Red Line (Namma Metro)
Proposed line of Bengaluru's Namma Metro
From Wikipedia, the free encyclopedia
The Red Line or Hebbal-Sarjapura Line is a proposed metro rail line[3] that will become part of Namma Metro's network in the city of Bangalore, Karnataka, India. Phase-3A of Namma Metro has been planned to become operational around December 2030.[4][5][6][7]
- Third North–South Corridor
- Line 8
- Hebbala–Sarjapura Line
| Red Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Overview | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other names |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Native name | Keṁpu mārga | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status | Under Construction | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Owner | Bangalore Metro Rail Corporation Limited (BMRCL) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Bangalore, Karnataka, India | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Connecting lines | Operational (1): Purple Line Upcoming (3): Blue Line Orange Line Pink Line Proposed (1): Inner Ring Line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stations | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Website | bmrc.co.in | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Service | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Type | Metro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| System | Namma Metro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Depot(s) | Sarjapur Depot [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| History | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Planned opening | December 2030 (TBC) [2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Line length | 37 km (23 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Number of tracks | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Character | (TBC) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Track gauge | 1,435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) standard gauge | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Electrification | 750 V DC third rail | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
As per latest news updates, the Karnataka Cabinet had approved the Phase 3A of this metro line, linking Sarjapur in southeastern Bengaluru with Hebbal in the north on December 6, 2024. The approval from the Union Cabinet is awaited, as the Centre holds a 50% equity stake in Namma Metro.[8][9]
Funding
Estimated at Rs 16,543 crore, including land acquisition charges, the 37-km line is outlined in the Comprehensive Mobility Plan 2020. This proposed metro line is expected to ease travel for public commuting to and from tech zones.[10] The alignment involves an elevated corridor near the IT corridor in Sarjapur, transitioning underground at Koramangala, traversing the central business district through tunnels, and emerging on Ballari Road with elevated stations at Ganganagar and Hebbal.
Tendering
| Red Line | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Pre-Construction Activity | |||||
| Tendering | Section | Activity | Successful Bid /Cost | Contractor | Award |
| Phase-3A/GTI/P1/2025/138 | Sarjapur to Carmelaram | Geo-Technical Investigation | ₹1.6 crore (US$170,000) | Becquerel Industries | 13 Feb 2026 |
| Phase-3A/GTI/P2/2025/139 | Carmelaram to Koramangala 3rd Block | Geo-Technical Investigation | ₹1.26 crore (US$130,000) | Becquerel Industries | 13 Feb 2026 |
| Phase-3A/GTI/P3/2025/140 | Koramangala 3rd Block to KR Circle | Geo-Technical Investigation | ₹1.06 crore (US$110,000) | Goma Engineering | 13 Feb 2026 |
| Phase-3A/GTI/P4/2025/141 | KR Circle to Hebbal | Geo-Technical Investigation | ₹1.32 crore (US$140,000) | RITES | 13 Feb 2026 |
| Total | ₹5.24 crore (US$550,000) | ||||
Stations
The Red Line (Hebbal-Sarjapura Line) is planned to have 28 stations.[10][11][12]
Interchanges
Passenger interchange facilities, connecting to other metro and railway lines, will be provided at the following stations:
- Hebbala (Connects to the Orange Line, which runs between JP Nagar 4th Phase and Kempapura and to the Blue Line, which runs from Central Silk Board to KIAL Terminals)
- Krishna Rajendra circle (Connects to the Purple Line, which runs between Whitefield (Kadugodi) to Challaghatta)
- Dairy Circle (Connects to the Pink Line, which runs between Nagawara and Kalena Agrahara)
- Agara (Connects to the Blue Line, which runs from Central Silk Board to KIAL Terminals)
- Ibbaluru (Connects to the Blue Line, which runs from Central Silk Board to KIAL Terminals)
| Red Line | ||||
|---|---|---|---|---|
| # | Station name | Connections | Station layout (TBC)[13] | |
| English | Kannada | |||
| 1 | Hebbala | ಹೆಬ್ಬಾಳ | Blue Line (Under Construction) Orange Line (Under Construction) |
Elevated |
| 2 | Ganganagar | ಗಂಗಾನಗರ | Elevated | |
| 3 | Veterinary College | ವೆಟರ್ನರಿ ಕಾಲೇಜು | Underground | |
| 4 | Mekhri Circle | ಮೇಖ್ರಿ ಸರ್ಕಲ್ | Underground | |
| 5 | Palace Guttahalli | ಗುಟ್ಟಹಳ್ಳಿ ಅರಮನೆ | Bangalore Palace | Underground |
| 6 | Bengaluru Golf Course | ಬೆಂಗಳೂರು ಗಾಲ್ಫ್ ಕೋರ್ಸ್ | Underground | |
| 7 | Basaveshwara Circle | ಬಸವೇಶ್ವರ ವೃತ್ತ | Underground | |
| 8 | Sir M. Visvesvaraya Station, Central College | ಸರ್ ಎಂ. ವಿಶ್ವೇಶ್ವರಯ್ಯ ನಿಲ್ದಾಣ, ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಕಾಲೇಜು| | Purple Line | Underground |
| 9 | Town Hall | ಟೌನ್ ಹಾಲ್ | Underground | |
| 10 | Shanthinagara | ಶಾಂತಿನಗರ | Underground | |
| 11 | NIMHANS | ನಿಮ್ಹಾನ್ಸ್ | Underground | |
| 12 | Dairy Circle | ಡೈರಿ ಸರ್ಕಲ್ | Pink Line (Under Construction) | Underground |
| 13 | Koramangala II Block | ಕೋರಮಂಗಲ II ಬ್ಲಾಕ್ | Underground | |
| 14 | Koramangala III Block | ಕೋರಮಂಗಲ III ಬ್ಲಾಕ್ | Elevated | |
| 15 | Jakkasandra | ಜಕ್ಕಸಂದ್ರ | Elevated | |
| 16 | Agara | ಅಗರ | Blue Line (Under Construction) | Elevated |
| 17 | Ibbaluru | ಇಬ್ಬಲೂರು | Blue Line (Under Construction) | Elevated |
| 18 | Bellanduru Gate | ಬೆಳ್ಳಂದೂರು ಗೇಟ್ | Elevated | |
| 19 | Kaikondrahalli | ಕೈಕೊಂಡ್ರಹಳ್ಳಿ | Elevated | |
| 20 | Doddakannelli | ದೊಡ್ಡಕನ್ನೆಲ್ಲಿ | Elevated | |
| 21 | Carmelaram | ಕಾರ್ಮೆಲರಾಮ್ | Carmelaram Railway Station | Elevated |
| 22 | Ambedkar Nagara | ಅಂಬೇಡ್ಕರ್ ನಗರ | Elevated | |
| 23 | Kodathi Circle | ಕೋಡತಿ ವೃತ್ತ | Elevated | |
| 24 | Muthanalluru Cross | ಮುತ್ತನಲ್ಲೂರು ಕ್ರಾಸ್ | Elevated | |
| 25 | Dommasandra | ದೊಮ್ಮಸಂದ್ರ | Elevated | |
| 26 | Sompura | ಸೋಂಪುರ | Elevated | |
| 27 | Kada Agrahara Road | ಕಡ ಅಗ್ರಹಾರ ರಸ್ತೆ | Elevated | |
| 28 | Sarjapura | ಸರ್ಜಾಪುರ | Elevated | |