Rivian R1S
batterieelektrisch angetriebenes SUV des US-amerikanischen Herstellers Rivian
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Der Rivian R1S ist ein batterieelektrisch angetriebenes SUV des US-amerikanischen Herstellers Rivian. Es wurde als 2018 auf der Los Angeles Auto Show vorgestellt. Der R1S wurde ab August 2022 an Kunden in den USA ausgeliefert.[1][2]
| Rivian | |
|---|---|
| |
| Rivian R1S | |
| Produktionszeitraum | seit 2021 |
| Klasse | SUV |
| Karosserieversionen | Kombi |
| Motoren | Elektromotoren: 300–562 kW |
| Länge | 5100 mm |
| Breite | mit angeklappten Außenspiegeln: 2015 mm |
| Höhe | 1816 - 1963 mm |
| Radstand | 3075 mm |
| Leergewicht | 3206 kg |
Der R1S teilt sich Plattform und Design mit dem Pick-up-Modell R1T.[3] Auf der Plattform baut außerdem der Lieferwagen EDV auf, der exklusiv für Amazon produziert wird.
Technische Daten
| R1T und R1S technische Spezifikationen[4][5][6] | |||
|---|---|---|---|
| Batteriekapazität | 105 kWh | 135 kWh | 180 kWh |
| Nennleistung | 300 kW (402 PS) | 562 kW (754 PS) | 522 kW (700 PS) |
| max. Drehmoment | 560 Nm | 1120 Nm | |
| Reichweite (R1S) | 390+ km (240+ mi) |
500+ km (310+ mi) |
650+ km (410+ mi) |
| Höchstgeschwindigkeit | 201 km/h | ||
| Beschleunigung 0–60 mph |
4,9 s | 3 s | 3,2 s |
| Nutzlast | 664 kg | ||
| Maximal zulässige Gesamtmasse | 3870 kg | ||
| Geländefähigkeit | Bodenfreiheit: 36 cm; Wassertiefe 1 m, Steigfähigkeit: 31°; seitliche Kippsicherheit 26° | ||
| Max. Zuglast | 3,5 t | ||
| Sitzplätze | 7 | 5 | |
Jedes Rad hat einen separaten Radnabenmotor, damit sind 3,5 t Anhängelast möglich. Das Fahrzeug ist für teilautonomes Fahren nach Level 3 ausgestattet und für den Straßenverkehr sowie für Geländefahrten ausgelegt.
Seitenansicht
Heckansicht
„Frunk“ des R1S (Kofferraum vorne)
R1S an einer Ladestation in Stuttgart
Weblinks
Commons: Rivian R1S – Sammlung von Bildern
