Starlux Airlines
taiwanesische Fluggesellschaft
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Starlux Airlines (chinesisch 星宇航空, Pinyin Xīng yǔ hángkōng) ist eine taiwanische Fluggesellschaft mit Sitz in Taipeh und Basis auf dem Flughafen Taiwan Taoyuan.
| Starlux Airlines 星宇航空 | |
|---|---|
| IATA-Code: | JX |
| ICAO-Code: | SJX |
| Rufzeichen: | STARWALKER |
| Gründung: | 2018 |
| Sitz: | Taipeh, |
| Operative Basis: | Flughafen Taichung |
| Drehkreuz: | Flughafen Taiwan Taoyuan |
| Heimatflughafen: | Flughafen Taiwan Taoyuan |
| Unternehmensform: | Aktiengesellschaft |
| Leitung: | Chang Kuo-wei (Chairman), Glenn Chai (CEO) |
| Vielfliegerprogramm: | COSMILE |
| Flottenstärke: | 34 (+42 Bestellungen) |
| Ziele: | international |
| Website: | starlux-airlines.com |
Geschichte
Die Gründung der Airline wurde im November 2016 angekündigt.[1] Im April 2017 wurde zunächst STARLUX Investments Limited gegründet, welche die Vorbereitung zur Gründung der Fluggesellschaft übernahm. Nachdem die taiwanische Luftfahrtbehörde im April 2018 die Gründung genehmigt hatte, wurde Starlux Airlines am 2. Mai 2018 offiziell gegründet.[2] Der Gründer der Airline, Chang Kuo-wei, war bis 2016 Chairman der EVA Air.[3]
Im Jahr 2019 wurden bei Airbus 17 Flugzeuge des Typs Airbus A350 bestellt, davon fünf in der -900-Version und zwölf in der längeren -1000-Version.[4] Außerdem wurden bis Januar 2020 drei Airbus A321neo übernommen, mit denen am 23. Januar 2020 der Flugbetrieb auf den Strecken nach Macau, Da Nang und Penang aufgenommen wurde.[5]
Weniger als zwei Monate später musste Starlux Airlines den Flugbetrieb am 18. März 2020 aufgrund der COVID-19-Pandemie vorübergehend vollständig einstellen.[6] Ab Juni 2020 wurde der Flugbetrieb schrittweise wieder aufgenommen.[7]
Im September 2020 kündigte Starlux an, acht Airbus A330neo zu leasen. Während der A350 für Strecken nach Europa und in die USA vorgesehen war, sollten der A330 für längere regionale Strecken innerhalb Asiens eingesetzt werden.[8] Im Februar 2022 wurde der erste A330-900 an Starlux Airlines ausgeliefert.[1] Den ersten Airbus A350-900 übernahm die Fluggesellschaft im Oktober 2022.[9] Im April 2023 nahm sie die erste Langstreckenverbindung nach Los Angeles auf.[10] In den folgenden Jahren baute die Fluggesellschaft insbesondere ihr Streckennetz in den Vereinigten Staaten weiter aus.[11]
Im Oktober 2024 erfolgte der Börsengang an der Taiwan Stock Exchange.[12]
Im Januar 2026 übernahm Starlux ihren ersten Airbus A350-1000 und wurde damit die erste taiwanische Fluggesellschaft, die diesen Flugzeugtyp betreibt.[13] Am 1. August 2026 nahm sie mit der Verbindung zwischen Taipeh und Prag ihre erste Europastrecke auf. Zunächst wird ein A350-900 die Strecke fliegen. Ab September soll der größere A350-1000 übernehmen.[14]
Service

Starlux bietet je nach Flugzeugtyp zwei oder vier Reiseklassen an. Während die Airbus A321neo und A330neo über eine Business und Economy Class verfügen, bieten die Airbus A350 zusätzlich eine First Class und Premium Economy. Die Sitze der Business Class lassen sich vollständig in eine Liegeposition bringen. An den Sitzplätzen stehen persönliche In-Flight-Entertainment-Systeme zur Verfügung.[15]
Passagiere der First, Business und Premium Economy Class können das WLAN kostenlos nutzen, während Passagiere der Economy Class nur kostenlos Textnachrichten versenden können.[16]
Streckennetz
Starlux Airlines betreibt ausschließlich internationale Verbindungen. Hauptdrehkreuz ist der Flughafen Taiwan Taoyuan. Daneben betreibt die Fluggesellschaft am Flughafen Taichung eine zweite operative Basis.[17]
Der Schwerpunkt des Streckennetzes liegt in Ost- und Südostasien. In Ostasien werden unter anderem Tokio, Osaka, Sapporo, Hongkong und Busan angeflogen. Zu den Zielen in Südostasien gehören unter anderem Bangkok, Singapur, Ho-Chi-Minh-Stadt, Da Nang und Kuala Lumpur.[17]
Auf der Langstrecke bedient Starlux mehrere Ziele in den Vereinigten Staaten, darunter Los Angeles, San Francisco, Seattle und Phoenix. Seit August 2026 wird mit Prag auch ein europäisches Ziel angeflogen.[17] Über Codesharing mit Alaska Airlines und Etihad Airways bietet Starlux zudem Anschlussverbindungen zu weiteren Zielen innerhalb der Vereinigten Staaten sowie über Abu Dhabi nach Europa an.[18]
Flotte

Mit Stand August 2026 besteht die Flotte der Starlux Airlines aus 34 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 3,3 Jahren:[19]
| Flugzeugtyp | Anzahl | bestellt[13][19][20] | Anmerkungen | Sitzplätze[19] (First/Business/Eco+/Eco) |
Durchschnittsalter |
|---|---|---|---|---|---|
| Airbus A321neo | 13 | 14 | 188 (-/8/-/180) | 5 Jahre | |
| Airbus A330-900neo | 8 | 3 | 297 (-/28/-/269) | 2,6 Jahre | |
| Airbus A350-900 | 10 | 306 (4/26/36/240) | 2,5 Jahre | ||
| Airbus A350-1000 | 3 | 15 | 350 (4/40/36/270) | 0,5 Jahre | |
| Airbus A350F | 10 | Cargo | |||
| Gesamt | 34 | 42 | 3,3 Jahre | ||
Aktuelle Sonderbemalungen
Mit der Einführung des Airbus A350-1000 führte Starlux eine neue Lackierung, "Carbon-Fiber", für diesen Flugzeugtyp ein. Sie unterscheidet sich von der bisherigen Standardlackierung durch ein von Carbonfasern inspiriertes Muster und eine großflächige „1000“-Beschriftung am Rumpf.[20]
| Flugzeugtyp | Luftfahrzeugkennzeichen | Bemalung | Zeitraum | Bild |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A350-1000 | B-58553 | „Airsorayama Silver“ | seit Juli 2026 | |
| B-58554 | „Airsorayama Gold“ | voraussichtliche Auslieferung
im August 2026 |
Siehe auch
Weblinks
- Webpräsenz der Starlux Airlines (englisch)