Anexo:Ronda de Alta Gracia II de TC 2000 2014
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La ronda de Alta Gracia II 2014 fue la undécima fecha de la temporada 2014 de TC 2000. Se disputó el 1 y 2 de noviembre de 2014 en el Autódromo Oscar Cabalén, Alta Gracia.[1]
Fecha
1 al 2 de noviembre de 2014
Tipo y longitud
Instalaciones permanentes
2,300
2,300
Distancia total
35 vueltas
| Ronda de Alta Gracia II de 2014 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| TC 2000 | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Autódromo Oscar Cabalén, Alta Gracia | ||||
| Fecha | 1 al 2 de noviembre de 2014 | ||||
| Circuito | |||||
| Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 2,300 | ||||
| Distancia total | 35 vueltas | ||||
| Resultados | |||||
| Pole position | |||||
| Piloto |
RAM Racing | ||||
| Tiempo | 1:04.970 | ||||
| Podio | |||||
| Primero |
RAM Racing | ||||
| Segundo |
Vitelli Competición | ||||
| Tercero |
Escudería FE | ||||
| Vuelta rápida | |||||
| Piloto |
RAM Racing | ||||
| Tiempo | 58.251 en la vuelta 4 | ||||
|
| |||||
| Cronología | |||||
| |||||
| |||||
Pilotos participantes
Entrenamientos
El sábado 11 de octubre hubo dos sesiones de entrenamientos. La primera entre las 09:30 y las 10:40 horas, mientras que la segunda entre las 12:10 y las 13:20 horas.
Clasificación
La prueba de clasificación se disputó entre las 15:40 y las 16:50 horas del sábado 11 de octubre.
| Pos. | N.º | Piloto | Auto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 29 | Ford Focus III | RAM Racing | 1:05.459 | 1:04.881 | 1:04.970 | 1 | |
| 2 | 7 | Ford Focus III | RAM Racing | 1:04.963 | 1:04.958 | 1:05.146 | ||
| 3 | 40 | Peugeot 408 I | DTA | 1:05.364 | 1:05.665 | 1:05.348 | ||
| 4 | 3 | Renault Fluence | Vitelli Competición | 1:05.121 | 1:05.738 | 1:05.648 | ||
| 5 | 15 | Peugeot 408 I | Escudería FE | 1:05.224 | 1:05.476 | 1:05.926 | ||
| 6 | 4 | Renault Fluence | Vitelli Competición | 1:05.516 | 1:05.682 | 1:05.989 | ||
| 7 | 35 | Peugeot 408 I | Riva Racing | 1:05.917 | 1:06.232 | 1:06.171 | ||
| 8 | 19 | Renault Fluence | JM Motorsport | 1:05.906 | 1:06.078 | 1:06.205 | ||
| 9 | 16 | Peugeot 408 I | Escudería FE | 1:06.344 | 1:05.955 | 1:06.323 | ||
| 10 | 21 | Honda Civic VIII | 97 Racing | 1:06.434 | 1:06.265 | 1:07.832 | ||
| 11 | 99 | Volkswagen Vento II | Escudería FE | 1:05.621 | 1:06.270 | |||
| 12 | 44 | Honda Civic IX | Sportteam Competición | 1:06.081 | 1:06.291 | |||
| 13 | 26 | Ford Focus III | RAM Racing | 1:06.428 | 1:06.522 | |||
| 14 | 31 | Honda Civic IX | Corsa Racing | 1:06.425 | 1:06.800 | |||
| 15 | 11 | Ford Focus II | Escudería Río de la Plata | 1:06.837 | 1:06.883 | |||
| 16 | 12 | Ford Focus II | Escudería Río de la Plata | 1:07.258 | 1:06.947 | |||
| 17 | 5 | Fiat Linea | Pro Racing | 1:07.152 | 1:07.002 | |||
| 18 | 43 | Honda Civic IX | Sportteam Competición | 1:06.122 | 1:07.352 | |||
| 19 | 27 | Fiat Linea | Litoral Group | 1:07.104 | 1:07.512 | |||
| 20 | 6 | Fiat Linea | Pro Racing | 1:06.411 | Sin tiempos | |||
| 21 | 13 | Fiat Linea | Pro Racing | 1:07.367 | ||||
| 22 | 14 | Fiat Linea | Pro Racing | 1:08.641 | ||||
| 23 | 28 | Fiat Linea | Litoral Group | 1:09.163 | ||||
| 24 | 17 | Fiat Linea | Pro Racing | 1:09.442 |
Series
1° serie
| Pos. | N.º | Piloto | Auto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 29 | Ford Focus III | RAM Racing | 6 | 6:20.963 | 1 | 5 | |
| 2 | 40 | Peugeot 408 I | DTA | 6 | +0.462 | 2 | 4 | |
| 3 | 15 | Peugeot 408 I | Escudería FE | 6 | +5.568 | 3 | 3 | |
| 4 | 35 | Peugeot 408 I | Riva Racing | 6 | +11.473 | 4 | 2 | |
| 5 | 16 | Peugeot 408 I | Escudería FE | 6 | +11.942 | 5 | ||
| 6 | 11 | Ford Focus II | Escudería Río de la Plata | 6 | +15.869 | 8 | 1 | |
| 7 | 5 | Fiat Linea | Pro Racing | 6 | +16.488 | 9 | ||
| 7 | 99 | Volkswagen Vento II | Escudería FE | 6 | +17.019 | 6 | ||
| 9 | 26 | Ford Focus III | RAM Racing | 6 | +17.896 | 7 | ||
| 10 | 27 | Fiat Linea | Litoral Group | 6 | +18.103 | 10 | ||
| 11 | 13 | Fiat Linea | Pro Racing | 6 | +22.330 | 11 | ||
| 12 | 28 | Fiat Linea | Litoral Group | 6 | +27.925 | 12 |
Notas
- Récord de vuelta:
Federico Panetta, 1:02.977 en la vuelta 5.
