Fokker M.16
einmotoriges Zweisitzer-Jagdflugzeug
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Die Fokker M.16 war ein einmotoriges, zweisitziges Aufklärungsflugzeug, das 1915 entwickelt wurde. Es hatte einen wassergekühlten Inline-Motor Austro-Daimler mit 200 PS (ca. 150 kW).
| Fokker M.16 | |
|---|---|
| |
| Typ | Aufklärungsflugzeug |
| Entwurfsland | |
| Hersteller | Fokker |
| Erstflug | Dezember 1915 |
| Stückzahl | 2–3 |
Die M.16E war der Prototyp der M.16Z, die entweder den Austro-Daimler oder einen 160 PS (ca. 120 kW) starken Mercedes-Motor hatte.[1]
Die M.16E diente in der österreichisch-ungarischen Armee als Fokker B.III.[1]
Technische Daten
| Kenngröße | Daten |
|---|---|
| Besatzung | 2 |
| Spannweite | 11,60 m |
| Länge | 7,65 m |
| Höhe | 2,85 m |
| Flügelfläche | 32,0 m² |
| Leermasse | 620 kg |
| Startmasse | 1056 kg |
| Antrieb | ein Austro-Daimler mit 160 PS (ca. 120 kW) |
| Höchstgeschwindigkeit | 155 km/h |
| Steigzeit | 5 min auf 1000 m Höhe 13 min auf 2000 m Höhe 26 min auf 3000 m Höhe |
| Bewaffnung | zwei MG Schwarzlose M 16, 7,92 mm (.312 in) |
Literatur
- Peter M. Grosz, Volker Koos: Fokker Flugzeugwerke in Deutschland 1912–1921. Heel, Königswinter 2004, ISBN 3-89880-355-4.
