Anexo:Puentes más altos del mundo
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En este artículo se recogen los los puentes más altos del mundo atendiendo a su altura estructural, que mide la distancia vertical máxima desde el punto superior de un puente (por ejemplo, la parte superior de las pilonas o torres) hasta el punto visible más bajo del puente, donde sus estribos emergen de la superficie del suelo, cimiento o agua. Es diferente de la altura del vano o del tablero, que es la distancia máxima en caída vertical desde el tablero del puente (el soporte de la vía de rodadura) hasta el suelo, o la superficie de agua. La altura estructural no debe confundirse con la altura del tablero (ver puentes con el vano más alto del mundo).
La clasificación de los puentes con las pilonas más altas y de los puentes con el vano más alto difiere en parte porque algunos de los puentes más altos se construyen salvando valles profundos y quebradas. Por ejemplo, el puente del Río Sidu, en la provincia de Hubei, es un puente colgante que salva una profunda garganta de un río; las dos pilonas del puente, construidas en cada borde de la garganta, no son lo suficientemente altas como para que la estructura del puente se cuente entre las más altas del mundo, pero gracias a la profundidad de la garganta, la altura del vano del puente del río Sidu tiene por lo menos 496 m sobre el río, haciendo de él el puente de más altura del mundo. El puente Baluarte Bicentenario es un puente atirantado localizado en la Sierra Madre Occidental en los límites de los estados de Durango y Sinaloa, sobre la Autopista Durango-Mazatlán, en México. Fue de 2012 a 2016 el puente atirantado más alto del mundo, por lo que recibió el reconocimiento Récord Guinness. Tiene una longitud de 1124 m, ancho de 20 m, un vano de 520 m y una altura sobre el río Baluarte de 402,57 m. El viaducto de Millau, el puente atirantado que cruza el valle del río Tarn en el sur de Francia, es un puente que es tanto alto por su altura estructural como alto por la altura del tablero. El tablero del viaducto del puente se eleva 270 m por encima del fondo del valle, colocando el puente entre los veinte puentes de más altura del mundo. A diferencia del puente Río Sidu, la pilona más alta del viaducto de Millau (también conocidas como pilonas mástiles) está situada cerca del fondo del valle y da al viaducto de Millau una altura estructural máxima de 343 m. Esta altura máxima de un pilar quedó superada en 2025 por el puente Changtai sobre el Yangtsé en China, un puente atirantado con un vano de 1.176 m de luz, cuyos soportes alcanzan una altura de 352 m sobre las orillas del río Yangtsé.
El ranking de los puentes con las pilonas más altos del mundo solamente considera aquellos puentes actualmente abiertos para su uso. Solo se ordenan los puentes con una altura de 200 metros o más, aunque se incluyen algunos de menor altura por ser en su día logros técnicos de la ingenieria de algunos países. Los puentes en construcción o demolidos no están incluidos. Se destacan con un sombreado verde pálido aquellos puentes que fueron en su día puentes con el pilón más alto del mundo, recogiendo los años en que ostentaron tal condición.