2° serie
| Pos. | N.º | Piloto | Auto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Renault Fluence | Vitelli Competición | 6 | 6:13.228 | 2 | 5 | |
| 2 | 4 | Renault Fluence | Vitelli Competición | 6 | +1.118 | 3 | 4 | |
| 3 | 7 | Ford Focus III | RAM Racing | 6 | +9.908 | 1 | 3 | |
| 4 | 19 | Renault Fluence | JM Motorsport | 6 | +12.946 | 4 | 2 | |
| 5 | 31 | Honda Civic IX | Corsa Racing | 6 | +13.122 | 7 | 1 | |
| 6 | 6 | Fiat Linea | Pro Racing | 6 | +13.847 | 10 | ||
| 7 | 12 | Ford Focus II | Escudería Río de la Plata | 6 | +13.872 | 8 | ||
| 8 | 44 | Honda Civic IX | Sportteam Competición | 6 | +14.953 | 6 | ||
| 9 | 43 | Honda Civic IX | Sportteam Competición | 6 | +16.008 | 9 | ||
| 10 | 17 | Fiat Linea | Pro Racing | 6 | +16.152 | 12 | ||
| 11 | 21 | Honda Civic VIII | 97 Racing | 6 | +20.199 | 5 | ||
| 12 | 14 | Fiat Linea | Pro Racing | 6 | +22.884 | 11 |
Notas
- Récord de vuelta:
Roberto Arato, 1:10.408 en la vuelta 2.
Final
| Pos. | N.º | Piloto | Auto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 29 | Ford Focus III | RAM Racing | 35 | 34:23.017 | 2 | 26 | |
| 2 | 3 | Renault Fluence | Vitelli Competición | 35 | +2.596 | 1 | 21 | |
| 3 | 15 | Peugeot 408 I | Escudería FE | 35 | +12.462 | 6 | 18 | |
| 4 | 4 | Renault Fluence | Vitelli Competición | 35 | +14.407 | 3 | 16 | |
| 5 | 35 | Peugeot 408 I | Riva Racing | 35 | +14.782 | 8 | 14 | |
| 6 | 5 | Fiat Linea | Pro Racing | 35 | +39.983 | 14 | 12 | |
| 7 | 6 | Fiat Linea | Pro Racing | 35 | +40.583 | 11 | 10 | |
| 8 | 44 | Honda Civic IX | Sportteam Competición | 35 | +41.514 | 15 | 8 | |
| 9 | 43 | Honda Civic IX | Sportteam Competición | 35 | +42.197 | 17 | ||
| 10 | 26 | Ford Focus III | RAM Racing | 35 | +43.554 | 18 | 7 | |
| 11 | 21 | Honda Civic VIII | 97 Racing | 35 | +44.475 | 21 | 6 | |
| 12 | 19 | Renault Fluence | JM Motorsport | 35 | +46.073 | 7 | 5 | |
| 13 | 13 | Fiat Linea | Pro Racing | 35 | +47.974 | 22 | 4 | |
| 14 | 12 | Ford Focus II | Escudería Río de la Plata | 35 | +48.583 | 13 | 3 | |
| 15 | 99 | Volkswagen Vento II | Escudería FE | 35 | +49.268 | 16 | 2 | |
| 16 | 27 | Fiat Linea | Litoral Group | 35 | +49.516 | 20 | 1 | |
| 17 | 40 | Peugeot 408 I | DTA | 35 | +57.227 | 4 | ||
| 18 | 31 | Honda Civic IX | Corsa Racing | 35 | 57.272 | 9 | ||
| 19 | 11 | Ford Focus II | Escudería Río de la Plata | 35 | +58.103 | 12 | ||
| 20 | 16 | Peugeot 408 I | Escudería FE | 35 | +1:00.913 | 10 | ||
| 21 | 17 | Fiat Linea | Pro Racing | 34 | +1 vuelta | 19 | ||
| 22 | 28 | Fiat Linea | Litoral Group | 34 | +1 vuelta | 24 | ||
| 23 | 14 | Fiat Linea | Pro Racing | 33 | +2 vueltas | 23 | ||
| Ret | 7 | Ford Focus III | RAM Racing | 14 | Motor | 5 |
Notas
- †: Abandonaron, pero fueron clasificados.
- Récord de vuelta:
Luciano Farroni, 58.251 en la vuelta 4.