1996 World Rally Championship
24th season of the FIA World Rally Championship
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The 1996 World Rally Championship was the 24th season of the FIA World Rally Championship. The season consisted of 9 rallies. As a result of their 1995 disqualification, Toyota Team Europe were not allowed to compete in this year's championship, so only three works teams contested the championship. The drivers' world championship was won by Tommi Mäkinen in a Mitsubishi Lancer Evo 3, ahead of Colin McRae and Carlos Sainz. The manufacturers' title was won by Subaru.
Calendar
The 1996 championship was contested over nine rounds in Europe, Africa, Asia, South America and Oceania.
| Rd. | Start date | Finish date | Rally | Rally headquarters | Surface | Stages | Distance |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 February | 11 February | Karlstad, Värmland County | Snow | 27 | 490.64 km | |
| 2 | 5 April | 7 April | Nairobi | Gravel | 15 | 1784.40 km | |
| 3 | 10 May | 12 May | Medan, North Sumatra | Gravel | 27 | 452.29 km | |
| 4 | 2 June | 4 June | Athens | Gravel | 21 | 454.34 km | |
| 5 | 4 July | 6 July | Carlos Paz, Córdoba | Gravel | 28 | 516.15 km | |
| 6 | 23 August | 26 August | Jyväskylä, Central Finland | Gravel | 29 | 478.93 km | |
| 7 | 13 September | 16 September | Perth, Western Australia | Gravel | 27 | 475.92 km | |
| 8 | 13 October | 16 October | Sanremo, Liguria | Mixed | 18 | 413.32 km | |
| 9 | 23 November | 25 November | Lloret de Mar, Catalonia | Tarmac | 18 | 393.26 km | |
| Sources:[1][2] | |||||||
Teams and drivers
Manufacturer entries
Non Manufacturer Entries
| Major entries not registered as manufacturers | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Team | Manufacturer | Car | Tyre | Drivers | Co-drivers | Rounds |
| Toyota | Celica GT-Four (ST205) | M | 1 | |||
| 9 | ||||||
| 1 | ||||||
| 1 | ||||||
| 1, 6 | ||||||
| 6 | ||||||
| 6 | ||||||
| M | 2 | |||||
| M | 3 | |||||
| ? | 7 | |||||
| ? | 3 | |||||
| M | 4–5, 8–9 | |||||
| 4 | ||||||
| 4–5, 8 | ||||||
| 6, 8 | ||||||
| 8 | ||||||
| 8 | ||||||
| M | 4, 8–9 | |||||
| Celica Turbo 4WD (ST185) | M | 1, 5 | ||||
| 2 | ||||||
| M | 1 | |||||
| P | 2 | |||||
| M | 3, 7 | |||||
| M | 4 | |||||
| Ford | Escort RS Cosworth | M | 1, 6 | |||
| ? | 1 | |||||
| M | 1 | |||||
| ? | 3 | |||||
| 3 | ||||||
| ? | 3 | |||||
| 7 | ||||||
| M | 4 | |||||
| 5 | ||||||
| 8–9 | ||||||
| M | 4 | |||||
| M | 4 | |||||
| M | 6, 8–9 | |||||
| M | 6 | |||||
| ? | 7 | |||||
| P | 8 | |||||
| Escort RS 2000 MKVI | M | 9 | ||||
| Subaru | Legacy RS | P | 1 | |||
| Impreza 555 | ? | 3 | ||||
| ? | 3 | |||||
| ? | 3 | |||||
| ? | 4, 6 | |||||
| P | 4–6, 8–9 | |||||
| 6, 8 | ||||||
| P | 4, 6 | |||||
| 8 | ||||||
| P | 5 | |||||
| ? | 7 | |||||
| ? | 9 | |||||
| Volkswagen | Golf III GTi 16V | ? | 1 | |||
| ? | 1 | |||||
| 1 | ||||||
| ? | 6 | |||||
| ? | 8 | |||||
| Opel | Astra GSi 16V | ? | 1 | |||
| ? | 5, 8–9 | |||||
| Audi | Coupé S2 | M | 2 | |||
| 4 | ||||||
| 2 | ||||||
| 9 | ||||||
| Suzuki | Swift GTi MK2 | S | 3 | |||
| Baleno | 7 | |||||
| Hyundai | Lantra | ? | 3, 7 | |||
| Coupé | 3, 7 | |||||
| 3 | ||||||
| 7 | ||||||
| Kia | Sephia | ? | 3, 7 | |||
| 3, 7 | ||||||
| 3, 7 | ||||||
| Lancia | Delta HF Integrale | ? | 4 | |||
| Mazda | 323 GT-R | ? | 4 | |||
| SEAT | Ibiza GTi 16V | ? | 4 | |||
| Ibiza Kit Car | M | 5, 7, 9 | ||||
| 5, 7 | ||||||
| 7, 9 | ||||||
| 9 | ||||||
| Škoda | Felicia Kit Car | M | 5, 7, 9 | |||
| 5, 7, 9 | ||||||
| 7 | ||||||
| 9 | ||||||
| Renault | Clio Williams | ? | 5 | |||
| ? | 5 | |||||
| ? | 1 | |||||
| Mégane Maxi | ? | 6 | ||||
| M | 8 | |||||
| M | 8 | |||||
| M | 8 | |||||
| M | 9 | |||||
| Honda | Civic VTi | ? | 7 | |||