| Imagen | # | Nombre | Accidente franqueado | Altura estructural |
Gálibo vano (cuerpo de agua u otro) |
Mayor vano |
Tipo | Año servicio |
País | Ubicación | Uso | Notas |
| 001 | Puente Changtai sobre el Yangtsé[1] (Puente con el pilón más alto del mundo, desde 2025) | Río Yangtsé | 352 | 50 | 1176 | Atirantado | 2025 | Changzhou-Taizhou; Jiangsu | Autopista y ferrocarril | Puente atirantado más largo del mundo (vano de 1176 m) desde 2025. | ||
| 002 | Puente carretero-ferroviario Ma'anshan sobre el Yangtsé [2] | Río Yangtsé | 348 | 1120 | Atirantado | 2026 | Ma'anshan, Anhui | Autopista y ferrocarril | ||||
| 003 | Viaducto de Millau[3] (Puente con el pilón más alto del mundo, 2000- 2025) | Valle del río Tarn | 343 | 270 | 342 | Viaducto | 2004 | Millau | Autopista | |||
| 004 | Puente Çanakkale 1915[4] | Estrecho de los Dardanelos | 334 | 70 | 2023 | Colgante | 2022 | Provincia de Çanakkale | Autopista | Puente colgante más largo del mundo (vano de 2023 m) desde 2022. | ||
| 005 | Puente Pingtang[5] | 332 | 305 | 2×550 | Atirantado | 2019 | Pingtang, Guizhou | Autopista | ||||
| 006 | Puente Hutong sobre el Yangtsé[6] | Río Yangtsé | 325 | 62 | 1092 | Atirantado | 2020 | Nantong—Suzhou, Jiangsu | Autopista/ferrocarril | |||
| 007 | Puente Yavuz Sultan Selim[7] | Bósforo | 322 | 73 | 1408 | Colgante | 2016 | Sarıyer-Estambul | Autopista | |||
| 008 | Puente de la isla Russky [8] | Bósforo Oriental | 319,1 | 70 | 1104 | Atirantado | 2012 | Vladivostok | Autopista | |||
| 009 | Puente Río Daxi (autopista Ankang–Laifeng) | Río Daxi | 312,4 (N) 296,4 (S) | 270 | 650 | Atirantado | 2026 | Condado de Fengjie, Chongqing ]] | Autopista | |||
| 010 | Puente Jinqi (x2) (autopista Wuchang) | Río Maotiao | 300,6 | 258 | 320 | Atirantado | 2008 | Qingzhen y condado de Xiuwen, Guizhou ]] | Autopista | |||
| 011 | Puente Sutong | Río Yangtsé | 300,4 | 62 | 1088 | Atirantado | 2008 | Changshu | Autopista | |||
| 012 | Puente Yunwu[9] | 300 | 480 | Atirantado | 2021 | Condado de Guiding, Guizhou | ||||||
| 013 | Puente Xindu sobre el río Jinsha [10] | Río Jinsha | 297,5 | 680 | Atirantado | 2026 | Condado de Pingshan, Sichuan—Condado de Suijiang, Yunnan | |||||
| 014 | Puente Akashi-Kaikyo[11] (Puente con el pilón más alto del mundo, 1998-2000) | Estrecho de Akashi | 297 | 65 | 1991 | Colgante | 1998 | Kobe | Autopista | Puente colgante más largo del mundo entre 1998-2022. | ||
| Puente carretero/ferroviario Xihoumen (ferrocarril Ningbo-Zhoushan y autopista Ningbo-Zhoushan) | Estrecho Xihoumen | 294 | 1480 | Colgante | 2026 | Isla Jintang – isla Cezi | carretero/ferroviario | Puente colgante ferroviario más largo del mundo. | ||||
| 015 | Puente Stonecutters[12] | 293,5 | 73,5 | 1018 | Atirantado | 2009 | Hong Kong | Carretera | ||||
| 016 | Puente carretero-ferroviario Xihoumen [13] | Río Jinsha | 294 | 1480 | Colgante con cable atirantado | 2026 | Zhoushan, Zhejiang | |||||
| 017 | Puente Río Xiang Zunyu Expressway[14] | Río Xiang | 288 | 560 | Atirantado | 2021 | Bozhou, Zunyi—Condado de Weng'an, Guizhou | Autopista |
| |||
