Air Jamaica

Air Jamaica comenzó sus operaciones el 1 de abril de 1969, conectando a Kingston y Montego Bay, con Nueva York y Miami. En ese momento, el Gobierno de Jamaica poseía la mayor parte de la compañía; Air Canada era propietaria de una pequeña parte y brindaba asistencia técnica, mantenimiento y ayuda logística.

Durante el decenio de 1970, Air Jamaica se expandió rápidamente. Se añadieron rutas a Toronto, Montreal, Puerto Rico, a Filadelfia y muchos otros destinos, especialmente en el Caribe. Se iniciaron servicios de larga distancia a Europa el 1 de abril de 1974. Air Jamaica utilizó Douglas DC-8 durante esta época, y poco después usaría aviones McDonnell Douglas DC-9 y Boeing 727. Durante el decenio de 1980, el crecimiento fue más lento.

Durante el decenio de 1990 de Air Jamaica siguió creciendo: la compañía se hizo cargo de la ruta Kingston-Nasáu. También comenzó un acuerdo de código compartido con Delta Air Lines y abrió rutas a Phoenix, Fráncfort del Meno, Londres, Mánchester, Santo Domingo y Fort Lauderdale. En 1994 la empresa fue privatizada parcialmente, quedando el gobierno con el 25% y los empleados de Air Jamaica con el 5%. Se inició la compra de aviones Airbus y comenzó un programa de viajero frecuente (7.º Cielo).

En diciembre de 2004, tras graves pérdidas financieras, el gobierno jamaicano volvió a poseer la totalidad de la compañía.

En septiembre de 2007, el nuevo Gobierno de Jamaica comenzó a considerar la privatización de Air Jamaica. Entre los inversores con interés en la compañía aérea se encuentran^{[cita requerida]} Air China, LAN Airlines, Virgin Atlantic Airways, Iberia LAE y Emirates Airways.

Actualmente la aerolínea Caribbean Airlines posee Air Jamaica después de haberla adquirido.

La flota de Air Jamaica se compuso de las siguientes aeronaves:^[1][2]

Aeronaves	Total	Introducido	Retirado	Matrículas
Airbus A300	8	1983	1998	D-AHLZ, F-BVGO, F-BVGP, N247JM, 6Y-JMS, 6Y-JMR, 6Y-JMJ y 6Y-JMK
Airbus A310	6	1996	2004	N837AB, N835AB, 6Y-JAB, 6Y-JAD, 6Y-JAC y 6Y-JAE
Airbus A319	1	2008	2011	6Y-JAD
Airbus A320-200	11	1998	2011	6Y-JAF, 6Y-JAG, 6Y-JAI, 6Y-JAJ, 6Y-JMA, 6Y-JMB, 6Y-JMF, 6Y-JMG, 6Y-JMI, 6Y-JMJ y 6Y-JMK
Airbus A321-200	6	1999	2011	6Y-JMD, 6Y-JME, 6Y-JMH, 6Y-JMR, 6Y-JMS y 6Y-JMW
Airbus A340-300	3	1999	2008	6Y-JMC, 6Y-JMM y 6Y-JMP
Boeing 737-800	6	2011	2015	9Y-JMA, 9Y-JMB, 9Y-JMC, 9Y-JMD, 9Y-JME y 9Y-JMF
Boeing 727-200	13	1973	1998	N12304, N356PA, N128NA, N129NA, 6Y-JMP, 6Y-JMH, 6Y-JML, 6Y-JMA (rrg. VR-CMA y 6Y-JMM), 6Y-JMB (rrg. VR-CMB y 6Y-JMN), 6Y-JMC (rrg. VR-CMC y 6Y-JMO), 6Y-JMD (rrg. VR-CMD y 6Y-JMP), 6Y-JMG y 6Y-JMQ
Boeing 747-100	3	1984	1988	EI-ASI, EI-BED y N602FF
Douglas DC-8	11	1969	1983	6Y-JGC, 6Y-JGD, 6Y-JGE, 6Y-JGF, 6Y-JGG, 6Y-JGH, 6Y-JII, 6Y-JME, 6Y-JMF, N819F y N875C
McDonnell Douglas DC-9	3	1969	1983	6Y-JGA, 6Y-JGB y 6Y-JIJ
McDonnell Douglas MD-83	2	1997	2002	N191AJ y N192AJ