| Daihatsu | Charade GTi | ? | 7 | |||
| Peugeot | 306 S16 | ? | 9 | |||
| 9 | ||||||
Group N Cup major entries
| Team | Manufacturer | Car | Tyre | Drivers | Co-drivers | Rounds |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi | Lancer Evo III | M | 1 | |||
| 1 | ||||||
| P | 1, 4–9 | |||||
| 4–9 | ||||||
| M | 1, 6 | |||||
| P | 3–9 | |||||
| ? | 3 | |||||
| ? | 3 | |||||
| ? | 3 | |||||
| ? | 3, 7 | |||||
| M | 4, 8 | |||||
| ? | 6 | |||||
| P | 6, 8 | |||||
| ? | 7 | |||||
| ? | 7 | |||||
| ? | 7 | |||||
| ? | 7–8 | |||||
| M | 9 | |||||
| Lancer Evo II | ? | 1 | ||||
| ? | 1 | |||||
| ? | 1, 6 | |||||
| ? | 1, 6 | |||||
| ? | 3 | |||||
| ? | 3 | |||||
| ? | 5 | |||||
| Galant VR-4 | ? | 1 | ||||
| Subaru | Impreza WRX | P | 1 | |||
| ? | 1 | |||||
| Impreza Wagon | ? | 2 | ||||
| ? | 2 | |||||
| Impreza WRX | 7 | |||||
| ? | 2 | |||||
| ? | 2 | |||||
| ? | 2 | |||||
| ? | 2 | |||||
| M | 3 | |||||
| 7 | ||||||
| 3 | ||||||
| 7 | ||||||
| Ford | Escort RS Cosworth | P | 1 | |||
| P | 8 | |||||
| P | 8 | |||||
| P | 8 | |||||
| ? | 8 | |||||
| ? | 9 | |||||
| Sierra RS Cosworth | ? | 4 | ||||
| Nissan | Pulsar GTi-R | ? | 2 | |||
| ? | 4 | |||||
| Sunny GTI-R | ? | 4 | ||||
| Renault | Clio Williams | ? | 1, 4–5 | |||
| M | 9 | |||||
| Kia | Sephia | ? | 3, 7 | |||
| Proton | Wira 4WD | Y | 3, 7 | |||
| 7 | ||||||
| Mazda | 323 GT-R | M | 4 | |||
| SEAT | Ibiza GTi 16V | M | 5, 7 | |||
| M | 9 | |||||
| Daewoo | Cielo | ? | 5 | |||
| ? | 5 | |||||
| Suzuki | Swift GTi | ? | 5 | |||
| ? | 5 | |||||
| Toyota | Celica GT-Four (ST205) | M | 6 | |||
| Opel | Astra GSi 16V | ? | 8 | |||
| 8 | ||||||
| Peugeot | 106 Rallye | M | 9 |
Results and standings
Drivers' championship
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Manufacturers' championship
Each works team had to nominate up to three drivers 30 days before each event; only two best placed nominated drivers were eligible to score points for the manufacturers' championship.
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Group N Cup
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Events
| Rally Name | Start-End Date | Podium Drivers (Finishing Time) |
Podium Cars |
|---|---|---|---|
| 9–11 February |
|
||
| 5–7 April |
|
||
| 10–12 May |
|
||
| 2–4 June |
|
||
| 4–6 July |
|
||
| 23–26 August |
|
||
| 13–16 September |
|
||
| 13–16 October |
|
||
| 4–6 November |
|
FIA 2 Litre World Cup For Manufacturers
| Pos | Manufacturer | R1 | R2 | R3 | R4 | R5 | R6 | R7 | R8 | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | SEAT | (25) | 60 | (13) | 36 | 46 | 47 | 46 | 39 | 274 |
| 2 | Renault | 36 | 39 | 53 | 64 | - | - | 48 | 25 | 265 |
| 3 | Skoda | 39 | 44 | - | 46 | 35 | 60 | (16) | 40 | 264 |
| 4 | Peugeot | 46 | 9 | 54 | - | 9 | - | 40 | 10 | 168 |
| 5 | General Motors Europe | 43 | 31 | 11 | - | - | - | 18 | - | 103 |
| 6 | Suzuki | - | - | - | 16 | 36 | - | - | - | 52 |
| = | Hyundai | - | - | - | - | 21 | 31 | - | - | 52 |
| 8 | Daihatsu | - | - | - | - | 15 | 35 | - | - | 50 |
| 9 | Honda | 9 | 6 | - | - | 8 | - | - | 20 | 43 |
| 10 | Nissan | - | - | - | - | - | - | - | 42 | 42 |
| 11 | Kia | - | - | - | - | - | 32 | - | - | 32 |
| = | Toyota | - | 1 | - | - | 31 | - | - | - | 32 |
| 13 | Renault Argentina | - | - | - | 28 | - | - | - | - | 28 |
| 14 | Citroën | 20 | - | - | - | - | - | 7 | - | 27 |
| 15 | Daewoo | - | - | - | 26 | - | - | - | - | 26 |
| 16 | Toyota Australia | - | - | - | - | - | 21 | - | - | 21 |
| 17 | Volkswagen | - | - | 3 | - | - | - | - | 15 | 18 |
| 18 | Ford | - | - | - | - | - | - | 15 | - | 15 |
| 19 | Mitsubishi | - | - | - | - | 14 | - | - | - | 14 |
| 20 | Fiat | 10 | - | - | - | - | - | - | - | 10 |
() Denotes dropped score