Ascenso traslacional
From Wikipedia, the free encyclopedia
El ascenso traslacional es la mejora de la eficiencia del rotor de un helicóptero que se consigue gracias al vuelo direccional. La traslación es la conversión del vuelo estacionario al vuelo hacia adelante.[1]: 2–27 A medida que el aire sin perturbaciones entra en el sistema rotor de forma horizontal, las turbulencias y los vórtices creados por el vuelo estacionario quedan atrás y el flujo de aire se vuelve más horizontal. La eficiencia del sistema rotor en vuelo estacionario mejora considerablemente con cada nudo de velocidad aérea ganado por el movimiento horizontal de la aeronave o la velocidad del viento.[2]: 2–21
A medida que aumenta la velocidad aerodinámica hacia delante, el helicóptero atraviesa la «elevación traslacional efectiva (ETL)» a unos 16-24 nudos. Esto se conoce como velocidad ETL.[1]: 2–27 Por encima de esta velocidad, el sistema rotor supera completamente la recirculación de los vórtices antiguos y comienza a funcionar en aire sin perturbaciones. La eficiencia sigue aumentando con la velocidad hasta que se alcanza la mejor velocidad de ascenso y se minimiza la resistencia. [2]: 2–22