| 018 | Wujiang Bridge Mozhai[15] | 287 | 296 | Extradosado | 2024 | Condado de Pengshui, Chongqing | ||||||
| 019 | Puente Chishi[16] | 286,6 | 380 | Atirantado | 2016 | Condado de Yizhang | Autopista | |||||
| 020 | Puente Qingshan Río Yangtze[17] | Río Yangtsé | 279,5 | 938 | Atirantado | 2021 | Wuhan, Hubei | Autopista | ||||
| 021 | Puente Nanjing Xianxin sobre el Yangtsé[18] | Río Yangtsé | 277,3 | 1760 | Colgante | 2025 | Nanjing, Jiangsu | |||||
| 022 | Puente Wuxue Río Yangtze[19] | Río Yangtsé | 275 | 808 | Atirantado | 2021 | Wuxue, Hubei | Autopista | ||||
| 023 | Puente Zhongshan Xiangshan[20] | Río | 272,8 | 880 | Atirantado | 2026 | Zhongshan, Guangdong | Autopista | ||||
| 024= | Puente Yi Sun-sin[21] | 270 | 80 | 1545 | Colgante | 2012 | Yeosu | Carretera | ||||
| 024= | Puente Shenzhen–Zhongshan[22] | 270 | 1666 | Colgante | 2024 | Shenzhen—Zhongshan, Guangdong | ||||||
| 026 | Puente Duge[23] | Río Beipan | 269 | 720 | Atirantado | 2016 | Guiyang (Guizhou) | Autopista | Puente con el vano más alto del mundo (2016-2025) y puente atirantado más alto del mundo. | |||
| 027 | Puente Jingyue (sobre el Yangsé)[24] | Río Yangtsé | 265,5 | 816 | Atirantado | 2010 | Jingzhou | Autopista | ||||
| 028 | Puente Longli[25] | 265 | 528 | Atirantado | 2024 | Condado de Longli, Guizhou | ||||||
| 029 | Puente Huangmaohai[26] | 262,8 | 720 | Atirantado | 2024 | Zhuhai—Taishan, Guangdong | ||||||
| 030 | Segundo Puente Wuhu Río Yangtze[27] | Río Yangtsé | 262,48 | 806 | Atirantado | 2017 | Wuhu, Anhui | Autopista | ||||
| 031 | Puente Cañon Huajiang[28] | Cañon Huajiang | 262 | 1420 | Colgante | 2025 | Condado de Guanling—Condado de Zhenfeng, Guizhou | Puente con el vano más alto del mundo, desde 2025. | ||||
| Puente Guanyinsi sobre el Yangtsé | Río Yangtsé | 262 | 1160 | Atirantado | 2026 | Condado de Gong'an—Condado de Jiangling, Hubei | ||||||
| 032 | Gujin Chishui River Bridge[29] | Río Chishui | 261 | 575 | Atirantado | 2024 | Condado de Gulin, Sichuan—Condado de Jinsha, Guizhou | |||||
| 033 | Puente Nizhou Waterway | 260 | 1688 | Colgante | 2019 | Dongguan y Guangzhou | Autopista | |||||
| 034 | Puente Río Yachi[30] | 258,2 | 800 | Atirantado | 2016 | Guiyang (Guizhou) | Autopista | |||||
| 035 | Puente Nansha (vano este) [31] | 256,4 | 1688 | Colgante | 2019 | Dongguan (Guangdong) | Autopista | |||||
| 036 | Puente Gaolangang[32] | 254,7 | 700 | Atirantado | 2024 | Zhuhai—Taishan, Guangdong | ||||||
| 037 | Puente del Gran Belt[33] | Gran Belt | 254 | 65 | 1624 | Colgante | 1998 | Korsør | Autopista | |||
| 038 | Puente Lingang sobre el Yangtsé[34] | Río Yangtsé | 253,8 | 522 | Atirantado | 2023 | Yibin, Sichuan | |||||
| 039 | Puente Nanmengxi[35] | 253,5 | 360 | Atirantado | 2024 | Condado de Jinping, Guizhou | ||||||
| 040 | Tercer Puente Tongling sobre el Yangtsé[36] | Río Yangtsé | 253,5 | 988 | Colgante con atirantado | 2025 | Tongling, Anhui | |||||
| 041 | Puente ferroviario Bianyuzhou sobre el Yangtsé[37] | Río Yangtsé | 252 | 672 | Atirantado | 2021 | Jiujiang, Jiangxi—Condado de Huangmei, Hubei | |||||
| 042 | Puente Jiayu Río Yangtze[38] | Río Yangtsé | 251,4 | 920 | Atirantado | 2019 | Condado de Jiayu, Hubei | Autopista | ||||
