Anexo:Gran Premio de Italia de 2017
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El Gran Premio de Italia de 2017 fue la decimotercera prueba de la Temporada 2017 de Fórmula 1. Se disputó en el Autodromo Nazionale di Monza del 1 al 3 de septiembre de 2017.[1][2]
Fecha
3 de septiembre de 2017
Clima
Lluvioso el sábado, seco y soleado el domingo.
Tipo y longitud
Instalaciones permanentes
5,793
5,793
| Gran Premio de Italia de 2017 Formula 1 Gran Premio Heineken d'Italia 2017[1] | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Fórmula 1 | |||||
 Prueba 13 de 20 de la temporada 2017 de Fórmula 1 | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Autodromo Nazionale di Monza, Monza Italia | ||||
| Fecha | 3 de septiembre de 2017 | ||||
| Clima | Lluvioso el sábado, seco y soleado el domingo. | ||||
| Circuito | |||||
| Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 5,793 | ||||
| Distancia total |
53 vueltas 306,72 | ||||
| Resultados | |||||
| Pole position | |||||
| Piloto |
 Lewis HamiltonMercedes | ||||
| Tiempo | 1:35.544 | ||||
| Podio | |||||
| Primero |
Lewis Hamilton Mercedes | ||||
| Segundo |
 Valtteri Bottas Mercedes | ||||
| Tercero |
 Sebastian Vettel Ferrari | ||||
| Vuelta rápida | |||||
| Piloto |
.svg){kind=small} Daniel RicciardoRed Bull-TAG Heuer | ||||
| Tiempo | 1:23.361 | ||||
Líderes por vuelta
| |||||
| Datos estadísticos | |||||
| Asistentes | 185 000 | ||||
|
| |||||
| Cronología | |||||
| |||||
| |||||
Nico Rosberg fue el vencedor de la edición anterior, seguido de Lewis Hamilton y Sebastian Vettel. Los pilotos en activo que han ganado aquí son: Fernando Alonso, Sebastian Vettel y Lewis Hamilton.
Neumáticos
| Nombre del compuesto | Color | Banda de rodadura | Condiciones del tiempo | Tipo del compuesto | Adherencia | Durabilidad | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Súper blando | SS |  | Slick (Liso) (P Zero) | Seco | Blando | 2 - Más adherencia | 4 - Menos duradero |
| Blando | S |  | Slick (Liso) (P Zero) | Seco | Blando / Duro | 3 - Medio adherencia | 3 - Medio duradero |
| Medio | M |  | Slick (Liso) (P Zero) | Seco | Blando / Duro | 4 - Medio adherencia | 2 - Más duradero |
Tipos de Neumáticos
| Tipo | Súper Blando | Blando | Medio | Intermedios | De lluvia | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nuevo | SS | |
S | |
M | |
I |  |
W |  |
| Usado | SS | |
S | |
M | |
I | |
W | |
Entrenamientos libres
Primeros libres
- Resultados
| Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Mejor tiempo | Diferencia | Compuesto | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Lewis Hamilton |
Mercedes |
1:21:537 | — | SS | 28 |
| 2 | 77 | Valtteri Bottas |
Mercedes |
1:21:972 | +0.435 | SS | 31 |
| 3 | 5 | Sebastian Vettel |
Ferrari |
1.22.652 | +1.115 | SS | 24 |
| 4 | 7 | Kimi Räikkönen |
Ferrari |
1.22.689 | +1.152 | SS | 28 |
| 5 | 3 | Daniel Ricciardo |
 Red Bull-TAG Heuer |
1.22.742 | +1.205 | SS | 26 |
Fuente: F1.com [4]
Segundos libres
- Resultados
| Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Mejor tiempo | Diferencia | Compuesto | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 77 | Valtteri Bottas |
Mercedes |
1:21:406 | — | S | 25 |
| 2 | 44 | Lewis Hamilton |
Mercedes |
1:21:462 | +0.056 | S | 24 |
| 3 | 5 | Sebastian Vettel |
Ferrari |
1:21:546 | +0.140 | S | 33 |
| 4 | 7 | Kimi Räikkönen |
Ferrari |
1:21:804 | +0.398 | SS | 34 |
| 5 | 33 |  Max Verstappen |
Red Bull-TAG Heuer |
1.22.409 | +1.003 | S | 34 |
Fuente: F1.com [5]
Terceros libres
- Resultados
| Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Mejor tiempo | Diferencia | Compuesto | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 19 |  Felipe Massa |
Williams-Mercedes |
1.40:660 | — | W | 4 |
| 2 | 18 |  Lance Stroll |
Williams-Mercedes |
1.40:888 | +0.288 | W | 4 |
| 3 | 27 | Nico Hülkenberg |
 Renault |
1.41:491 | +0.831 | W | 4 |
| 4 | 55 |  Carlos Sainz Jr. |
Toro Rosso-Renault |
1.41:515 | +0.855 | W | 5 |
| 5 | 30 | Jolyon Palmer |
Renault |
