Flughafen Egilsstaðir
Flughafen in Island
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Der Flughafen Egilsstaðir (isländisch Egilsstaðaflugvöllur, IATA-Code: EGS, ICAO-Code: BIEG) ist ein internationaler Flughafen im Osten von Island.
| Flughafen Egilsstaðir | |||
|---|---|---|---|
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| Kenndaten | |||
| ICAO-Code | BIEG | ||
| IATA-Code | EGS | ||
| Koordinaten | 65° 17′ 0″ N, 14° 24′ 5″ W | ||
| Höhe über MSL | 23 m (75 ft) | ||
| Verkehrsanbindung | |||
| Entfernung vom Stadtzentrum | 3 km nördlich von Egilsstaðir | ||
| Straße | 
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| Basisdaten | |||
| Eröffnung | 1968 | ||
| Betreiber | Isavia ohf. | ||
| Terminals | 1 | ||
| Passagiere | 92.795 (2023) | ||
| Luftfracht | 151 t[1] (2021) | ||
| Flug- bewegungen | 2.926[1] (2021) | ||
| Start- und Landebahn | |||
| 04/22 | 1850 m × 45 m Asphalt | ||
Der Flughafen von Egilsstaðir in der Gemeinde Múlaþing wurde ursprünglich im Jahr 1968 in Betrieb genommen und seitdem mehrfach erweitert. Der letzte größere Umbau, der dem derzeitigen Ausbauzustand entspricht, wurde am 23. September 1993 abgeschlossen.
Icelandair bietet Flugverbindungen zur Hauptstadt nach Reykjavík an. Vom Sommer 2007 bis 2012 gab es eine internationale Linienverbindung nach Kopenhagen, diese wurde von Iceland Express angeboten. Durch den Bau des Kárahnjúkar-Kraftwerks erlebte der Flughafen einen Aufschwung, es gab eine weitere Flugverbindung nach Kopenhagen durch die litauische Fluggesellschaft Aurela Air.
Der Flughafen Egilsstaðir ist neben Akureyri ein Ausweichflughafen für den Flughafen Keflavík. Am 26. Februar 2026 wurden 16 Passagierflugzeuge wegen Unwetters zum Flughafen Egilsstaðir umgeleitet.[2] Mit der Verlängerung der Start- und Landebahn in nördliche Richtung wurde begonnen. Zusätzlich soll die Treibstoffversorgung verbessert werden. Im Verkehrsplan für die Jahre 2026 bis 2038 waren acht Milliarden Isländische Kronen für den Ausbau vorgesehen. Dieser Betrag wurde zugunsten anderer Flugplätze halbiert.
Fluggesellschaften und Ziele
Derzeit werden ausschließlich Inlandsflüge nach Reykjavík angeboten, diese werden von Icelandair mit Regionalflugzeugen des Typs De Havilland DHC-8 durchgeführt.[3] Condor plant, ab Mai 2023 wöchentliche Flüge zwischen Frankfurt am Main und Egilsstaðir anzubieten.[4]
Verkehrszahlen
| Jahr | Fluggastaufkommen | Luftfracht (Tonnen) | Flugbewegungen |
|---|---|---|---|
| 2021 | 77.506 | 151 | 2.926 |
| 2020 | 48.173 | 110 | 2.074 |
| 2019 | 83.954 | 133 | 3.022 |
| 2018 | 94.225 | 141 | 2.999 |
| 2017 | 98.989 | 172 | 3.114 |
| 2016 | 96.629 | 211 | 3.106 |
| 2015 | 91.373 | 200 | 3.224 |
| 2014 | 89.186 | 209 | 3.342 |
| 2013 | 94.162 | 211 | 3.251 |
| 2012 | 99.278 | 200 | 3.566 |
| 2011 | 101.424 | 193 | 3.554 |
Bildergalerie
Terminal-Gebäude (2018)
Fokker 50 TF-JMS der Air Iceland (2010)
Fokker 50 TF-JMN der Air Iceland (2007)
Terminal vom Rollfeld aus gesehen
Ankunftshalle und Gepäckausgabe
Flugzeug landet am Flughafen von Egilsstaðir
Weblinks
- Egilsstaðir Airport auf der Website des Betreibers Isavia (englisch)
- Airport BIEG isl. ( vom 28. April 2010 im Internet Archive)
- Flughafendaten im Aviation Safety Network (englisch)
- EGS – Airport
- Flughafen Egilsstaðir, Wetter