| 043= | Tercer Puente Wanzhou Río Yangtze[39] | Río Yangtsé | 248,1 | 730 | Atirantado | 2019 | Wanzhou District, Chongqing | Autopista | ||||
| 043= | Puente Zangkejiang[40] | Río Zangke | 248,1 | 1080 | Colgante | 2025 | Shuicheng—Condado de Pu'an, Guizhou | |||||
| 045 | Puente Liuguanghe Xiqian Expressway[41] | 248 | 580 | Atirantado | 2017 | Liutongxiang, Guizhou | Autopista | |||||
| 046 | Puente Zhongzhou Río Yangtze[42] | Río Yangtsé | 247,5 | 460 | Atirantado | 2010 | Huangshi | Autopista | ||||
| 047 | Puente Gongshuihe[43] | 245 | 400 | Atirantado | 2014[44] | Condado de Xuan'en | Autopista | |||||
| 048 | Puente Jiujiang Fuyin Expressway[45] | 244,3 | 818 | Atirantado | 2013 | Jiujiang | Autopista | |||||
| 049 | Puente Yangsigang Río Yangtze[46] | Río Yangtsé | 243,9 | 1700 | Colgante | 2019 | Wuhan (Hubei) | Autopista, calle | ||||
| 050= | Puente Hongjun Chishuihe | Río Chishui | 243,5 | 1200 | Colgante | 2019 | Condado de Xishui ( Guizhou) | Autopista | ||||
| 050= | Puente Chajiaotan[47] | Río Chishui | 243,5 | 1200 | Colgante | 2019 | Condado de Xishui, Guizhou—Condado de Gulin, Sichuan |
| ||||
| 052 | Puente Chizhou Yangtze[48] | Río Yangtsé | 243 | 828 | Atirantado | 2019 | Chizhou - Condado de Zongyang (Anhui) | Autopista | ||||
| 053 | Puente E’dong[49] | 242,5 | 926 | Atirantado | 2010 | Huangshi, Condado de Zhong | Autopista | |||||
| 054 | Puente Mezcala Solidaridad[50][51] (Puente con el pilón más alto del mundo, 1993-1998) | Río Balsas | 242 | 160 | 311 | Atirantado | 1993 | Mártir de Cuilapan, Guerrero | Autopista | |||
| 055 | Puente Osman Gazi [52] | 241,9 | 34 | 1550 | Colgante | 2016 | İzmit - Kocaeli, Golfo de İzmit | Autopista | ||||
| 056 | Puente Bailizhou [53] | Río Yangtsé | 241 | 890 | Atirantado | 2026 | Zhijiang, Hubei (30°25′00.8″N 111°46′36.0″E) | Autopista | ||||
| 057 | Puente Ningyang sobre el Yangtsé[54] | Río Yangtsé | 237,5 | 1560 | Colgante | 2025 | Nanjing—Yangzhou, Jiangsu | |||||
| 058 | Puente Baijusi sobre el Yangtsé[55] | Río Yangtsé | 236 | 660 | Atirantado | 2022 | Dadukou District—Banan District, Chongqing | |||||
| 059 | Puente Río Qingshui[56] | 236 | 1130 | Colgante | 2015 | Condado de Kaiyang, Guizhou | Autopista | |||||
| 060 | Puente Shishou Río Yangtze[57] | Río Yangtsé | 234 | 820 | Atirantado | 2019 | Shishou, Hubei | Autopista | ||||
| 061 | Puente Zhuankou Río Yangtze[58] | Río Yangtsé | 233,7 | 760 | Atirantado | 2017 | Wuhan, Hubei | Autopista | ||||
| 062 | Segundo Puente Dongtinghu[59] | 232 | 1480 | Colgante | 2018 | Yueyang, Hunan | Autopista | |||||
| 063 | Puente Incheon[60] | 230,5 | 74 | 800 | Atirantado | 2009 | Incheon | Autopista | ||||
| 064 | Puente Jin'an[61] | 230 | 1386 | Colgante | 2020 | Lijiang, Yunnan | ||||||
| 065 | Puente Nanjing Qixiashan sobre el Yangtsé[62] | Río Yangtsé | 229,4 | 1418 | Colgante | 2012 | Nanjing, Jiangsu | |||||
| 066 | Puente de Jungar Río Amarillo | Río Amarillo | 228,5 | 120 | 400 | Atirantado | 2011 | Condado de Qingshuihe, Mongolia Interior | Autopista | |||
