Autovía Jerez-Antequera
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La A-382 será una autovía autonómica andaluza que discurrirá por las provincias de Cádiz y Málaga. Pertenecerá una vez acabada a la Red Básica de Articulación (identificador verde) dentro del Catálogo de Carreteras de Andalucía.
Junta de Andalucía
Jédula
Arcos de la Frontera
Bornos
Villamartín
Puerto Serrano
Algodonales
Olvera
Almargen
Campillos
Bobadilla
| Autovía Jerez de la Frontera-Antequera | ||
|---|---|---|
 Andalucía,  España | ||
 | ||
| Datos de la ruta | ||
| Nombre anterior |
  | |
| Identificador |
 | |
| Tipo | Autovía autonómica | |
| Longitud |
+/- 150 km (Proyecto) 29,1 km (Actuales) | |
| Administración | ||
| Administración |
Junta de Andalucía | |
| Orientación | ||
| Lugares | ||
| Lugares que atraviesa |
Torremelgarejo Jédula Arcos de la Frontera Bornos Villamartín Puerto Serrano Algodonales Olvera Almargen Campillos Bobadilla | |
Antes de su traspaso a la Junta de Andalucía en 1984, su trazado formaba parte de la carretera N-342. Después de la transferencia, la Junta dio el nombre de A-382 a toda la ruta entre Jerez y Antequera, en la actualidad dividida en A-382 y A-384.
Esta autovía discurrirá entre Jerez de la Frontera y Antequera comunicando la totalidad de pueblos de la sierra de Cádiz entre ellos o con las ciudades antes citadas. Esta actuación posibilitará que la provincia de Cádiz este excelentemente comunicada con Andalucía Oriental y el Levante sin necesidad de dar un rodeo por Sevilla. Posibilitando que el tiempo de viaje entre Granada y Jerez de la Frontera no sea superior a 2 horas y 30 minutos.
El tramo Arcos de la Frontera (Este) - Bornos, que cuenta con proyecto para su conversión en autovía (aunque está caducado), cuenta con un Índice Medio Diario de 9779 vehículos de los que el 9% son pesados.[1] Durante 2025 se licitará la redacción del nuevo proyecto de desdoble del tramo, constando en los Presupuestos de la comunidad autónoma de Andalucía 2025.[2]
Tramos
| Denominación | Tramo | Año servicio / Estado (2026) | Longitud (km) |
|---|---|---|---|
| A-382 | Tramo I: Jerez de la Frontera - Circuito de Jerez | 2006[3] | 7,9 |
| A-382 | Tramo II: Circuito de Jerez - Jédula | 2007[4] | 5,5 |
| A-382 | Tramo III: Jédula - Arcos de la Frontera (Oeste) | 2007[5] | 7,2 |
| A-382 | Tramo IV: Variante de Arcos de la Frontera | 2006[6] | 9 |
| A-384 | Arcos de la Frontera (Este) - Bornos | Nuevo proyecto licitado (pendiente readjudicación de proyecto)[7] (pendiente licitación de obras) | 5 |
| A-384 | Bornos - Algodonales | Pendiente nuevo estudio informativo (caducado el anterior)[8][9][10] | 38,5 |
| A-384 | Algodonales - Puerto Seco | Pendiente nuevo estudio informativo (caducado el anterior)[8][9][10] | 74,5 |
| A-384 | Puerto Seco - Antequera A-92 | En redacción de proyecto (pendiente someter a información pública)[11] (pendiente licitación de obras) | 9 |
Recorrido Actual
La autovía en la actualidad une Jerez de la Frontera con Arcos de la Frontera. Nace en la salida 631 de la A-4 (Madrid-Cádiz) y se dirige hacia el este, con una salida hacia el Circuito de Jerez. Bordea por el sur la pedanía arcense de Jédula antes de llegar a su destino, Arcos de la Frontera, donde se divide en tres posibles destinos:
