Aeroregional
aerolínea ecuatoriana
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Aeroregional, cuyo nombre comercial es Servicio Aéreo Regional Cía. Ltda., es una aerolínea ecuatoriana fundada en enero de 2018 que comenzó operaciones el 5 de agosto de 2019.[1] Su base de operaciones se encuentra en el Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre en Quito, Ecuador. Inicialmente empezó como taxi aéreo para luego convertirse en una aerolínea comercial de vuelos regulares y no regulares, tanto nacionales como internacionales. En marzo de 2023 creó una filial, Aeroregional Perú, que está en trámites para poder operar en el país andino.[2]
| Aeroregional | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Tu línea aérea | |||||
|
| |||||
 Boeing 737-500 de Aeroregional en el Aeropuerto Francisco de Orellana (2020) | |||||
| |||||
| Fundación | Enero de 2018 | ||||
| Inicio | 5 de agosto de 2019 (6 años) | ||||
| Aeropuerto principal | Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre | ||||
| Sede central |
Quito,  Ecuador | ||||
| Flota | 6 | ||||
| Destinos | 8 | ||||
| Filial |
 Aeroregional Perú | ||||
| Programa de viajero | Regional Plus | ||||
| Página web | https://www.aeroregional.net | ||||
En 2024 transportó al 13,26% de los pasajeros de vuelos regulares domésticos (frente al 6,82% en 2021, el 7,48% en 2022 y el 8,61% en 2023) y al 49,05% (frente al 25,57% de 2022) de los viajeros de vuelos no regulares (chárter) durante 2023 en el mercado interno ecuatoriano.[3][4]
Destinos
Aeroregional opera en la actualidad las siguientes rutas, según la información que consta en su página web :[5]
Destinos nacionales
| Destinos | Aeropuertos | Frecuencias semanales |
|---|---|---|
Catamayo,  Loja |
Aeropuerto Ciudad de Catamayo | 18 |
El Coca,  Orellana |
Aeropuerto Francisco de Orellana | 6 |
Quito,  Pichincha |
Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre | HUB |
Santa Rosa,  El Oro |
Aeropuerto Internacional de Santa Rosa | 7 |
Destinos internacionales
| Países | Destinos | Aeropuertos | Frecuencias semanales |
|---|---|---|---|
 Colombia |
Montería | Aeropuerto Los Garzones | 2 (inicia el 14 de mayo de 2026)[6] |
 Panamá |
Ciudad de Panamá | Aeropuerto Internacional Panamá Pacífico (vía MTR) | 2 |
 Perú |
Lima | Aeropuerto Internacional Jorge Chávez | 2 (3 en temporada alta)[7] |
 Venezuela |
Caracas | Aeropuerto Internacional de Maiquetía Simón Bolívar | 2 (inicia el 13 de mayo de 2026)[7] |
| Maracaibo | Aeropuerto Internacional de La Chinita | 2 (inicia el 12 de mayo de 2026)[8] |
Asimismo, Aeroregional tiene permiso para operar vuelos regulares desde Quito y Guayaquil a Puerto Príncipe, Tegucigalpa, Bogotá, Ciudad de México y Cancún.[9] Sin embargo, la aerolínea no ha anunciado aún el inicio de estas rutas.
Antiguos destinos
Destinos chárter
Aeroregional cuenta con permiso para operaciones no regulares, nacionales e internacionales, para varios países de Sudamérica, Centroamérica, México y el Caribe. Actualmente la aerolínea está posicionada como el principal proveedor de servicio chárter para la industria de turismo en Ecuador, realizando operaciones frecuentes durante todo el año.
Flota
La aerolínea cuenta con cinco aeronaves Boeing 737 Classic; de las cuales tres son Boeing 737-500, con capacidad para transportar 129 pasajeros en clase económica,[28] y dos Boeing 737-400, con configuración de 145 pasajeros en dos clases.[29]
En enero de 2023 recibió otro Boeing 737-500 (HC-CYA) con configuración VIP (40 asientos de clase ejecutiva), principalmente para vuelos chárter, privados y equipos de fútbol.[30] Finalmente la aeronave no fue incorporada a la flota y se devolvió al arrendador.[31]
| Aeronaves | En servicio | Pedidos | Estacionados | Pasajeros | Matrículas | Antigüedad | Notas | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Y | Total | |||||||
| Boeing 737-400 | 3 | — | — | 20 | 125 | 145 | HC-CXU | 36,8 años | Incorporado en mayo de 2023. |
| HC-DAG | 33,2 años | Incorporado en diciembre de 2025. | |||||||
| HC-CWG | 29,7 años | Incorporado en julio de 2021. | |||||||
| Boeing 737-500 | 2 | — | 1 | — | 129 | 129 | HC-CUH | 34,8 años | Incorporado en febrero de 2019. |
| HC-CTF | 34,5 años | Incorporado en enero de 2018. | |||||||
| HC-CZD | 32,9 años | Estacionado en ETR desde abril de 2024.[33] | |||||||
| Total | 5 | — | 1 | Edad media de la flota (abril de 2026): 33,7 años. | |||||
Antigua flota
En el pasado, Aeroregional operó las siguientes aeronaves en régimen de taxi aéreo:
| Aeronaves | Total | Introducido | Retirado | Matrículas |
|---|---|---|---|---|
| Britten-Norman Islander | 1 | 1980 | 2018 | HC-BHC |
| Cessna 421C Golden Eagle | 1 | 2011 | 2018 | HC-CLI |
| Cessna U206G Stationair | 1 | 1981 | 2018 | HC-CHQ |
Accidentes e incidentes
- El 5 de mayo de 2023, un avión de la compañía (no se conocen más detalles) que cubría la ruta Loja-Quito sufrió una despresurización de la aeronave cuando se aproximaban al Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre de Quito.[34][35]
- El 24 de septiembre de 2023, un Boeing 737-500, con matrícula HC-CUH, que cubría la ruta Quito-Loja tuvo que ser desviado al Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo de Guayaquil por una despresurización de la cabina de mando.[36][37]