| 067 | Puente Rio–Antirrio[63] | 227,5 | 560 | Atirantado | 2004 | Rio, Peloponeso—Antirrio, Aetolia-Acarnania | ||||||
| 068 | Puente Golden Gate[64] (Puente con el pilón más alto del mundo, 1937-1993) | 227,4 | 67 | 1280 | Colgante | 1937 | San Francisco | Autopista | Puente colgante más largo del mundo entre 1937-1964. | |||
| 069 | Segundo Puente Fengdu Río Yangtze[65] | Río Yangtsé | 227,1 | 680 | Atirantado | 2017 | Condado de Fengdu, Chongqing | Carretera | ||||
| 070= | Puente Xiamen Zhangzhou[66] | 227 | 780 | Atirantado | 2013 | Xiamen—Zhangzhou, Fujian | Autopista | |||||
| 070= | Puente Jiashao | 227 | 428 | Atirantado | 2012 | Hangzhou Bay | Autopista | |||||
| 070= | Puente Nanjimen sobre el Yangtsé[67] | Río Yangtsé | 227 | 480 | Atirantado | 2023 | Chongqing | |||||
| 073 | Puente Huangpu[68] | Río de las Perlas | 226,1 | 1108 362 | Colgante y Atirantado | 2008 | Guangzhou | Autopista | Dos puentes combinados: uno colgante y otro atirantado. El pilón más alto corresponde al atirantado; las del puente colgante alcanzan los 190,48 m. | |||
| 074 | Puente de El Carrizo[69] | 226 | 204 | 217 | Atirantado | 2012 | Sinaloa | Autopista | ||||
| 075 | Puente Xiangshan Harbor[70] | 225,5 | 688 | Atirantado | 2012 | Ningbo—Condado de Xiangshan, Zhejiang | ||||||
| 076 | Puente San Marcos[71] | 225 | 180 | Concrete box girder | 2013 | Xicotepec—Tlacuilotepec, Puebla | Autopista | |||||
| 077 | Puente Yangpu [72] | 223 | 48 | 602 | Atirantado | 1993 | Shanghai | |||||
| 078= | Langqi Min River Bridge[73] | Río Min | 223 | 680 | Atirantado | 2013 | Fuzhou, Fujian | |||||
| 078= | Puente Chibi sobre el Yangtsé[74] | Río Yangtsé | 223 | 720 | Atirantado | 2021 | Chibi—Honghu, Hubei | |||||
| 080 | Puente Zolotoy Rog[75] | Cuerno de Oro (Rusia) | 222,4 | 737 | Atirantado | 2012 | Vladivostok | Carretera | ||||
| 081= | Puente Foresthill | 220 | Celosía | 1973 | Auburn California | Carretera | ||||||
| 081= | Puente Tatara[76] | Mar interior de Seto | 220 | 26 | 890 | Atirantado | 1999 | Imabari | Carretera | Mayor puente atirantado del mundo (1999-2008) | ||
| 081= | Puente Internacional Gordie Howe[77] | 220 | 853 | Atirantado | 2026 | Windsor, Ontario — Detroit, Michigan | ||||||
| 084 | Puente Badong[78] | Río Yangtsé | 218 | 147 | 388 | Atirantado | 2005 | Condado de Badong | Carretera | |||
| 085 | Puente Wangdong sobre el Yangtsé[79] | Río Yangtsé | 217 | 638 | Atirantado | 2016 | Condado de Wangjiang—Condado de Dongzhi, Anhui | Autopista | ||||
| 086 | Puente Qianjiang [80] | 216 | 618 | Atirantado | 2024 | Laibin—Wuxuan, Guangxi 23°42′10″N 109°32′29″E | ||||||
| 087 | Puente Guozigou[81] | 215,5 | 180 | 360 | Atirantado | 2011 | Condado de Huocheng | Autopista | ||||
| 088 | Tercer Puente Yangtze Nanjing | Río Yangtsé | 215,1 | 50 | 648 | Atirantado | 2005 | Nanjing | Carretera | |||
| 089 | Puente Nanjing Dashengguan sobre el Yangtsé[82] | Río Yangtsé | 215 | 648 | Atirantado | 2005 | Nanjing, Jiangsu | |||||
| 090 | Puente Wuzuohe[83] | 214,6 | 380 | Atirantado | 2015 | Yinazhen, Guizhou | Autopista | |||||
| 091 | Shenzhong Corridor Zhongshan Bridge[84] | 213,5 | 580 | Atirantado | 2024 | Zhongshan, Guangdong | ||||||
