Anexo:Gran Premio de Malasia de 2017
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El Gran Premio de Malasia de 2017 fue la decimoquinta prueba de la temporada 2017 de Fórmula 1. Se corrió entre los días 29 y 30 de septiembre y 1 de octubre en el Circuito Internacional de Sepang.[1]
Fecha
1 de octubre de 2017
Clima
Parcialmente nublado
Tipo y longitud
Instalaciones permanentes
5,543
5,543
| Gran Premio de Malasia de 2017 2017 Formula 1 Petronas Malaysia Grand Prix[1] | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Fórmula 1 | |||||
|
Prueba 15 de 20 de la temporada 2017 de Fórmula 1 | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Circuito Internacional de Sepang, Sepang | ||||
| Fecha | 1 de octubre de 2017 | ||||
| Clima | Parcialmente nublado | ||||
| Circuito | |||||
| Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 5,543 | ||||
| Distancia total |
56 vueltas 310,408 | ||||
| Resultados | |||||
| Pole position | |||||
| Piloto |
Mercedes | ||||
| Tiempo | 1:30.076 (vuelta récord) | ||||
| Podio | |||||
| Primero |
Red Bull-TAG Heuer | ||||
| Segundo |
Mercedes | ||||
| Tercero |
Red Bull-TAG Heuer | ||||
| Vuelta rápida | |||||
| Piloto |
Ferrari | ||||
| Tiempo | 1:34.080 en la vuelta 41 (vuelta récord) | ||||
Líderes por vuelta
| |||||
| Datos estadísticos | |||||
| Asistentes | 56 015 | ||||
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| Cronología | |||||
| |||||
| |||||
Daniel Ricciardo fue el ganador el año pasado, seguido de Max Verstappen y Nico Rosberg. Los pilotos en activo que han logrado ganar el Gran Premio de Malasia son: Kimi Räikkönen, Fernando Alonso, Daniel Ricciardo, Sebastian Vettel y Lewis Hamilton.[cita requerida]
Este es el último GP de Malasia hasta el momento, ya que el contrato no fue renovado para 2018.[2]
Neumáticos
| Nombre del compuesto | Color | Banda de rodadura | Condiciones del tiempo | Tipo del compuesto | Adherencia | Durabilidad | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Súper blando | SS | Slick (Liso) (P Zero) | Seco | Blando | 2 - Más adherencia | 4 - Menos duradero | |
| Blando | S | Slick (Liso) (P Zero) | Seco | Blando / Duro | 3 - Medio adherencia | 3 - Medio duradero | |
| Medio | M | Slick (Liso) (P Zero) | Seco | Blando / Duro | 4 - Medio adherencia | 2 - Más duradero | |
Tipos de Neumáticos
Entrenamientos libres
Primeros libres
- Resultados
| Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Mejor tiempo | Diferencia | Compuesto | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 33 | 1:48.962 | — | I | 11 | ||
| 2 | 3 | 1:49.719 | +0.757 | I | 12 | ||
| 3 | 14 | 1:50.597 | +1.635 | I | 6 | ||
| 4 | 7 | 1:50.734 | +1.772 | I | 12 | ||
| 5 | 5 | 1:51.009 | +2.047 | I | 12 |
Fuente: F1.com [4]