1.44:369 | +3.709 | W | 4 |
Fuente: F1.com [6]
Clasificación
- Resultados
| Pos. | N.º | Piloto | Equipo-motor | Parte 1 | Parte 2 | Parte 3 | Parrilla |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Lewis Hamilton |
Mercedes |
1:36.009 | 1:34.660 | 1:35.554 | 1 |
| 2 | 33 | Max Verstappen |
Red Bull-TAG Heuer |
1:37.344 | 1:36.113 | 1:36.702 | 13* |
| 3 | 3 | Daniel Ricciardo |
Red Bull-TAG Heuer |
1:38.304 | 1:37.313 | 1:36.841 | 16* |
| 4 | 18 | Lance Stroll |
Williams-Mercedes |
1:37.653 | 1:37.002 | 1:37.032 | 2 |
| 5 | 31 | Esteban Ocon |
 Force India-Mercedes |
1:38.775 | 1:37.580 | 1:37.719 | 3 |
| 6 | 77 | Valtteri Bottas |
Mercedes |
1:35.716 | 1:35.396 | 1:37.833 | 4 |
| 7 | 7 | Kimi Räikkönen |
Ferrari |
1:38.235 | 1:37.031 | 1:37.987 | 5 |
| 8 | 5 | Sebastian Vettel |
Ferrari |
1:37.198 | 1:36.223 | 1:38.064 | 6 |
| 9 | 19 | Felipe Massa |
Williams-Mercedes |
1:38.338 | 1:37.456 | 1:38.251 | 7 |
| 10 | 2 | .svg){kind=small} Stoffel Vandoorne |
McLaren-Honda |
1:38.767 | 1:37.471 | 1:39.157 | 18* |
| 11 | 11 |  Sergio Pérez |
Force India-Mercedes |
1:38.511 | 1:37.582 | 10* | |
| 12 | 27 | Nico Hülkenberg |
Renault |
1:39.242 | 1:38.059 | 14* | |
| 13 | 14 | Fernando Alonso |
McLaren-Honda |
1:39.134 | 1:38.202 | 19* | |
| 14 | 26 |  Daniil Kvyat |
Toro Rosso-Renault |
1:39.183 | 1:38.245 | 8 | |
| 15 | 55 | Carlos Sainz Jr. |
Toro Rosso-Renault |
1:39.788 | 1:38.526 | 15* | |
| 16 | 20 |  Kevin Magnussen |
 Haas-Ferrari |
1:40.489 | 9 | ||
| 17 | 30 | Jolyon Palmer |
Renault |
1:40.646 | 17* | ||
| 18 | 9 |  Marcus Ericsson |
 Sauber-Ferrari |
1:41.732 | 11 | ||
| 19 | 94 | Pascal Wehrlein |
Sauber-Ferrari |
1:41.875 | 12 | ||
| Tiempo 107 %: 1:42.416 | |||||||
| 20 | 8 | Romain Grosjean |
Haas-Ferrari |
1:43.355 | 20 | ||
Fuente: F1.com [7]
Notas
- Daniel Ricciardo y Max Verstappen fueron penalizados con 25 y 20 posiciones, respectivamente, por cambiar componentes del motor.[8]
- Nico Hülkenberg y Jolyon Palmer fueron penalizado con 15 posiciones por cambiar su motor eléctrico por quinta ocasión esta temporada.[9]
- Carlos Sainz Jr. fue penalizado 10 posiciones por ha montado el quinto MGU-H del año.[8]
- Fernando Alonso fue penalizado 35 posiciones por ha instalado el séptimo motor de combustión interna, el séptimo MGU-K, el noveno turbo, el noveno MGU-H, la sexta central de energía y el quinto control de electrónico.[8]
- Stoffel Vandoorne es sancionado con 30 posiciones por montar el 7° ICE, el 7° MGU-K, el 10° Turbo y el 10° MGU-H.
Carrera
| Pos. | N.º | Piloto | Equipo-motor | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Lewis Hamilton |
Mercedes |
53 | 1:15:32.312 | 1 | 25 |
| 2 | 77 | Valtteri Bottas |
Mercedes |
53 | +4.471 | 4 | 18 |
| 3 | 5 | Sebastian Vettel |
Ferrari |
53 | +36.317 | 6 | 15 |
| 4 | 3 | Daniel Ricciardo |
Red Bull-TAG Heuer |
53 | +40.335 | 16 | 12 |
| 5 | 7 | Kimi Räikkönen |
Ferrari |
53 | +40.417 | 5 | 10 |
| 6 | 31 | Esteban Ocon |
Force India-Mercedes |
53 | +51.863 | 3 | 8 |
| 7 | 18 | Lance Stroll |
Williams-Mercedes |
53 | +54.491 | 2 | 6 |
| 8 | 19 | Felipe Massa |
Williams-Mercedes |
53 | +55.169 | 7 | 4 |
| 9 | 11 | Sergio Pérez |
Force India-Mercedes |
53 | +55.611 | 10 | 2 |
| 10 | 33 | Max Verstappen |
Red Bull-TAG Heuer |
52 | +1 vuelta | 13 | 1 |
| 11 | 20 | Kevin Magnussen |
Haas-Ferrari |
52 | +1 vuelta | 9 | |
| 12 | 26 | Daniil Kvyat |
Toro Rosso-Renault |
52 | +1 vuelta | 8 | |
| 13 | 27 | Nico Hülkenberg |
Renault |
52 | +1 vuelta | 14 | |
| 14 | 55 | Carlos Sainz Jr. |
Toro Rosso-Renault |
52 | +1 vuelta | 15 | |
| 15 | 8 | Romain Grosjean |
Haas-Ferrari |
52 | +1 vuelta | 20 | |
| 16 | 94 | Pascal Wehrlein |
Sauber-Ferrari |
51 | +2 vueltas | 12 | |
| 17 | 14 | Fernando Alonso |
McLaren-Honda |
51 | Caja de Cambios | 19 | |
| 18 | 9 | Marcus Ericsson |
Sauber-Ferrari |
49 | Suspensión | 11 | |
| Ret | 2 | Stoffel Vandoorne |
McLaren-Honda |
33 | Motor | 18 | |
| Ret | 30 | Jolyon Palmer |
Renault |
29 | Transmisión | 17 |
Fuente: F1.com [10]
