Caribbean Airlines
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- 27 de noviembre de 1939 (como BWIA West Indies Airways)
- 19 de septiembre de 2006 (como Caribbean Airlines)
Aeropuerto Internacional Cheddi Jagan| Caribbean Airlines | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| The Warmth of the Islands | |||||
 | |||||
 Boeing 737-8 MAX de Caribbean Airlines aterrizando en el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy (2022) | |||||
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| Fundación |
| ||||
| Inicio | 1 de enero de 2007 (19 años) | ||||
| Aeropuerto principal | |||||
| Aeropuerto secundario |
Aeropuerto Internacional Cheddi Jagan | ||||
| Sede central |
 Oropuna Village-Piarco, Trinidad y Tobago | ||||
| Flota | 20[1] | ||||
| Destinos | 22 | ||||
| Filial | Air Jamaica y Tobago Express | ||||
| Programa de viajero | Caribbean Miles | ||||
| Compañía |
Gobierno de Trinidad y Tobago (88,1%) Gobierno de Jamaica (11,9%) | ||||
| Director ejecutivo | Garvin Medera | ||||
| Página web | www.caribbean-airlines.com | ||||
Caribbean Airlines es la aerolínea nacional de Trinidad y Tobago y Jamaica, su aeropuerto principal es el Aeropuerto Internacional de Piarco en Trinidad, la aerolínea también es la aerolínea bandera de Jamaica luego de haber adquirido Air Jamaica en el 2010. La empresa opera destinos internacionales en el Caribe, Estados Unidos, Canadá y América del Sur. La aerolínea es propiedad en su totalidad del Gobierno de Trinidad y Tobago, y comenzó sus operaciones el 1 de enero de 2007 para substituir a su predecesor BWIA West Indies Airways.
Flota actual
La flota de Caribbean Airlines se compone de las siguientes aeronaves:[2][1]
| Aeronaves | En servicio | Pedidos | Pasajeros | Matrículas | Antigüedad | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Y | Total | |||||
ATR 72-600 |
10 | — | — | 68 | 68 | 9Y-TTA | 14,2 años |
| 9Y-TTB | 14,1 años | ||||||
| 9Y-TTC | 14 años | ||||||
| 9Y-TTD | 13,9 años | ||||||
| 9Y-TTE | 13,8 años | ||||||
| — | 70 | 70 | 9Y-TTF | 12 años | |||
| 9Y-TTI | 9,9 años | ||||||
| — | 68 | 68 | 9Y-TTH | 7,2 años | |||
| 9Y-TTG | 7,2 años | ||||||
| 9Y-TTJ | 7,1 años | ||||||
Boeing 737-800 |
1 | — | — | 189 | 189 | 9Y-TTL | 16,2 años |
Boeing 737-8 MAX.jpg) |
9 | 3[3] | 16 | 144 | 160 | 9Y-CAL | 4,6 años |
| 9Y-GUY | 4,6 años | ||||||
| 9Y-ANT | 4,3 años | ||||||
| 9Y-BAR | 4,3 años | ||||||
| 9Y-JAM | 4,1 años | ||||||
| 9Y-GRN | 4 años | ||||||
| 9Y-SUR | 4 años | ||||||
| 9Y-BAH | 4 años | ||||||
| 9Y-TTO | 3,8 años | ||||||
| Total | 20 | 3 | Edad media de la flota (enero de 2026): 8,4 años. | ||||
Flota histórica
| Aeronaves | Total | Introducido | Retirado | Matrículas |
|---|---|---|---|---|
Airbus A340-300.jpg) |
2 | 2007 | 2007 | 9Y-JIL y 9Y-TJN |
Boeing 737-800 |
21 | 2007 | 2022 | 9Y-ANU, 9Y-BGI, 9Y-GEO, 9Y-GND, 9Y-JMA, 9Y-JMC, 9Y-JMD, 9Y-JME, 9Y-JMF, 9Y-KIN, 9Y-MBJ, 9Y-PBM, 9Y-POS, 9Y-SLU, 9Y-SXM, 9Y-TAB, 9Y-TJQ, 9Y-TJR, 9Y-TJS, N809SY y PH-HZN |
Boeing 767-300_(8702095405).jpg) |
2 | 2009 | 2016 | SP-LPG, 9Y-LGW y 9Y-LHR |
| De Havilland Canadá Dash 8-300 | 5 | 2007 | 2014 | 9Y-WIL, 9Y-WIN, 9Y-WIP, 9Y-WIT y 9Y-WIZ |
Destinos
La principal aerolínea de Trinidad y Tobago opera en todo el continente americano, estos son sus destinos actuales:[4]
