sehe ich genauso wie M 93. Bild b ist qualitativ leider unterlegen, aber informativer und daher dennoch sinnvoller. -- Chaddy · D 21:19, 17. Apr. 2025 (CEST)
- Um einen Artikel zu bebildern, ist Bild b besser, weil es im Gegensatz zu Bild a die Armaturen und das Cockpit zeigt. Bild a ist vom Informationsgehalt deutlich schwächer. --Alraunenstern۞ 21:51, 17. Apr. 2025 (CEST)
- Aus den genannten Gründen würde ich auch Bild b bevorzugen. Auf dem mir zurzeit zur Verfügung stehenden Laptop kann ich allerdings nicht beurteilen, ob es ein wenig dunkler gemacht werden sollte. Gruß -- Lothar Spurzem (Diskussion) 09:24, 18. Apr. 2025 (CEST)
- über etwas dunkler habe ich auch schon nachgedacht, da der Innenraum viel schwarz enthält, aber noch nichts probiert. Viele Grüße, --Wikisympathisant (Diskussion) 09:33, 18. Apr. 2025 (CEST)
@ Lothar Spurzem, M[atthias] 93: Ich habe jetzt mit GIMP die Helligkeit reduziert. Wenn Ihr da noch Potential seht, gern bessere Version drüberladen. Viele Grüße, --Wikisympathisant (Diskussion) 12:34, 19. Apr. 2025 (CEST)
- Ich kann dazu frühestens ab Mitte nächster Woche etwas sagen, wenn ich meinen üblichen Rechner wieder zur Verfügung habe. Gruß -- Lothar Spurzem (Diskussion) 19:02, 19. Apr. 2025 (CEST)
- Lothar, ich sah Du hast das Bild schon heute bearbeitet eingesetzt, herzlichen Dank! Grüße, --Wikisympathisant (Diskussion) 20:01, 23. Apr. 2025 (CEST)
- 3M Ich finde, die Bilder komplementieren einander. Das eine zeigt die Instrumente (wichtig), das andere vermittelt durch den anderen Blickwinkel ein plastischeres Gefühl vom Innenraumabiente mit Polsterung, Türverkleidung, Geometrie der Mittelkonsole usw. (und natürlich einer anderen Ausstattungsvariante). Es ist doch sicherlich Platz für beide? --Andreas JN466 19:09, 20. Apr. 2025 (CEST)
- 3M: +1 mit der Argumentation von Andreas sind sicherlich beide Bilder in der Galerie sinnvoll. --Alrael (Diskussion) 01:15, 29. Apr. 2025 (CEST)
- Weitere Meinung: Schließe mich an, das Bild b ist auf jeden Fall wichtiger, wegen der digitalen Anzeigen. In der Galerie hätten aber auch beide Platz. --Siehe-auch-Löscher (Diskussion) 09:03, 25. Apr. 2025 (CEST)
- 3M Und noch einer, der findet, dass beide Bilder in der Galerie ihre Berechtigung haben, gerade mit der Begründung von Jayen466. --Enyavar (Diskussion) 17:39, 28. Apr. 2025 (CEST)
Nachdem sich jetzt gleiche Anzahl von Befürwortern von "b" und "beide Bilder" gezeigt haben, werde ich die 3M schließen. Ich (hier auch Hauptautor) brauche die plastischere Ansicht nicht, bin aber einverstanden, wenn Alexander das plastische Bild ergänzend einsetzen möchte. Viele Grüße, --Wikisympathisant (Diskussion) 07:48, 21. Mai 2025 (CEST)
Immer wieder die Bildunterschriften
„Innenansicht“ sagt nichts, worauf ich als Leser hingewiesen werden müsste. Vorschlag: „Lenkrad und Armaturenbrett mit analogem Drehzahlmesser, darin integriert digitaler Tachometer und Ganganzeige“ Ich bin allerdings nicht sicher, ob meine Deutung richtig ist. Über die 148 wundere ich mich, da das Auto bei der Aufnahme steht. Aber was soll es anderes als km/h sein? Die 5 als 5. Gang ist auch geraten, ebenso bei stehendem Auto kaum möglich. Deshalb bitte nur als Anregung verstehen, wie das Foto mit den richtigen Angaben beschrieben werden könnte. Gruß -- Lothar Spurzem (Diskussion) 19:52, 18. Apr. 2025 (CEST)
Meine Vermutungen scheinen zuzutreffen – wenigstens zum Teil –, wie ich jetzt mithilfe von Google fand. Bei der angenommenen Ganganzeige steht allerdings „Manual“. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 20:07, 18. Apr. 2025 (CEST)
- Hallo Lothar, Danke für die Recherche. Man kann m.E. nicht ausschließen, dass für die Präsentation oder für das Foto eine Folie auf das Display geklebt war, die Drehzahl ist ja auch vergleichsweise hoch. Wenn jemand da etwas erkennen kann oder weiß, gern melden. Viele Grüße, --Wikisympathisant (Diskussion) 12:31, 19. Apr. 2025 (CEST)
- Ja, irgendwas ist faul an dem Bild. Das scheint ja irgendwie auf der Messe oder so zu sein. Vielleicht gibt es auch einen Simulatormodus. --Siehe-auch-Löscher (Diskussion) 12:33, 1. Mai 2025 (CEST)
Kein Schalldämpfer
Im Artikel heißt es – wie es auch mit anderen Worten in der Quelle steht – Ferrari verzichte bei diesem Modell auf einen Schalldämpfer. Vorhin fand ich allerdings eine Website, auf der der Roma als Grand Tourer der leisen Töne bezeichnet wird. Wie sollen aber leise Töne ohne Schalldämpfer möglich sein? -- Lothar Spurzem (Diskussion) 20:05, 18. Apr. 2025 (CEST)
