Land Rover Defender (L663)

Nachdem Ende Januar 2016 die Produktion des Defender ausgelaufen war, wurde bis 2019 kein Nachfolgemodell vorgestellt. Bereits 2011 zeigte Land Rover jedoch mit dem Konzeptfahrzeug Land Rover Defender Concept 100, wie ein neuer Defender aussehen könnte.

Am 10. September 2019 präsentierte der Hersteller schließlich den neuen Defender auf der Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt am Main. Der Geländewagen war zunächst als limitiertes Sondermodell First Edition erhältlich.^[2] Zu den Händlern kam der Defender 90 im Juni 2020.^[3] Der längere fünftürige Defender 110 und jeweils eine kommerzielle Variante (als Hard Top bezeichnet) mit einem großen Laderaum statt der hinteren Sitzreihe folgten im Laufe des Jahres 2021. Mit dem Defender 130 präsentierte Land Rover am 31. Mai 2022 noch eine 5,36 Meter lange Version mit bis zu acht Sitzplätzen.^[4] Im Gegensatz zu den beiden kürzeren Versionen ist der Defender 130 nicht als Hard Top verfügbar.

Anlässlich des Filmstarts von James Bond 007: Keine Zeit zu sterben präsentierte Land Rover im September 2021 das auf 300 Exemplare limitierte Sondermodell Bond Edition.^[5]

Wegen des 30-jährigen Verkaufsjubiläums des Defender in Nordamerika wurde Anfang Mai 2022 für den dortigen Markt das auf 500 Exemplare limitierte Sondermodell 30th Anniversary Edition präsentiert. Optisch soll es an den Defender 110 First Edition von 1993 erinnern.^[6]

Anlässlich des 75-jährigen Jubiläums der Land Rover Series wurde im September 2022 das limitierte Sondermodell 75th Limited Edition für das Jahr 2023 vorgestellt. Es ist im Farbton Grasmere Green lackiert. Die Felgen haben die gleiche Farbe.^[7]

Ein weiteres Sondermodell ist der SW11 Limited Edition, den es nur in Italien gibt. Es wurde im Februar 2024 vorgestellt.^[8]

Mit dem Octa wurde im Juli 2024 auf dem Goodwood Festival of Speed das Topmodell der Baureihe vorgestellt. Mit einer Leistung von 467 kW (635 PS) soll diese Version in rund vier Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h beschleunigen und eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h erreichen. Der Motor stammt aus dem BMW M5 CS der Baureihe G30.^[9]

Vom für Nordamerika bestimmten Sondermodell Break Beach Edition sollen 20 Exemplare entstehen. Es soll für das Fahren auf sandigem Untergrund optimiert sein; so kommen beispielsweise All-Terrain-Reifen zum Einsatz. Die Lackierung Tasman Blue soll an das Meer erinnern.^[10]

In auffälligen Farben lackiert ist das Sondermodell Eivissa Limited Edition, von dem sechs Modelle gebaut werden. Es wurde im September 2024 auf Ibiza vorgestellt.^[11]

Eine leicht überarbeitete Version der Baureihe präsentierte der Hersteller im Mai 2025.^[12] Neben kleineren optischen Änderungen an Scheinwerfern, geänderten Haubeneinsätzen und Seitenelementen ergänzen neue Außenfarben die Farbpalette des Modelljahres 2026. Im Innenraum wuchs der zentrale Touchscreen auf 13,1-Zoll, die dazugehörige Software wurde überarbeitet.^[13] Die größte Änderung betrifft jedoch den stärksten Diesel: statt 221 kW (300 PS) leistet dieser nun 257 kW (350 PS) und heißt folglich nicht mehr D300, sondern D350.^[14] Eine weitere Modellpflege folgte im Juli 2026. Mit ihr entfielen die Fünfliter-V8-Ottomotoren.^[15]

Bei der Monterey Car Week im August 2026 präsentierte Land Rover das Sondermodell Dakar auf Basis des Octa. Fahrwerksseitig sowie optisch orientiert es sich am D7X-R, der bei der Rallye Dakar 2026 teilnahm.^[16]

Produziert wird der Defender nicht mehr im britischen Solihull, sondern im slowakischen Nitra.^[17]

