Schnellfahrstrecke Lianyungang–Xuzhou
Eisenbahnlinie in der Volksrepublik China
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Die Schnellfahrstrecke Lianyungang–Xuzhou (chinesisch 陆桥通道连云港至徐州段), auch Lianxu-Schnellfahrstrecke (chinesisch 连徐客运专线), ist eine 185 Kilometer lange Eisenbahnstrecke in der Provinz Jiangsu in der Volksrepublik China.[1][2] Sie verbindet die Bahnhöfe Lianyungang und Xuzhou Ost, die beide in Jiangsu liegen.[3] Die Schnellfahrstrecke wurde in Ergänzung zur älteren Bahnstrecke Lianyungang–Lanzhou gebaut. Sie verläuft weitgehend parallel.
| Lianyungang–Xuzhou Ost 连云港—徐州东 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Hochgeschwindigkeitszug in Lianyungang (2020) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 185 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stromsystem: | 25000 V ~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckengeschwindigkeit: | 350 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zweigleisigkeit: | ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Streckenverlauf
In Lianyungang kann man auf die Bahnstrecke Qingdao–Yancheng umsteigen[1] sowie auf die S-Bahn Lianyungang nach Lianyun[4]. Ab dem Bahnhof Lianyungang, der in Haizhou liegt, verläuft die Hochgeschwindigkeitsstrecke neben der Bahnstrecke Lianyungang–Lanzhou bis Donghai[1], außer Lianyungang der einzige gemeinsame Bahnhof. Anschließend zweigt die Schnellfahrstrecke nach Süden ab und quert die Bahnstrecke Xinyi–Changxing. In Xinyi gibt es einen neu gebauten Südbahnhof.[1] Die Strecke nähert sich wieder der Bahnstrecke Lianyungang–Lanzhou an. In Pizhou liegen der Ostbahnhof der Schnellfahrstrecke[1] und der Stadtbahnhof der älteren Bahnlinie jedoch fünf Kilometer auseinander. Weiterhin nebeneinander laufend überqueren beide Linien bei Pizhou den Kaiserkanal.[5] Die Hochgeschwindigkeitsbahn zweigt wieder nach Süden ab. Dort befinden sich die Betriebsstellen Daxu Süd[1] und Houmazhuang[6]. Im Xuzhouer Stadtbezirk Jiawang münden die Schnellfahrstrecke Xuzhou–Yancheng aus Yancheng sowie die Schnellfahrstrecke Peking–Shanghai vom Bahnhof Shanghai-Hongqiao ein.[3] Gemeinsamer Umsteigeknoten ist der Bahnhof Xuzhou Ost[1], wo auch ein Umstieg zur Xuzhou Metro möglich ist. Von dort besteht Anschluss an die Schnellfahrstrecke Peking–Shanghai nach Peking Süd.[1][3] Die Bahnstrecke selbst setzt sich als Schnellfahrstrecke Xuzhou–Lanzhou nach Lanzhou in der Provinz Gansu fort[1][3], gemeinsamen zählen sie zu den acht vertikalen und acht horizontalen Linien.[3]
- Gleise in Lianyungang (2020)
- Bahnhofsgebäude Xinyi Süd (2021)
- Bahnsteig in Xuzhou Ost (2023)
Technische Daten
Die Schnellfahrstrecke Lianyungang–Xuzhou wurde ab 2016 gebaut,[6] die Eröffnung fand am 8. Februar 2021 statt.[3] Abweichend von der Streckenlänge von 185 Kilometern wird häufig der Abschnitt von Lianyungang bis Houmazhuang mit 180 Kilometern als Gesamtlänge angegeben.[1][3][6] Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 350 km/h.[1][2][3] Im Februar 2021 dauerte die Fahrtzeit 60 Minuten.[1][3] Die Strecke ist mit Wechselstrom elektrifiziert bei einer Betriebsspannung von 25.000 Volt. Die Spurweite beträgt 1435 mm (Normalspur). Die Strecke wird von der chinesischen Eisenbahngesellschaft China Railway betrieben.[2]