- Lothar, das ist e i n e Quelle, außerdem könnte auch Dämmaterial verlegt sein, die NVH-Ingenieure kennen da einiges ... Die Klänge des Motors fand ich in verschiedenen Berichten positiv beschrieben. Grüße, --Wikisympathisant (Diskussion) 12:38, 19. Apr. 2025 (CEST)
- Ich spürte nur einen Widerspruch zwischen dem Ferrari ohne Schalldämpfer und demselben als Grand Tourer der leisen Töne bezeichneten Auto. Bei Ersterem erinnerte ich mich an meine Besuche im Fahrerlager des Nürburgrings in den 1960er-Jahren, wenn in einer Box ein Formel-1-Motor angelassen und kurz hochgedreht wurde. Dass so etwas die Zulassung zum Straßenverkehr bekommen hätte, ist undenkbar. Aber der Ferrari Roma hat doch wohl Straßenzulassung? -- Lothar Spurzem (Diskussion) 12:55, 19. Apr. 2025 (CEST)
- nicht nur die Journalisten der ams schreiben manchmal etwas ... die Formel 1 ist sicher noch eine andere Hausnummer, wenigstens erzählten mir das Besucher um das Jahr 2000 herum, allerdings sitzen die Tester in dem Bericht wohl innen. Und wie gesagt, der Schalldämpfer ist nicht die einzige Stellschraube ... Das Bild vom Coupé zeigt einen Roma mit Straßenzulassung. Herzliche Grüße, --Wikisympathisant (Diskussion) 13:06, 19. Apr. 2025 (CEST)
- Gut, dann lassen wir es bei der Behauptung, das Auto hätte keinen Schalldämpfer. Vor allem da es jetzt in Wikipedia steht, muss es so sein, denn alles was darin steht, ist richtig. ;-) -- Lothar Spurzem (Diskussion) 16:55, 19. Apr. 2025 (CEST)
- Lothar, entschuldige, das steht in mehreren Sek.-Quellen ... Viele Grüße, --Wikisympathisant (Diskussion) 18:14, 19. Apr. 2025 (CEST)
- Das bestreite ich ja nicht. Es steht auch in mehreren reputablen Sek.-Quellen, der Kärlicher Glockenturm sei 1906 gebaut worden, und es erscheint immer mal wieder in Zeitungsartikeln. Da nutzt es dann auch nichts, dass nachweislich 1904 schon Glocken in dem Turm hingen und dass eine Postkarte von 1904 erhalten ist, auf der er zu sehen ist. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 18:27, 19. Apr. 2025 (CEST)
- Es hieß im Kontext des Schalldämpfers übrigens auch, dass der Partikelfilter Platz brauchte. Aber: wenn Du hier anderes Material oder ENWs hast oder findest, gern „her damit“. Viele Grüße, --Wikisympathisant (Diskussion) 18:41, 19. Apr. 2025 (CEST)
- Das bestreite ich ja nicht. Es steht auch in mehreren reputablen Sek.-Quellen, der Kärlicher Glockenturm sei 1906 gebaut worden, und es erscheint immer mal wieder in Zeitungsartikeln. Da nutzt es dann auch nichts, dass nachweislich 1904 schon Glocken in dem Turm hingen und dass eine Postkarte von 1904 erhalten ist, auf der er zu sehen ist. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 18:27, 19. Apr. 2025 (CEST)
- Lothar, entschuldige, das steht in mehreren Sek.-Quellen ... Viele Grüße, --Wikisympathisant (Diskussion) 18:14, 19. Apr. 2025 (CEST)
- Gut, dann lassen wir es bei der Behauptung, das Auto hätte keinen Schalldämpfer. Vor allem da es jetzt in Wikipedia steht, muss es so sein, denn alles was darin steht, ist richtig. ;-) -- Lothar Spurzem (Diskussion) 16:55, 19. Apr. 2025 (CEST)
- nicht nur die Journalisten der ams schreiben manchmal etwas ... die Formel 1 ist sicher noch eine andere Hausnummer, wenigstens erzählten mir das Besucher um das Jahr 2000 herum, allerdings sitzen die Tester in dem Bericht wohl innen. Und wie gesagt, der Schalldämpfer ist nicht die einzige Stellschraube ... Das Bild vom Coupé zeigt einen Roma mit Straßenzulassung. Herzliche Grüße, --Wikisympathisant (Diskussion) 13:06, 19. Apr. 2025 (CEST)
- Ich spürte nur einen Widerspruch zwischen dem Ferrari ohne Schalldämpfer und demselben als Grand Tourer der leisen Töne bezeichneten Auto. Bei Ersterem erinnerte ich mich an meine Besuche im Fahrerlager des Nürburgrings in den 1960er-Jahren, wenn in einer Box ein Formel-1-Motor angelassen und kurz hochgedreht wurde. Dass so etwas die Zulassung zum Straßenverkehr bekommen hätte, ist undenkbar. Aber der Ferrari Roma hat doch wohl Straßenzulassung? -- Lothar Spurzem (Diskussion) 12:55, 19. Apr. 2025 (CEST)
Nebenbei
Ist es nicht bemerkenswert, dass ausgerechnet Ferrari die Marke Amalfi nach dem Atlantis Amalfi CS 1800 von 1974 wieder aufleben lässt? Wenn in den nächsten Tagen er Artikel über den Ferrari Amalfi in Wikipedia erscheint, wäre das bestimmt etwas für den Abschnitt „Sonstiges“ oder „Trivia“, wie es in Wikipedia-Deutsch heißen muss. Viele Grü0e -- Lothar Spurzem (Diskussion) 22:02, 2. Jul. 2025 (CEST)