Germain Derycke

Ab 1949 war Germain Derycke Unabhängiger und gewann dort ein Rennen in Vichte. 1950 wechselte er zu den Berufsfahrern in das Team Groene Leeuw und wurde belgischer Militärmeister. 1951 wurde er Zweiter bei Lüttich–Bastogne–Lüttich und konnte bei der ersten Teilnahme bei der Tour de France einen Etappensieg für Belgien erzielen. 1952 konnte er neben den Siegen noch fünfte Plätze bei Dwars door Vlaanderen und Paris-Brüssel erreichen. 1953 belegte er den dritten Platz bei Gent-Wevelgem, vierte Plätze bei Mailand–Sanremo und Brüssel–Ingooigem sowie Platz 5 bei der Coppa Bernocchi. Im Folgejahr belegte er, neben den Siegen, zweite Plätze bei Paris–Brüssel und Grand Prix du Pneumatique, Platz 8 bei Paris–Roubaix und Platz 9 bei Paris–Tours. 1955 gewann Derycke Mailand–Sanremo und konnte dritte Plätze beim Grand Prix du Pneumatique, Milano–Modena und Paris-Brüssel, sowie neunte Plätze bei der Flandern-Rundfahrt und bei der La Fleche Wallone und Platz 12 bei Paris–Roubaix erwirken. 1956 belegte er zweite Plätze bei Mailand–Turin und Grand Prix du Locle, Platz 3 bei Brüssel–Ingooigem, Platz 4 bei Paris–Brüssel, Platz 6 bei der Flandern-Rundfahrt und siebte Plätze bei Paris–Roubaix und Mailand–Sanremo. 1957 überquerte Derycke bei Lüttich–Bastogne–Lüttich als Erster die Ziellinie mit mehr als 3 Minuten Vorsprung. Der Zweitplatzierte hatte Protest eingelegt, da Derycke einen geschlossenen Bahnübergang überquert hatte, was in Belgien nicht erlaubt war. Ein paar Tage später wurden beide Fahrer auf dem ersten Platz klassiert.^[1] Neben den anderen Siegen konnte er noch den fünften Platz bei Mailand–Turin, Platz 6 beim Omloop van het Houtland Torhout und Platz 7 beim Omloop van het Houtland Lichtervelde vorweisen. 1958 startete Derycke mit einem Sieg beim Grand Prix de Monaco, einem guten dritten Platz in der Gesamtwertung bei Paris–Nizza sowie Platz 10 bei Mailand–Sanremo und dem Sieg bei der Flandern-Rundfahrt. Den Giro d’Italia konnte er auf dem 54. Platz beenden. Am 14. Juli 1958 war Derycke in einen schweren Autounfall verwickelt. Dabei zog er sich Verletzungen an einem Bein zu, welche einen Wendepunkt in seiner Karriere bedeuteten.^[2][3] 1960 konnte er mit Platz 5 bei Genua–Nizza und Platz 15 bei Paris-Nizza gut beginnen, jedoch nach der Flandern-Rundfahrt mit Platz 40 fuhr er keine weiteren Rennen. 1961 wechselte er das Team, fuhr jedoch kein Rennen und beendete nach der Saison 1961 seine sportliche Karriere.

Im Alter von nur 48 Jahren starb Germain Derycke vorzeitig und unerwartet zu Hause an einem Herzinfarkt.^[2][3]

Im Jahr 2008 wurde neben der Kirche von Bellegem eine Statue zum Gedenken an Germain Derycke enthüllt.^[4][5]

Commons: Germain Derijcke – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Germain Derycke in der Datenbank von Radsportseiten.com
• Germain Derycke in der Datenbank von ProCyclingStats.com (englisch)