Riyadh Air
Geplante zweite Flaggen-Fluggesellschaft von Saudi-Arabien
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Riyadh Air[1] (arabisch طيران الرياض, DMG ṭayarān ar-Riyāḍ) ist eine Fluggesellschaft in Saudi-Arabien und, nach der 1946 gegründeten Saudi Arabian Airlines, der zweite Flag-Carrier des Königreichs.[2] Unternehmenssitz ist die Hauptstadt Riad und Drehkreuz der Flughafen Riad.[3]
| Riyadh Air | |
|---|---|
| IATA-Code: | RX |
| ICAO-Code: | RXI |
| Rufzeichen: | RIYADH AIR |
| Gründung: | 2022 |
| Sitz: | Riad |
| Drehkreuz: | Flughafen Riad |
| Leitung: | Tony Douglas (CEO) |
| Flottenstärke: | 1 (+ 124 Bestellungen) |
| Ziele: | international |
| Website: | www.riyadhair.com |
Riyadh Air soll die umsatzstärkste Fluggesellschaft im Nahen Osten werden und die Wettbewerber Emirates (Dubai), Qatar Airways (Katar) und Etihad Airways (VAE) übertreffen.[4] Der Start des Flugbetriebs erfolgte im Oktober 2025 mit dem Erstflug nach London Heathrow.[5]
Riyad Air soll Inlands- und internationale Linienflüge zu über 100 Zielen im Nahen Osten, Afrika, Asien, Europa, Südamerika und Nordamerika anbieten. Die Flotte soll aus Airbus A320, Boeing 737[6] und Airbus A350[7] sowie Boeing 787-9 bestehen, von denen bereits 39 Flugzeuge bestellt und weitere 33 optioniert wurden.[8]
Eigentümer ist der Staatsfonds PIF; dessen Gouverneur Yasir Al-Rumayyan fungiert als Chairman und der ehemalige Etihad-Chef Tony Douglas als CEO.[9][10] Riyadh Air soll in erheblichem Umfang zum BIP-Wachstum Saudi-Arabiens außerhalb der Erdölförderung beitragen und mehr als 200.000 direkte und indirekte Arbeitsplätze schaffen.[11][12]
Flotte
Aktuelle Flotte
Mit Stand Juni 2025 besteht die Flotte der Riyadh Air aus einem Flugzeug mit einem Alter von 8,2 Jahren:[13]
| Flugzeugtyp | Anzahl | bestellt[14][15][16] | Anmerkungen | Sitzplätze | Alter |
|---|---|---|---|---|---|
| Airbus A321neo | 60 | – offen – | |||
| Airbus A350-1000 | 25 | + 25 Optionen | – offen – | ||
| Boeing 787-9 | 1 | 39 | + 33 Optionen; zu Zulassungszwecken von Oman Air geleast[17] | – offen – | 8,2 Jahre |
| Gesamt | 1 | 124 | 8,2 Jahre | ||