Linie M3 (Metró Budapest)
U-Bahnlinie der Metró Budapest
From Wikipedia, the free encyclopedia
Die Linie M3 mit der Kennfarbe Blau ist die drittälteste und längste Linie der Metró in der ungarischen Hauptstadt Budapest.
| Linie M3 Metró Budapest | |
|---|---|
| Basisdaten | |
| Staat | |
| Stadt | |
| Betreiber | BKV |
| Eröffnung | 31. Dezember 1976 |
| Streckenlänge | 16,5 km |
| Stationen | 20 |
| Spurweite | 1435 mm |
| Stromsystem | 825 V DC |
| Karte | |
| Linienverlauf | |
Geschichte
Planungen für eine dritte Linie der Budapester Metró gab es schon 1968.[1] Baubeginn war 1970 und der erste Streckenabschnitt Nagyvárad tér–Deák Ferenc tér mit insgesamt sechs Stationen wurde 1976 eröffnet. Bei ihrer Inbetriebnahme wurde sie noch Észak-Déli Vonal (Nord-Süd-Linie) genannt, bevor sie 1978 ihre heutige Bezeichnung erhielt.[2] In den folgenden Jahren kamen weitere Abschnitte hinzu:
- 1980 fünf Stationen (Kőbánya-Kispest–Népliget) in südliche Richtung
- 1981 drei Stationen (Arany János utca–Lehel tér) in nördliche Richtung
- 1984 zwei Stationen (Dózsa György út und Göncz Árpád városközpont) in nördliche Richtung
- 1990 vier Stationen (Forgách utca–Újpest-központ)
Umbenennungen von Stationen
| Aktueller Name | Früherer Name | Jahre |
|---|---|---|
| Semmelweis Klinikák | Klinikák | 1976–2019 |
| Corvin-negyed | Ferenc körút | 1976–2011 |
| Ferenciek tere | Felszabadulás tér | 1976–1990 |
| Nyugati pályaudvar | Marx tér | 1981–1990 |
| Lehel tér | Élmunkás tér | 1981–1990 |
| Göncz Árpád városközpont | Árpád híd | 1984–2020 |
Fahrzeuge
Es werden, noch aus der Sowjetunion beschaffte, Züge des Typs 81-717.2/714.2 von Metrowagonmasch eingesetzt. Da es anfangs mehrmals zu Zwischenfällen und regelmäßig zu Betriebsstörungen durch schadhafte Fahrzeuge gekommen war, werden seit Mitte der 1990er Jahre auch als 81-717.2М/714.2М bezeichnete Züge eingesetzt. Die alten Züge wurden ab 2016 vom Hersteller mit neu konzeptionierten technischen Komponenten modernisiert und ab 2017 wieder in Betrieb genommen.
Galerie
- Die 2019–2020 renovierte Station Határ út
- Station Arany János utca
- Fahrgastraum der modernisierten Fahrzeuge
- Modernisierter Zug bei der Einfahrt in die Station Kőbánya-Kispest
