Jinhua Rail Transit
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Jinhua Rail Transit ist eine Überlandmetro in der Umgebung der chinesischen Stadt Jinhua in der Provinz Zhejiang.
| Jinhua Rail Transit Group | |
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| Basisdaten | |
| Betreiber | Jinhua Rail Transit |
| Eröffnung | 30. August 2022 |
| Netz | |
| Linien | 2 |
| Streckenlänge | 103 km |
| Stationen | 31 (Die Umsteigstation Qintang zählt als zwei Stationen) |
| Tunnelstationen | 12 |
| Fahrgastzahl | Maximal 269.000 pro Tag (Stand: 1. Mai 2024) |
| Technik | |
| Fahrzeugtypen | Typ B, 50 Sechswagenzüge |
| Spurweite | 1435 mm |
| Stromsystem | Stromschiene, 1500V DC[1] |
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Jinyidong-Linie (Jinhua–Yiwu–Dongyang)
Jinyi-Teilstrecke (Jinhua–Qintang)
Am 30. August 2022 wurde die Jinyi-Teilstrecke eröffnet. Die Strecke führt vom Bahnhof Jinhua über den Südbahnhof weit nach Nordosten. Dort endet sie an der Station Qintang, wo bahnsteiggleicher Anschluss an die Züge auf dem Yidong-Abschnitt besteht. Die Linie ist weitgehend oberirdisch trassiert und hat 17 Stationen bei 58,4 Kilometern Länge.[2] Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120 km/h und die Kapazität etwa 60 000 Fahrgäste pro Stunde und Richtung. Es gibt vereinzelt Expresszüge, die nur an sechs Stationen halten.[3]
Yidong-Teilstrecke (Yiwu–Dongyang)
Die Yidong-Teilstrecke folgte am 28. Dezember 2022 auf dem Abschnitt Lingyun–Qintang–Sports Center. Im April 2023 und 2026 wurde der Abschnitt nach Süden und nördlich bis zum Bahnhof Yiwu verlängert. Die Yidong-Strecke bildet eine Nord-Süd-Achse im Nordosten des Ballungsraums. Im Endausbau ist sie 48,4 Kilometer lang und hat 15 Stationen.[2]
Fahrzeuge
Auf beiden Abschnitten werden Sechswagenzüge des Typs B von CRRC Changchun eingesetzt.
