Diskussion:Flugplatz Mannheim City

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Defekter Weblink

Weitere Informationen Der folgende Weblink wurde von einem Bot („GiftBot“) als nicht erreichbar erkannt. ...

Der folgende Weblink wurde von einem Bot („GiftBot“) als nicht erreichbar erkannt.
Ausführliche Erläuterungen und Hilfe zur korrekten Behebung dieses Fehlers finden sich auf Wikipedia:Defekte Weblinks. Ist ein von einem Bot als defekt gemeldeter externer Link doch erreichbar, dann bitte berichten – wie auch sonstige Probleme.

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http://flugplatz-mannheim.de/Ueber_uns/Zahlen_Daten_Fakten.html
- Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: archive.org

– GiftBot (Diskussion) 12:35, 2. Dez. 2015 (CET)

Dieser Abschnitt kann archiviert werden. Uli Elch (Diskussion) 16:59, 7. Mär. 2025 (CET) gem. WP:DS, Diskussionsseiten aufräumen

Flughafen Tegel

Der Flughafen Tegel existiert nicht mehr. Also kann er auch nicht mehr angeflogen werden. --2001:16B8:31CA:BA00:A869:8A01:2DD2:D615 07:34, 23. Okt. 2021 (CEST)

Bitte mal genau lesen: Dort steht "gab" es. --Uli Elch (Diskussion) 10:52, 23. Okt. 2021 (CEST)

Flugbetrieb 2025 Mannheim City Air

Ich hatte Mannheim City Air als neuen Linienanbieter eingetragen, da auf diesen von der Webseite des früheren Rhein-Neckar Air-Team verwiesen wird und dort auch ein aktueller Flugplan angegeben wird.

https://flymca.de/

Diese Ergänzung wurde wieder entfernt. Nun würde ich gerne den Grund dafür verstehen.

Schon mal Danke für entsprechende Erläuterungen --Rdauer (Diskussion) 13:29, 6. Mär. 2025 (CET)

Der eingefügte Link führte auf eine Seite der "Rhein-Neckar Air" mit dem Titel "Betriebseinstellung". Damit konnten natürlich keine "neuen Ziele" belegt werden. --Uli Elch (Diskussion) 13:45, 6. Mär. 2025 (CET)

Ok, danke da war ich nicht präzise genug, da von der Rhein Neckar Air Seite direkt auf Mannheim City Air verwiesen wurde hielt ich das für ausreichend.

Sorry wegen der Ungenauigkeit. --Rdauer (Diskussion) 23:16, 6. Mär. 2025 (CET)

Breitere Bahn

Carsten Steger, der Beleg für die Verbreiterung der Bahn von 25 auf 30 m ist von Oktober 2025 und damit aktueller als das im Luftfahrthandbuch unter der Karte genannte Datum 18. September 2025. Ist hier mit einer raschen Aktualisierung des Handbuchs zu rechnen? --Sitacuisses (Diskussion) 03:44, 25. Dez. 2025 (CET) Sehe eben, dass der Flugplatz selbst auf seiner Website ebenfalls noch 1066 x 25 m angibt. --Sitacuisses (Diskussion) 03:54, 25. Dez. 2025 (CET)

Hallo Sitacuisses,

der Beleg sagt leider nur, dass insgesamt fünf Meter breiter asphaltiert wurde. Das sagt aber noch nichts darüber aus, ob die Start- und Landebahn entsprechend breiter gemacht wurde. Die zusätzlichen 2,5 m Asphalt auf jeder Seite könnten auch einfach als Sicherheitsstreifen verwendet worden sein, so dass die eigentliche Landebahn weiterhin 25 m breit ist. Wenn die Breite luftrechtlich geändert wurde, wird es auch im Luftfahrthandbuch geändert werden und wir können den Artikel dann aktualisieren.

Viele Grüße --Carsten Steger (Diskussion) 07:26, 25. Dez. 2025 (CET)

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