| 092 | Puente Xupu[85] | 212,5 | 590 | Atirantado | 1997 | Shanghai | Autopista | |||||
| 093 | Puente Shanghai sobre el Yangtsé[86] | Río Yangtsé | 212,3 | 730 | Atirantado | 2009 | Shanghai—Condado de Chongming | |||||
| 094= | Tongling Yangtze River Road-railway Bridge[87] | Río Yangtsé | 212 | 630 | Atirantado | 2015 | Tongling, Anhui | |||||
| 094= | Segundo Puente Tongling [88] | 212 | 630 | Atirantado | 2015 | Tongling | Autopista, ferrocarril | |||||
| 096 | Puente Fengjie[89] | Río Yangtsé | 211,6 | 460 | Atirantado | 2005 | Fengjie | Carretera | ||||
| 097 | Puente Verrazano Narrows | The Narrows | 211,3 | 69 | 1298 | Colgante | 1964 | Nueva York | Autopista | Puente colgante más largo del mundo entre 1964-1981. | ||
| 098 | Puente Xihoumen[90] | 211,3 | 49 | 1650 | Colgante | 2008 | Zhoushan Archipelago | Carretera | ||||
| 099 | Puente Fuma Río Yangtze[91] | Río Yangtsé | 210,5 | 1050 | Colgante | 2017 | Wanzhou (Chongqing) | Autopista | ||||
| 100 | Puente Runyang[92] | Río Yangtsé | 210,4 | 50 | 1490 | Colgante | 2005 | Jiangsu | Carretera | |||
| 101= | Puente Huangyi[93] | 210 | 520 | Atirantado | 2012 | Huangyi | Autopista | |||||
| 101= | Puente ferroviario Anqing Río Yangtze[94] | 210 | 580 | Atirantado | 2013 | Anqing | Autopista/ferrocarril | |||||
| 101= | Xianshen River Bridge[95] | 210 | 136 | Extradosado | 2009 | Condado de Zezhou, Shanxi | ||||||
| 101= | Puente Minpu [96] | Río Huangpu | 210 | 708 | Atirantado | 2010 | Shanghai | Autopista | ||||
| 105= | Puente Shanghai Río Yangtze | Río Yangtsé | 209 | 730 | Atirantado | 2009 | Shanghai | Autopista | ||||
| 105= | Puente Erqi[97] | Río Yangtsé | 209 | 616 | Atirantado | 2011 | Wuhan | Autopista | ||||
| 107= | Puente Kangbo sobre el Yangtsé[98] | Río Yangtsé | 208 | 420 | Atirantado | 2013 | Condado de Hejiang, Sichuan | |||||
| 107= | Puente ferroviario Xijiang | Río Xijiang[99] | 208 | 600 | Atirantado | 2021 | Jiangmen, Guangdong | |||||
| 107= | Puente Pengxihe[100] | 208 | 316 | Atirantado | 2008 | Yunyang Yunyang | Autopista | |||||
| 107= | Segundo Puente Hejiang Changjiang | 208 | 420 | Atirantado | 2013 | Condado de Hejiang | Autopista | |||||
| 107= | Tongzihe Bridge Jinrentong[101] | 208 | 965 | Colgante | 2024 | Renhuai, Guizhou | ||||||
| 112 | Puente Yongchuan sobre el Yangtsé[102] | Río Yangtsé | 207,4 | 608 | Atirantado | 2014 | Yongchuan—Jiangjin, Chongqing | Autopista | ||||
| 113 | Puente Dafosi[103] | 206,7 | 450 | Atirantado | 2001 | Chongqing | ||||||
| 114 | Queensferry Crossing[104] | Fiordo de Forth | 207 | 650 | Atirantado | 2017 | Firth of Forth | Autopista | ||||
| 115 | Puente Tsing Ma[105] | 206 | 62 | 1377 | Colgante | 1997 | Hong Kong | Autopista/vía ferroviaria | ||||
| 116 | Puente Verrazzano–Narrows[106] | 205,9 | 1298 | Colgante | 1964 | New York City, New York | ||||||
| 117 | Puente Wujiang Yinbai[107] | 204,8 | 320 | Atirantado | 2013 | Fuling]], Chongqing 29°40′20″N 107°23′1″E | Autopista | |||||
| 118 | Puente Río Baling[108] | 204,5 | 1088 | Colgante | 2009 | Condado de Guanling | Autopista | |||||
