Fabbrica Italiana Motoveicoli e Rimorchi
ehemaliger Automobilhersteller
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Fabbrica Italiana Motoveicoli e Rimorchi war ein italienischer Hersteller von Automobilen und Motorrädern.
| Fabbrica Italiana Motoveicoli e Rimorchi | |
|---|---|
| Rechtsform | |
| Gründung | 1947 |
| Auflösung | 1957[1] |
| Sitz | Mailand, Italien |
| Branche | Automobilindustrie |
Unternehmensgeschichte
Fahrzeuge
Automobile
Der Fimer 250 war ein Kleinstwagen. Der Zweizylinder-Zweitaktmotor mit 250 cm³ Hubraum und 7 PS Leistung war im Heck montiert und trieb die Hinterräder an. Das Getriebe verfügte über drei Gänge. Die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit war mit 65 km/h angegeben. Das Fahrzeug hatte vier Räder, wobei die hintere Spurweite geringer war als die vordere. Die offene Karosserie hatte weder Türen noch ein Verdeck. Bis März 1948 entstanden 50 Exemplare.[1] Auf der Mailänder Mustermesse von 1948 wurde der Super Vetturetta als Nachfolger vorgestellt. Größter Unterschied waren die beiden seitlichen Türen. Bis 1950 entstanden 250 Exemplare.[1]
Lieferwagen
Die Dreirad-Lieferwagen wurden von einem Motor mit 250 cm³ Hubraum angetrieben.[1]
Motorräder
Die Leichtmotorräder mit dem Markennamen Rondine verfügten über Motoren mit 125 cm³ Hubraum.[1]
Literatur
- Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
Weblinks
- (I) Fimer ( vom 6. Februar 2016 im Internet Archive) Auf gtue-oldtimerservice.de.