Fahrzeugbau Ing. Hans Meister

Hans Jörg Meister gründete 1962 das Unternehmen. Standort war an der Elisabethinergasse 8 in Graz Er begann mit der Fertigung von Invalidenfahrzeugen. 1969 kamen größere, automobilähnliche Fahrzeuge dazu.^[2] Der Markenname lautete Meister. Die Produktion und der Firmensitz wurde nach Thal bei Graz verlegt. 1979 endete die Produktion. Insgesamt entstanden etwa 1500 Fahrzeuge.

Hans Jörg Meister, geboren 27. Oktober 1939, starb 84-jährig am 10. Mai 2024.^[3][4][5]

Das Unternehmen stellte Leichtfahrzeuge her. Für den Antrieb der üblicherweise dreirädrigen Fahrzeuge sorgte ein Einzylindermotor der Puch-Werke mit 49 cm³ Hubraum und 3,5 PS Leistung.^[2] Die G 5 N Mopedkabine bestand aus einem Rohrrahmen und einer Karosserie aus Kunststoff.^[2] Der Antrieb erfolgte auf eines der beiden Hinterräder.^[2] Die Höchstgeschwindigkeit war mit 40 km/h angegeben.^[2][6] Den K 5 gab es sowohl offen als auch mit einer geschlossenen Kabine. Es wurden auch Transportfahrzeuge gebaut (Typenbezeichnung T5)

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  K5 offen (Bauzeit 1969–1973)
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2018/2019 stellte Karl Markovics (mit Thimfilm, cpo Film) den Film Nobadi her. Ein roter, geschlossener Meister K5 spielt darin eine Hauptrolle.^[7][8]

• George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 (englisch).
• Alexander Diego Fritz: Die Knatterkugel Das Mopedauto mit Puch-Motor aus Graz Verlag Brüder Hollinek, Purkersdorf 2013, ISBN 978-3-85119-344-2.

Commons: Meister – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Seite über Meister Kabinenroller (abgerufen am 5. Oktober 2013)
• Karin Riess: Der Geschichten-Sammler. (PDF; 2,9 MB) vom 4. Januar 2013 (abgerufen am 5. Oktober 2013)
• Anzeige des Unternehmens (abgerufen am 5. Oktober 2013)