| 119 | Puente Atlántico[109] | Canal de Panamá | 204,5 | 530 | Atirantado | 2019 | Colón Province | Autopista | ||||
| 120 | Puente Rongshan sobre el Yangtsé[110] | Río Yangtsé | 204 | 530 | Atirantado | 2024 | Condado de Hejiang, Sichuan 28°50′31″N 105°54′01″E | |||||
| 121 | Puente Yinzhouhu[111] | 203,6 | 530 | Atirantado | 2023 | Jiangmen, Guangdong 22°25′4″N 113°4′11″E | ||||||
| 122 | Puente Øresund[112] | 203,5 | 57 | 490 | Atirantado | 2000 | Malmö/Copenhague | Autopista/ferrocarril | Los pilares se encuentran en Suecia | |||
| 123= | Puente Wufengshan sobre el Yangtsé[113] | Río Yangtsé | 203 | 1092 | Colgante | 2020 | Zhenjiang, Jiangsu | |||||
| 123= | Puente Ulsan[114] | 203 | 1150 | Colgante | 2015 | Ulsan | Autopista | |||||
| 123= | Puente Wufengshan Río Yangtze[115][116] | Río Yangtsé | 203 | 6409 | Colgante | 2020 | Zhenjiang | Autopista/ferrocarril | ||||
| 126 | Puente de Normandía | Río Sena | 202,7 | 59 | 856 | Atirantado | 1995 | Le Havre | Autopista | |||
| 127 | Puente Jintang[117] | 202,5 | 620 | Atirantado | 2009 | Zhoushan Archipelago | Autopista | |||||
| 128 | Puente Xiangxihe[118] | 202,3 | 470 | Atirantado | 2019 | Condado de Zigui, Hubei | Autopista | |||||
| 129= | Puente Hongyancun[119] | Río Jialingjiang | 202 | 375 | Atirantado | 2022 | Chongqing | |||||
| 129= | Puente Xiangluzhou[120] | Río Yangtsé | 202 | 300 | Atirantado | 2024 | Changsha, Hunan 28°20′16″N 112°53′29″E | |||||
| 131 | Puente Ting Kau (pilona principal) | 201,6 | 475 | Atirantado | 1998 | Hong Kong | Autopista | |||||
| 132 | Puente Hardanger[121] | Fiordo de Hardanger | 201,5 | 1380 | Colgante | 2013 | Hardangerfjord | Carretera | ||||
| 133 | Puente Ting Kau[122] | 201 | 475 | Atirantado | 1998 | Ting Kau—Tsing Yi, Hong Kong | ||||||
| 134= | Puente Ada[123] | Río Sava | 200 | 376 | Atirantado | 2012 | Belgrado | Carretera/ferrocarril ligero | ||||
| 134= | Pingtan Strait Rail-Road Bridge[124] | 200 | 532 | Atirantado | 2020 | Changle—Condado de Pingtan, Fujian | ||||||
| 134= | Puente Cuntan Río Yangtze | Río Yangtsé | 200 | 880 | Colgante | 2017 | Chongqing | Autopista | ||||
| 134= | Puente Mohamed VI | Río Bu Regreg | 200 | 100 | 376 | Atirantado | 2016 | Rabat | Autopista | |||
| 134= | Puente de Danjiang[125] | Río Tamsui | 200 | 450 | Atirantado | 2026 | Danjiang 25°10′31″N 121°25′04″E | carretera, ferrocarril y peatones | El puente atirantado con un solo pilón con el vano más largo del mundo desde 2026-presente. | |||
| f/o | Puente de Minami Bisan-Seto | Mar interior de Seto | 194 | 1118 | Colgante | 1988 | Sakaide | Autopista/ferrocarril | Mayor puente de Japón en 1989-1998. | |||
| f/o | Puente de Castilla-La Mancha | Río Tajo | 192,0 | Atirantado | 2011 | Talavera de la Reina | Autovía | |||||
| f/o | Puente 25 de Abril | Mar de la Paja | 190,5 | 70 | 1012,8 | Colgante | 1966 | Lisboa | Autopista/ferroviario | Puente más largo de Portugal desde su inauguración. | ||
| f/o | Puente Europa | Río Sill | 190 | Viaducto | 1963 | Tirol | Carretera | |||||
| 092= | Puente de la Constitución de 1812 | Bahía de Cádiz | 185 | 69 | Atirantado | 2015 | Puerto Real-Cádiz | Autovía/tranvía | Puente con mayor vano de España | |||
| f/o | Puente Anqing [126] | Río Yangtsé | 185 | Atirantado | 2004 | Anhui | Carretera | |||||
| f/o | Puente de Höga Kusten | Río Ångerman | 180 | 40 | Colgante | 1997 | Kramfors | Carretera | ||||
| f/o | Puente Kochertal | 178 | 185 | Viaducto | 1979 | Geislingen, Baden-Württemberg | Autopista | |||||
| f/o | Puente George Washington (Puente con el pilón más alto del mundo, 1931-1937) | Río Hudson | 184,1 | Colgante | 1931 | Fort Lee, Nueva Jersey | Autopista | Puente colgante más largo del mundo entre 1931-1937. | ||||
| f/o | Puente Kao-Ping Hsi | 183,5 | Atirantado | 2000 | Kaohsiung | [cita requerida] | ||||||
| f/o | Puente de Cần Thơ | Río Bassac | 175,3 | 39 | 550 | Atirantado | 2010 | Can Tho y Vinh Long | Carretera | Mayor puente atirantado del sureste asiático | ||
| f/o | Puente Arthur Ravenel Jr. | 174 | Atirantado | 2005 | Charleston, Carolina del Sur | Autopista | ||||||
| f/o | Puente Ting Kau (pilona Ting Kau) | 173,3 | Atirantado | 1998 | Hongkong | |||||||
| f/o | Puente Bhumibol | Río Chao Phraya | 173 | 50 | 326 | Atirantado | 2006 | Bangkok | ||||
| f/o | Puente Rama VIII | Río Chao Phraya | 170,4 | Atirantado | 2002 | Bangkok | Carretera | |||||
| f/o | Puente del Bósforo | 169 | 64 | 1074 | Colgante | 1974 | Estambul | Autopista | En 1973, era el 4.º mayor puente colgante del mundo y el más largo fuera de los Estados Unidos. | |||
| f/o | Puente del Estrecho de Mackinac | Estrecho de Mackinac | 168,2 | Colgante | 1957 | St. Ignace | Autopista | |||||
| f/o | Puente Grenland | Frierfjord | 166 | 305 | Atirantado | 1996 | Porsgrunn | Carretera | ||||
| f/o | Puente Ting Kau (pilona Tsing Yi) | 164,3 | Atirantado | 1998 | Hong Kong | |||||||
| f/o | Puente Humber | Humber | 162 | Colgante | 1981 | Kingston upon Hull | Carretera | Puente colgante más largo del mundo entre 1981-1998 y desde 1981, el más largo del Reino Unido. | ||||
| f/o | Puente de la Bahía (Oeste) | Bahía San Francisco | 160,3 | 1936 | San Francisco | Autopista | ||||||
| f/o | Tercer Puente de Tacoma Narrows | 155,5 | Colgante | 2007 | Tacoma | Autopista | ||||||
| f/o | Puente Alex Fraser | 154 | Atirantado | 1986 | Delta | |||||||
| f/o | Puente del Canal de Suez | Canal de Suez | 154 | 70 | 404 | Atirantado | 2001 | El Qantara | Carretera | |||
| f/o | Puente de la bahía Zhanjiang | 153,4 | Atirantado | 2006 | Zhanjiang | |||||||
| f/o | Puente de Rande | Estrecho de Rande | 152 | Atirantado | 1978 | Vigo | Al inaugurarse, 2.º puente atirantado con más luz del mundo. | |||||
| f/o | Puente de Skarnsund | Skarnsund | 152 | 45 | 530 | Atirantado | 1991 | Mosvik | ||||
| f/o | Puente Forth Road | Fiordo de Forth | 150,1 | Colgante | 1964 | Edimburgo | Autopista | Mayor puente colgante de Europa en su día y vano más largo del Reino Unido entre 1964-1991. | ||||
| f/o | Segundo Puente de Tacoma Narrows | 150 | Colgante | 1950 | Tacoma | Autopista | ||||||
| f/o | Puente Surgut | 150 | Atirantado | 2000 | Surgut | Carretera | El puente atirantado con un solo pilón con el vano más largo del mundo en 2000-2026. |