Suzuki GSX-8R
Motorrad des japanischen Motorradherstellers Suzuki
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Die Suzuki GSX-8R ist ein seit 2024 produziertes Supersport-Motorrad des japanischen Motorradherstellers Suzuki. Sie erweitert die Modellpalette auf der 800er-Plattform um eine vollverkleidete Variante mit sportlicher Ausrichtung.
| Suzuki | |
|---|---|
Suzuki GSX-8R (2024) | |
| GSX-8R | |
| Hersteller | Suzuki |
| Produktionszeitraum | ab 2024 |
| Klasse | Supersportler |
| Motordaten | |
| flüssigkeitsgekühlter 2-Zylinder-Reihenmotor | |
| Hubraum | 776 cm³ |
| Leistung | 61 kW (83 PS) bei 8500/min kW/PS |
| Drehmoment | 78 Nm bei 6800/min Nm |
| Höchstgeschwindigkeit | ca. 215 km/h |
| Getriebe | 6-Gang, Quickshifter serienmäßig |
| Antrieb | Kettenantrieb |
| Radstand | 1460 mm |
| Sitzhöhe | 810 cm |
| Leergewicht | ca. 205 kg |
Technik
Die GSX-8R wird von einem 776 cm³ großen Parallel-Twin-Motor mit 270°-Hubzapfenversatz angetrieben. Dieser leistet 61 kW (83 PS) bei 8.500/min und bietet ein maximales Drehmoment von 78 Nm bei 6800/min. Der Motor zeichnet sich durch eine gleichmäßige Leistungsentfaltung und einen charakteristischen Sound aus, der an V-Twin-Motoren erinnert. Ein Quickshifter für kupplungsloses Hoch- und Herunterschalten ist serienmäßig vorhanden.[1]
Das Fahrwerk besteht aus einem Stahlrohrrahmen mit einer 41 mm Upside-Down-Gabel von Showa und einem Zentralfederbein. Die Bremsanlage umfasst eine Doppelscheibe vorn und eine Einzelscheibe hinten. Die Sitzhöhe beträgt 810 mm, das fahrbereite Gewicht liegt bei etwa 205 kg.[2]
Ausstattung
Zur Serienausstattung gehören ein 5-Zoll-TFT-Farbdisplay, verschiedene Fahrmodi, eine Traktionskontrolle sowie ein Ride-by-Wire-System. Die GSX-8R ist zudem auf 35 kW (A2-Führerschein) umrüstbar.[3]
Modellgeschichte
Rezeption
Rennsport
In der IDM-Saison 2025 kam die GSX-8R erstmals in der Klasse Sportbike zum Einsatz. Beim IDM-Lauf auf dem TT Circuit Assen trat der niederländische Rennfahrer Kas Beekmans als Gaststarter auf der GSX-8R an. Im Qualifying sicherte sich Beekmans mit einer Rundenzeit von 1:45,084 Minuten die Pole-Position und war damit der einzige Suzuki-Fahrer im Starterfeld.[8]
Zur Förderung des Rennsports und der Marke initiierte Suzuki 2025 den Suzuki GSX-8R Cup, eine Einzelmarken-Trophäe für Fahrer auf GSX-8R-Maschinen, die auf italienischen Rennstrecken ausgetragen wurde. Die Auftaktveranstaltung fand auf dem Misano Adriatico Circuit statt, wobei das Starterfeld von 32 Fahrern in kurzer Zeit ausverkauft war.[9]