Gegenüber dem Vorgängermodell ist der Defender L663 über 20 cm breiter geworden. Wegen der Höhe von fast zwei Metern bietet Land Rover als Zubehör eine seitlich montierte Leiter an, um das Dach, beispielsweise für die Montage eines Dachgepäckträgers, besser erreichen zu können.^[18] Des Weiteren sind ein erhöhter Lufteinlass (der die Wattiefe aber ausdrücklich nicht erhöht), eine Seilwinde und ein seitlich montierter Zusatzkoffer erhältlich. Erneut hat der Defender ein vollwertiges Ersatzrad, das an der Hecktür angebracht ist. Als Reminiszenz an das Vorgängermodell sind beim neuen Defender wieder zahlreiche Schrauben zu sehen, mit denen beispielsweise die Türinnenverkleidungen befestigt sind.^[19]

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  Heckansicht mit seitlich montierter Leiter
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  Hecktür
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  Innenansicht

Der zum Marktstart verfügbare, knapp über fünf Meter lange 110 ist mit fünf, sechs oder sieben Sitzplätzen erhältlich. Dabei hat der Sechssitzer einen dritten Sitzplatz zwischen Fahrer und Beifahrer. Der Siebensitzer ist nicht mit dem von Land Rover als „Jumpseat“ bezeichneten Mittelsitzplatz erhältlich. Er hat stattdessen eine dritte Sitzreihe. Der 4,58 m lange 90 hat fünf oder sechs Sitzplätze.^[19]

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  Land Rover Defender 110 X
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  Land Rover Defender 90
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  Land Rover Defender 90 (Hard Top)
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  Land Rover Defender 130

Ende 2020 wurde der Defender vom Euro NCAP auf die Fahrzeugsicherheit getestet. Der Wagen erhielt fünf von fünf möglichen Sternen.^[20]

Der Defender L663 hat an allen Rädern eine Einzelradaufhängung. Die Bodenfreiheit gibt Land Rover für den 110 und 130 bei ausgefahrenem Luftfahrwerk (Geländehöhe) mit 291 mm an. Die Standardhöhe mit Luftfahrwerk beim 110 und 130 beträgt 218 mm. Die maximale Wattiefe beträgt laut Land Rover 900 mm (850 mm bei Schraubenfederung). Der vordere Böschungswinkel beträgt beim 110 31,5° (Stahlfederung) bzw. 37,5° (Luftfederung). Der Rampenwinkel liegt beim 110 bei 24,2 Grad (Stahlfederung) bzw. 30,7 Grad (Luftfederung). Beim 90 beträgt der Kippwinkel 31 Grad, beim 110 28 Grad. In Nordamerika beträgt die maximale Anhängelast des Defenders 3720 kg, in Europa 3500 kg.^[19] Für den Plug-in-Hybriden wird sie mit 3000 kg angegeben.

Die Antriebspalette umfasste zum Marktstart zwei Ottomotoren und zwei Dieselmotoren. Alle Defender haben Allradantrieb und ein 8-Stufen-Automatikgetriebe von ZF. Im September 2020 wurde eine Variante mit einem Plug-in-Hybrid-Antrieb vorgestellt sowie die Vierzylinder-Dieselmotoren durch Sechszylinder-Dieselmotoren ersetzt.^[21] Eine Version mit einem Fünfliter-V8-Ottomotor debütierte im Februar 2021.^[22] Zur Abgasnachbehandlung kommt bei den Ottomotoren ein Ottopartikelfilter und bei den Dieselmotoren ein SCR-Katalysator zum Einsatz.

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  Land Rover Defender 110 V8
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  Heckansicht
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  Land Rover Defender 110 Octa
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  Heckansicht

Vom ersten Verkaufsjahr 2020 bis einschließlich Dezember 2025 wurden in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 19.117 Defender neu zugelassen. Mit 4.441 Einheiten war 2023 das erfolgreichste Verkaufsjahr.

Seit dem 1. Oktober 2019 verkauft Lego einen Nachbau des Defender 90 im Maßstab 1 : 10. Die Entwicklung des knapp 2600 Bausteine umfassenden Modells 42110 dauerte rund ein Jahr.^[24]

Commons: Land Rover Defender – Sammlung von Bildern

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