Agrícola Oriental metro station
Mexico City metro station
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Agrícola Oriental is a metro station on Line A of the Mexico City Metro system.[2][3] It is located in the Iztacalco municipality. In 2019, the station had an average ridership of 11,317 passengers per day, making it the least used station in Line A.[4]
Agrícola Oriental, Iztacalco
Mexico City
Mexico
Agrícola Oriental | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| General information | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Location | Calzada Ignacio Zaragoza Agrícola Oriental, Iztacalco Mexico City Mexico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coordinates | 19°24′17″N 99°04′12″W | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| System | STC rapid transit | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Line |  (Pantitlán - La Paz) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Platforms | 1 island platform | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tracks | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Construction | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Structure type | At grade | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| History | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opened | 12 August 1991 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Passengers | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2025 | 3,666,485[1][a]  6.3% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rank | 140/195[1][a] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Services | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Name and pictogram
General information
The station opened on 12 August 1991 along with the other stations on Line A.[5]
Like every Line A station, except for Pantitlán, it is an at-grade station in the median of Calzada Ignacio Zaragoza with the entrances on both sides of the road connecting to the station through two pedestrian bridges. The station is near the intersection of Calle 1 in Colonia Agrícola Oriental of Iztacalco borough.[2] It lies to the east of the Autódromo Hermanos Rodríguez.[6]
From 23 April to 25 June 2020, the station was temporarily closed due to the COVID-19 pandemic in Mexico.[7][8]
Ridership
| Annual passenger ridership[a] | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Year | Ridership | Average daily | Rank | % change | Ref. |
| 2025 | 3,666,485 | 10,045 | 140/195 | −6.30% | [1] |
| 2024 | 3,913,047 | 10,691 | 125/195 | −3.96% | [1] |
| 2023 | 4,074,344 | 11,162 | 111/195 | +21.59% | [1] |
| 2022 | 3,350,796 | 9,180 | 124/195 | +21.05% | [1] |
| 2021 | 2,768,101 | 7,583 | 118/195 | +19.14% | [9] |
| 2020 | 2,323,371 | 6,348 | 142/195 | −43.76% | [10] |
| 2019 | 4,130,829 | 11,317 | 146/195 | +5.01% | [4] |
| 2018 | 3,933,652 | 10,777 | 149/195 | +7.73% | [11] |
| 2017 | 3,651,505 | 10,004 | 151/195 | +0.69% | [12] |
| 2016 | 3,626,499 | 9,908 | 149/195 | −4.45% | [13] |
Exits
- North: Calzada Ignacio Zaragoza and Calle 1, Colonia Agrícola Oriental
- South: Eje 5 Oriente Avenida Central and Calzada Ignacio Zaragoza, Colonia Agrícola Oriental
Station layout
| G | Street Level | Exits/Entrances |
| G Platforms |
Westbound | ← toward Pantitlán (Pantitlán) |
| Island platform, doors will open on the left | ||
| Eastbound | toward La Paz (Canal de San Juan)→ | |
Gallery
Entry sign
Notes
- The data here is limited to the most recent ten years to avoid excessive listings; earlier figures can be found in this page's history or on the Mexico City Metro website. To calculate the average daily ridership, the annual total is divided by 365 days (366 in leap years), with decimals omitted from the result. Each station per line is ranked individually, as the system counts transfer stations separately. The percentage change is calculated automatically using the data from the current year and the previous year.
