Road to Le Mans
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Der Road to Le Mans ist ein Sportwagenrennen, das jährlich auf dem Circuit de la Sarthe in Le Mans, Frankreich, ausgetragen wird. Es gehört zum Rahmenprogramm des 24-Stunden-Rennens von Le Mans. Das Rennen wurde erstmals 2016 als einstündige Veranstaltung ausgetragen und war Teil der neu gegründeten Michelin-GT3-Le-Mans-Cup-Serie.[1]

Geschichte
Das Rennen wurde am 13. November 2015 als Rahmenrennen für LMP3-Fahrzeuge angekündigt, die in vom Automobile Club de l’Ouest sanktionierten Serien starten, sowie für GT3-Fahrzeuge, die im Michelin GT3 Le Mans Cup antreten. Veranstaltet wird das Rennen vom Automobile Club de l’Ouest in Zusammenarbeit mit Le Mans Endurance Management (Promoter des Michelin GT3 Le Mans Cup).[2] Für die LMP3-Fahrzeuge wurde das Rennen als Nicht-Meisterschaftslauf ausgeschrieben, während alle Vollzeitstarter des GT3 Le Mans Cup automatisch eine Einladung zur Teilnahme erhielten.[2]
Für das Debütrennen im Jahr 2016 wurden insgesamt 39 Fahrzeuge gemeldet, darunter 22 LMP3- und 17 GT3-Fahrzeuge.[3] Es war das erste Mal, dass GT3- und LMP3-Fahrzeuge auf der kompletten Streckenvariante des Circuit de la Sarthe gegeneinander antraten.[4]
2017 wurde die Rückkehr des Rennens in den Rahmenkalender der 24 Stunden von Le Mans angekündigt, allerdings mit mehreren Änderungen. Die Veranstaltung wurde auf zwei jeweils 55 Minuten lange Rennen erweitert, mit einem Starterfeld von bis zu 46 Fahrzeugen anstelle der 42 im Vorjahr.[5]
Rennsieger
| Jahr | Rennen | Fahrer | Team | Fahrzeug | Fahrer | Team | Fahrzeug | Runden | Quelle |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LMP3 | GT3 | ||||||||
| 2016 | Ligier JS P3 | Ferrari 488 GT3 | 13 Runden | [6] | |||||
| 2017 | 1 | Ligier JS P3 | Aston Martin V12 Vantage GT3 | 13 Runden | [7] | ||||
| 2 | Norma M30 | Aston Martin V12 Vantage GT3 | 13 Runden | [8] | |||||
| 2018 | 1 | Ligier JS P3 | Ferrari 488 GT3 | 13 Runden | [9] | ||||
| 2 | Norma M30 | Ferrari 488 GT3 | 12 Runden | [10] | |||||
| 2019 | 1 | Norma M30 | Ferrari 488 GT3 | 11 Runden | [11] | ||||
| 2 | Norma M30 | Ferrari 488 GT3 | 14 Runden | [12] | |||||
| 2020 | 1 | Duqueine M30 – D08 | Lamborghini Huracán GT3 | 13 Runden | [13] | ||||
| 2 | Ligier JS P320 | Lamborghini Huracán GT3 | 12 Runden | [14] | |||||
| 2021 | 1 | Ligier JS P320 | Ferrari 488 GT3 Evo 2020 | 12 Runden | [15] | ||||
| 2 | Duqueine M30 – D08 | Porsche 911 GT3 R | 13 Runden | [16] | |||||
| 2022 | 1 | Ligier JS P320 | Porsche 911 GT3 R | 12 Runden | [17] | ||||
| 2 | Ligier JS P320 | Honda NSX GT3 Evo22 | 11 Runden | [18] | |||||
| 2023 | 1 | Ligier JS P320 | BMW M4 GT3 | 11 Runden | [19] | ||||
| 2 | Ligier JS P320 | BMW M4 GT3 | 11 Runden | [20] | |||||
| 2024 | 1 | Duqueine M30 – D08 | Ferrari 296 GT3 | 4 Runden | [21] | ||||
| 2 | Ligier JS P320 | Duqueine M30 – D08 | 4 Runden | [22] | |||||
| 2025 | 1 | Ligier JS P325 | Mercedes-AMG GT3 Evo | 14 Runden | [23] | ||||
| 2 | Ligier JS P325 | Mercedes-AMG GT3 Evo | 10 Runden | [24] | |||||
| 2026 | 1 | Ligier JS P325 | Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo | 38 Runden 3 Stunden |
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