Replicar Ltda.

Das Unternehmen aus São Paulo begann 1980 mit der Produktion von Automobilen und Kit Cars.^[1] Der Markenname lautete Replicar.^[1] Im gleichen Jahr endete die Produktion.^[1]

Im Angebot standen drei Modelle. Sie basierten auf einem Fahrgestell von Volkswagen do Brasil und hatten einen luftgekühlten Vierzylinder-Boxermotor im Heck, der die Hinterräder antrieb.^[1]

Der VW-Buggy Dunas war der Nachfolger des Duna. Die offene türlose Karosserie bestand aus Fiberglas. Hinter den vorderen Sitzen war eine Überrollvorrichtung. An der Fahrzeugfront befanden sich freistehende Scheinwerfer.^[1]

Der Serelepe ähnelte einem Jeep von 1942. Auch er hatte eine Fiberglaskarosserie und eine Überrollvorrichtung.^[1]

Der Fusca Duna war der Umbau eines VW Käfer zu einem Pick-up. Dazu wurde die Karosserie hinter der B-Säule entfernt und durch eine offene Ladefläche ersetzt.^[1]

• João F. Scharinger: Lexicar Brasil (portugiesisch)