Eisenbahnunfall von Tangua

Der Zug der Eisenbahngesellschaft Estrada de Ferro Leopoldina war von Rio de Janeiro nach Vitória unterwegs.^[1] Der Zug bestand aus einer Lokomotive und 22 Wagen.^[1] Er war aufgrund der Osterferien stark besetzt. In Rio de Janeiro war er nach Mitternacht abgefahren.

Etwa 50 km östlich von Rio de Janeiro führt die Bahnstrecke östlich von Tanguá über den Rio Cãcetibu.^{[2][Anm. 1]}

Anhaltende, heftige Regenfälle hatten die Fundamente der Eisenbahnbrücke unterspült. Als die führende Lokomotive die Brücke gegen 1:30 Uhr etwa zur Hälfte überquert hatte, stürzte sie ein.^[1] Die Lokomotive und fünf Wagen – zwei davon Gepäckwagen – stürzten in den Fluss, der eine heftige Strömung aufwies. Die übrigen 17 Wagen kamen zum Stehen, bevor sie abstürzen konnten. In den abgestürzten Fahrzeugen befanden sich etwa 200 Menschen. Etwa 90 konnten sich schwimmend retten.^[1]

110 Menschen starben, viele davon ertranken, auch weil sie von der Strömung weggerissen wurden.^[1] 40 Menschen wurden darüber hinaus verletzt.^[3] Das Gelände war sehr unzugänglich, so dass die Rettungsarbeiten stark erschwert waren.^[1]

• Liste schwerer Unfälle im Schienenverkehr

• NN: Brazil train crash. In: The Mercury (Hobart, Tasmanien) v. 24. April 1950.
• Meldung aus: Sun-Advertiser v. 6. April 1950, S. 1.
• A&E Television Networks: Train falls off bridge in Brazil. In: This day in history. (englisch)

1. [1]

   A&E Television Networks gibt den Namen des Flusses mit „Indios River“ an, also wohl Rio Indios; die Meldung des Sun-Advertiser spricht vom “Tangua River”, also dann wohl Rio Tangua.