U-Bahn-Station Frankhplatz
Zukünftiger U-Bahnhof in Wien
From Wikipedia, the free encyclopedia
Die U-Bahn-Station Frankhplatz ist eine zum Ausbauprojekt Linienkreuz U2/U5 gehörende und zurzeit in Bau befindliche Station der Wiener U-Bahn, die seit Februar 2019[2] gebaut wird und im Jahr 2030 eröffnet werden sollte.[3] Sie soll vorläufig die Endstation der neu errichteten U5 sein. Diese Station wird die erste komplett neu errichtete Station der U5 sein, da die anderen Stationen vom Karlsplatz kommend zuvor schon von der Linie U2 genutzt wurden. In einer weiteren Ausbauphase soll von dieser Station die U-Bahn-Strecke für die U5 zum Bahnhof Hernals weitergebaut werden.[4] Aus Gründen der Budgeteinsparung wurde die Inbetriebnahme auf 2030 verschoben, bei unverändertem Fertigstellungstermin 2026.[5] Die Station wäre damit vier Jahre lang ein Geisterbahnhof.
| Frankhplatz Altes AKH | |
|---|---|
| |
 | |
| U-Bahn-Eingang beim Landesgericht, Baustelle Februar 2026, mit ersten Paneelen in der richtigen Farbe | |
| Basisdaten | |
| Bezirk: | Josefstadt, Alsergrund |
| Koordinaten: | 48° 12′ 53″ N, 16° 21′ 23″ O |
| Eröffnung: | geplant 2030[1] |
| Nutzung | |
| U-Bahn-Linie: |  |
| Umsteigemöglichkeiten: | Frankhplatz: 43 44 |
In der Umgebung der neuen Station befinden sich der Campus der Universität Wien und weitere Fakultäten und Institute der Universität Wien, die österreichische Finanzmarktaufsichtsbehörde, die Oesterreichische Nationalbank sowie das Landesgericht für Strafsachen Wien mit der angeschlossenen Justizanstalt Wien-Josefstadt. Außerdem wird man in die Straßenbahnlinien 43 und 44 an der heutigen Haltestelle Landesgerichtsstraße, welche auf die südliche Straßenseite zum Neuen Institutsgebäude (NIG) verlegt wird, umsteigen können. Es sind Eingänge beim Neuen Institutsgebäude, in der Landesgerichtsstraße und am Frankhplatz geplant, die über eine gemeinsame unterirdische Passage mit der Station verbunden werden sollen. Ein weiterer Zugang wird in der Schwarzspanierstraße errichtet, von dort wird über einen kurzen Fußweg der Umstieg zu den Straßenbahnlinien in der Währinger Straße (37 bis 42) möglich sein.[4]
Nachbarstationen im Verlauf der U5 sind die U-Bahn-Station Rathaus und ab der Eröffnung des zweiten Teils des Ausbauprojekts Linienkreuz U2/U5 die U-Bahn-Station Arne-Karlsson-Park.