Aeropuerto Municipal de Santa Bárbara
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El Aeropuerto de Santa Bárbara (IATA: SBA, OACI: KSBA, FAA LID: SBA) (del inglés: Santa Barbara Airport), está a 11 km (7 millas) al oeste del centro de Santa Bárbara, California. SBA cubre 384 ha (948 acres) de tierra.[1]
| Aeropuerto Municipal de Santa Bárbara | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Santa Barbara Municipal Airport | ||||||||||||||
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| Localización | ||||||||||||||
| Coordenadas | 34°25′34″N 119°50′25″O | |||||||||||||
| Ubicación | Condado de Santa Bárbara, Estados Unidos | |||||||||||||
| Elevación | 4 | |||||||||||||
| Sirve a | Santa Bárbara, California | |||||||||||||
| Detalles del aeropuerto | ||||||||||||||
| Tipo | Público | |||||||||||||
| Propietario | Ciudad de Santa Bárbara | |||||||||||||
| Operador | Santa Barbara Airport Department | |||||||||||||
| Estadísticas (2025) | ||||||||||||||
| Operaciones aéreas | 105,001 | |||||||||||||
| Volumen de pasajeros | 1,481,605 | |||||||||||||
| Pistas | ||||||||||||||
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| Mapa | ||||||||||||||
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| Sitio web | ||||||||||||||
| www.flysba.santabarbaraca.gov | ||||||||||||||
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Fuente: Administración Federal de Aviación[1][2] | ||||||||||||||
Está cerca de la Universidad de California en Santa Bárbara y la ciudad de Goleta. El aeropuerto se anexó a la ciudad de Santa Bárbara por un corredor de 11 km (7 millas) de largo y 90 m (300 pies) de ancho, principalmente debajo del Océano Pacífico (una anexión limitada). La mayor parte del aeropuerto está a 10 a 15 pies sobre el nivel del mar y limita con un área de humedales, la Goleta Slough.
Siete aerolíneas operan o planean llegar al aeropuerto a partir de febrero de 2019 con vuelos directos a Denver, Los Ángeles y San Francisco por United Airlines; Portland y Seattle por Alaska Airlines; Phoenix y Dallas/Fort Worth por American Airlines; Denver por Frontier Airlines; Mineápolis por Sun Country Airlines; Oakland, Sacramento y Las Vegas por Contour Airlines, y Salt Lake City por Delta Air Lines. En 2017, más de 710,000 pasajeros utilizaron el aeropuerto.
Dos operadores de base fija están en el campo, Signature Flight Support y Atlantic Aviation, y dos escuelas de vuelo, Above All Aviation, y Spitfire Aviation.
Además de los vuelos regulares que ofrecen otras aerolíneas, Surf Air vuela los Pilatus PC-12 de ocho asientos a Burbank y San Carlos en California a través de un programa de membresía y de pago por vuelo.[3]
Aerolíneas y destinos
Pasajeros
| Aerolíneas | Destinos
|
|---|---|
| Alaska Airlines | Portland (OR), San Diego, Seattle/Tacoma |
| American Airlines | Dallas/Fort Worth Estacional: Phoenix–Sky Harbor |
| American Eagle | Phoenix–Sky Harbor |
| Delta Connection | Salt Lake City |
| Southwest Airlines | Denver, Las Vegas, Oakland, Phoenix–Sky Harbor, Sacramento, San Diego (inicia el 4 de agosto de 2026)[4] |
| United Airlines | Chicago–O'Hare, Denver, San Francisco |
| United Express | Denver, Los Ángeles, San Francisco |
Carga
| Aerolíneas | Destinos
|
|---|---|
| Ameriflight | Burbank, San Luis Obispo |
| FedEx Feeder | Ontario |
Estadísticas
Tráfico anual



| Year | Passengers |
|---|---|
| 1998 | 823,160 |
| 1999 | 792,548 |
| 2000 | 776,904 |
| 2001 | 725,140 |
| 2002 | 731,464 |
| 2003 | 752,762 |
| 2004 | 823,935 |
| 2005 | 855,371 |
| 2006 | 858,549 |
| 2007 | 819,327 |
| 2008 | 817,093 |
| 2009 | 746,730 |
| 2010 | 754,071 |
| 2011 | 721,551 |
| 2012 | 727,679 |
| 2013 | 708,854 |
| 2014 | 662,661 |
| 2015 | 627,048 |
| 2016 | 658,955 |
| 2017 | 710,614 |
| 2018 | 760,353 |
| 2019 | 998,691 |
| 2020 | 385,000 |
| 2021 | 1,745,000 |
| 2022 | 2,428,000 |
| 2023 | 1,277,545 |
| 2024 | 1,418,996 |
| 2025 | 1,481,605 |