SkyDrive (eVTOL)
Japanische Fluggeräte-Firma
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SkyDrive ist ein Unternehmen für eVTOLs in Toyota City, Präfektur Aichi, Japan.[1][2]
| SkyDrive | |
|---|---|
| Rechtsform | |
| Gründung | 2018 |
| Sitz | Toyota City |
| Leitung | Tomohiro Fukuzawa |
| Branche | Flugzeugbau |
| Website | https://en.skydrive2020.com/ |
| Stand: 2023 | |
Geschichte
SkyDrive wurde 2018 gegründet. Vorgänger war Cartivator, das teilweise von Toyota mitfinanziert wurde. Cartivator begann 2012 mit der Entwicklung von fliegenden Autos.[1] Der Erstflug des SD-02 fand im August 2020 statt.[2] 2022 ging die Firma eine Partnerschaft mit Suzuki ein.[1] Der Geschäftsführer von SkyDrive ist Tomohiro Fukuzawa und technischer Direktor der Industrieveteran Nobuo Kishi.[1] Das Fluggerät soll zukünftig mit einem Smartphone zum Flug buchbar sein.[3]
Konstruktion
SkyDrive konstruiert hauptsächlich kleine einsitzige Multicopter Fluggeräte, einen Zweisitzer und eine Frachtdrohne.[1][4]
SkyLift
SkyLift ist die erste und bisher einzige Frachtdrohne von Skydrive.[4] Am 18. Mai 2022 wurde ein neuer Logistik-Drohnendienst SkyLift Plus angekündigt. Es kann ein schweres Objekt von 30 kg auf einmal transportieren und ist mit einer Hebefunktion ausgestattet, mit der es überall ohne Landung entladen kann.[5]
Technische Daten SkyLift
| Kenngröße | SkyLift | |
|---|---|---|
| Rumpflänge | 4,00 m | |
| Spannweite | 3,50 m | |
| Höhe | 1,50 m | |
| Nutzlast | 30–50 kg | |
| Leermasse | 55 kg | |
| max. Startmasse | 20 kg | |
| max. Startmasse | variabel | |
| Reisegeschwindigkeit | 36 km/h | |
| Flugdauer | 9–15 min | |
| Reichweite (mit Reserve) | 2 km | |
| Triebwerke | 8 × Elektromotor | |
| Propeller | 8 × 2-Blatt, je 2 × koaxial | |
SD-01
Der erste Skydrive[6]
SD-02
Früher Prototyp[7]
SD-03
Der Multicopter SD-03 steht auf Hubschrauberkufen.[2] Der Erstflug war am 25. August 2020.[8][9]
SD-XX
Das SD-XX-Konzeptmodell ist eine zweisitzige Konstruktion.[10] Es hat drei Räder, die das Fahren auf Straßen ermöglichen. Zwei sind unter der Kabine, ein drittes ist hinter der Kabine platziert. Die Größe ist ähnlich wie die eines Autos.
SD-05
Das erste Fluggerät für die Serienproduktion ist der SD-05. Er hat 12 Rotoren und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h.[11] Es soll bei der Weltausstellung 2025 in Osaka als Lufttaxi verwendet werden.[12][13] Der SkyDrive SD-05 ist sowohl kompakter als auch leichter und leiser als Hubschrauber und kann deshalb auch gut als Rettungsfluggerät eingesetzt werden.[14]
Technische Daten
| Kenngröße | SD-01[6] | SD-03[2] | SD-XX[10] | SD-05[12][15] |
|---|---|---|---|---|
| Besatzung | 1 | 1 | 2 | 2 |
| Rumpflänge | 3,70 m | 4,00 m | 4,00 m | 9,40 m |
| Spannweite | 3,70 m | 4,00 m | 3,50 m | 9,40 m |
| Höhe | 1,50 m | 2,00 m | 1,50 m | 2,70 m |
| Nutzlast | 90 kg | |||
| Leermasse | 400 kg | 475 kg | ||
| max. Startmasse | 400 kg | 500 kg | 1100 kg | |
| Reisegeschwindigkeit | 50 km/h | 60 km/h | 100 km/h | 100 km/h |
| Dienstgipfelhöhe | 10 m | 150 m | 500 m | |
| Flugdauer | 5–10 min | 5–10 min | ||
| Reichweite (mit Reserve) | 20–30 km | 5–10 km | ||
| Triebwerke | 8 × Elektromotor | 12 × Elektromotor | ||
| Propeller | 8 × 3-Blatt | 8 | 12 | |