Jan-Willem van Schip

Seit 2011 ist Jan-Willem van Schip eine feste Größe im niederländischen Radsport, in seiner jeweiligen Altersklasse. Seit 2015 ist er Mitglied des niederländischen Bahnvierers. 2016 gewann er eine Etappe der Tour of Mersin, bei der er auch zwei Tage lang das Führungstrikot trug.

2016 wurde van Schip für die Teilnahme an den Olympischen Spielen in Rio de Janeiro nominiert, wo er gemeinsam mit Wim Stroetinga, Joost van der Burg und Nils van ’t Hoenderdaal in der Mannschaftsverfolgung startete. Nach einem Sturz von van der Burg in der Qualifikation schied der niederländische Vierer aus.

Bei den Bahnradsport-Weltmeisterschaften 2018 in Apeldoorn errang van Schip im Punktefahren sowie im Omnium jeweils eine Silbermedaille. 2019 wurde er Weltmeister im Punktefahren und errang bei den Europaspielen drei Medaillen: Gold im Omnium sowie jeweils Silber im Punktefahren und mit Yoeri Havik im Zweier-Mannschaftsfahren. Auf der Straße entschied er eine Etappe der Belgien-Rundfahrt für sich. 2020 errang er auf der Bahn jeweils Gold beim Weltcup in Milton im Omniums und mit Havik im Zweier-Mannschaftsfahren. Bei den Weltmeisterschaften in Berlin wurde er Vize-Weltmeister im Omnium.

Im August 2021 startete van Schip bei den Olympischen Spielen in Tokio. Im Zweier-Mannschaftsfahren belegte er mit Havik Platz fünf und im Omnium Platz sechs. 2022 gewann er gemeinsam mit Havik das Zweier-Mannschaftsfahren beim Lauf des Nations’ Cup im kanadischen Milton. Im Jahr darauf wurden die beiden Fahrer Weltmeister im Zweier-Mannschaftsfahren.

2024 startete van Schip gemeinsam mit Yoeri Havik bei den Olympischen Spielen in Paris im Zweier-Mannschaftsfahren; das Duo wurde wegen einer Unsportlichkeit von van Schip und mit ihm sein Partner disqualifiziert und er selbst mit einer Geldstrafe von 1000 Schweizer Franken belegt. Im Omnium belegte er Platz 15.^[1] Nachdem er bei den Bahnradsport-Weltmeisterschaften 2024 in Kopenhagen eine Disqualifikation beim Ausscheidungsfahren laut UCI mit „anstößigen und sehr eindeutige Gesten“ kommentiert hatte, wurde er bis 1. Februar 2025 gesperrt und musste erneut eine Geldstrafe zahlen.^[2]

Im Oktober 2025 erregte van Schip Aufsehen, als er mit einem ungewöhnlich gebauten Fahrrad die Tour of Holland bestreiten wollte.^[3] Er wurde disqualifiziert, da die Stellung der Sattelstütze nicht den Vorgaben entspreche.^[4] Sein Team Parkhotel Valkenburg legte Einspruch gegen diese Entscheidung ein, die nicht von der Jury vor Ort, sondern von der UCI getroffen wurde: Van Schip fahre schon seit Jahren mit einem solchen Rad, und es sei von der UCI genehmigt worden.^[5]

Schon 2021 und 2024 war van Schip wegen der Konstruktion seines Fahrrades bei Rennen disqualifiziert worden.^[6] Als Grund für die Umbauten seines Rades gab van Schip an, dass er mit 1,94 Metern ein besonders großer Fahrer sei und seine Räder entsprechend angepasst würden. Vor der zweiten Etappe der Tour of Hellas wurde Schip 2026 erneut disqualifiziert, dieses Mal wegen der unerlaubten Weise, wie van Schip seinen Lenker hielt. Sein Team Azerion/Villa Valkenburg gab an, dass der UCI alle notwendigen Unterlagen vorliegen würden und zeigte sich „fassungslos“.^[7]

Commons: Jan-Willem van Schip – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Jan-Willem van Schip in der Datenbank von Radsportseiten.com
• Jan-Willem van Schip in der Datenbank von ProCyclingStats.com (englisch)
• Jan-Willem van Schip in der Datenbank von Olympedia.org (englisch)
• Jan-Willem van Schip. In: ride4rio.nl. Abgerufen am 6. August 2016