Segundos libres
- Resultados
| Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Mejor tiempo | Diferencia | Compuesto | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | 1:31.261 | — | SS | 22 | ||
| 2 | 7 | 1:31.865 | +0.604 | SS | 19 | ||
| 3 | 3 | 1:32.099 | +0.838 | SS | 19 | ||
| 4 | 33 | 1:32.109 | +0.848 | SS | 11 | ||
| 5 | 14 | 1:32.564 | +1.303 | SS | 14 |
Fuente: F1.com [5]
Terceros libres
- Resultados
| Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Mejor tiempo | Diferencia | Compuesto | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | 1:31:880 | — | SS | 19 | ||
| 2 | 5 | 1:32:042 | +0.162 | SS | 14 | ||
| 3 | 3 | 1:32:091 | +0.211 | SS | 16 | ||
| 4 | 77 | 1:32:329 | +0.449 | SS | 24 | ||
| 5 | 44 | 1:32:539 | +0.659 | SS | 20 |
Fuente: F1.com [6]
Clasificación
- Resultados
| Pos. | N.º | Piloto | Equipo-motor | Parte 1 | Parte 2 | Parte 3 | Parrilla |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | 1:31:605 | 1:30:977 | 1:30:076 | 1 | ||
| 2 | 7 | 1:32:259 | 1:30:926 | 1:30:121 | 2 | ||
| 3 | 33 | 1:31:920 | 1:30:931 | 1:30:541 | 3 | ||
| 4 | 3 | 1:32:416 | 1:31:061 | 1:30:595 | 4 | ||
| 5 | 77 | 1:32:254 | 1:30:803 | 1:30:758 | 5 | ||
| 6 | 31 | 1:32:527 | 1:31:651 | 1.31:478 | 6 | ||
| 7 | 2 | 1:32:838 | 1:31:848 | 1:31:582 | 7 | ||
| 8 | 27 | 1:32:586 | 1:31:778 | 1:31:607 | 8 | ||
| 9 | 11 | 1:32:768 | 1:31:484 | 1:31:658 | 9 | ||
| 10 | 14 | 1:33:049 | 1:32:010 | 1:31:704 | 10 | ||
| 11 | 19 | 1:32:267 | 1:32:034 | 11 | |||
| 12 | 30 | 1:32:576 | 1:32:100 | 12 | |||
| 13 | 18 | 1:33:000 | 1:32:307 | 13 | |||
| 14 | 55 | 1:32:650 | 1:32:402 | 14 | |||
| 15 | 10 | 1:32:547 | 1:32:558 | 15 | |||
| 16 | 8 | 1:33:308 | 16 | ||||
| 17 | 20 | 1.33:434 | 17 | ||||
| 18 | 94 | 1:33:483 | 18 | ||||
| 19 | 9 | 1.33:970 | 19 | ||||
| Tiempo 107 %: 1:38:017 | |||||||
| 20 | 5 | Sin tiempo | 20 | ||||
Fuente: F1.com [7]
Carrera

| Pos. | N.º | Piloto | Equipo-motor | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 33 | 56 | 1:30:01.290 | 3 | 25 | ||
| 2 | 44 | 56 | +12.770 | 1 | 18 | ||
| 3 | 3 | 56 | +22.519 | 4 | 15 | ||
| 4 | 5 | 56 | +37.362 | 20 | 12 | ||
| 5 | 77 | 56 | +56.021 | 5 | 10 | ||
| 6 | 11 | 56 | +1:18.630 | 9 | 8 | ||
| 7 | 2 | 55 | +1 vuelta | 7 | 6 | ||
| 8 | 18 | 55 | +1 vuelta | 13 | 4 | ||
| 9 | 19 | 55 | +1 vuelta | 11 | 2 | ||
| 10 | 31 | 55 | +1 vuelta | 6 | 1 | ||
| 11 | 14 | 55 | +1 vuelta | 10 | |||
| 12 | 20 | 55 | +1 vuelta | 17 | |||
| 13 | 8 | 55 | +1 vuelta | 16 | |||
| 14 | 10 | 55 | +1 vuelta | 15 | |||
| 15 | 30 | 55 | +1 vuelta | 12 | |||
| 16 | 27 | 55 | +1 vuelta | 8 | |||
| 17 | 94 | 55 | +1 vuelta | 18 | |||
| 18 | 9 | 54 | +2 vueltas | 19 | |||
| Ret | 55 | 29 | Motor | 14 | |||
| DNS | 7 | 0 | Batería | 2 |
Fuente: F1.com [8]