Alstom Metropolis Saint-Laurent
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Alstom| Alstom Metropolis Saint-Laurent | ||
|---|---|---|
| Metro ligero | ||
.jpg) Alstom Metropolis Saint-Laurent en 2021. | ||
| Datos generales | ||
| Fabricante |
Alstom | |
| Año fabricación | 2019-2023 | |
| Características técnicas | ||
| Ancho de vía | 1.435 mm (4 ft 8½ in) (Ancho estándar) | |
| Velocidad máxima | 100 km/h | |
| Longitud | 19.05 m | |
| Anchura | 2.94 m | |
| Altura | 2.94 m | |
El Alstom Metropolis Saint-Laurent es un tipo de metro ligero construido por Alstom para el Réseau express métropolitain. Como parte de la familia Alstom Metrópolis, se construyeron 106 trenes de dos vagones en Sri City, India. Los trenes funcionarán como un solo tren de dos vagones en los momentos más tranquilos y como trenes de cuatro vagones durante las horas pico.[1] Los trenes están completamente automatizados (GoA4) sin conductor ni asistente a bordo del tren.[1]
En abril de 2018, CDPQ Infra adjudicó un contrato de $2800 millones a Alstom y SNC-Lavalin para entregar un metro ligero sin conductor que incluye material rodante y señalización automática, así como la operación y el mantenimiento de la línea.[2] Este contrato incluía 212 coches Alstom Metropolis, formando 106 trenes de dos coches.[2] Más tarde ese año, se llevó a cabo una consulta sobre el diseño exterior de los trenes, y se eligió el diseño de Saint-Laurent, con luces delanteras inspiradas en el puente Champlain.[1] El diseño final se dio a conocer en abril de 2019.[3]
Construidos en la planta Sri City de Alstom en India, los trenes se entregaron a Montreal por barco y llegaron en octubre de 2020.[4] Se dieron a conocer por primera vez en noviembre de 2020.[5][6] Para noviembre de 2021, se habían entregado 37 de los 106 trenes y los trenes se estaban sometiendo a pruebas.[7]
