BYD Qin
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| BYD Qin | ||
|---|---|---|
 | ||
| Datos generales | ||
| Empresa matriz | BYD Company | |
| Fabricante | BYD Auto | |
| Fábricas |
 China | |
| Período | Diciembre de 2013-presente | |
| Configuración | ||
| Tipo | Automóvil de turismo (C) | |
| Carrocerías | Sedán de 4 puertas | |
| Propulsión | Híbrido eléctrico enchufable | |
| Configuración | Motor delantero | |
| Dimensiones | ||
| Longitud | 4740 mm (186,6 plg) | |
| Anchura | 1770 mm (69,7 plg) | |
| Altura | 1480 mm (58,3 plg) | |
| Distancia entre ejes | 2670 mm (105,1 plg) | |
| Peso | 1720 kg (3792 libras) | |
| Planta motriz | ||
| Motor | 4 en línea turbo de 1.5 L; y eléctrico de 110 kW (150 CV) | |
| Batería | LiFePO4 de 13 kWh (47 MJ) | |
| Autonomía | 50 km (31 millas) | |
| Potencia | 223 kW (303 CV; 299 HP) (combinada) | |
| Par motor | 440 N·m (325 lb·pie) | |
| Mecánica | ||
| Transmisión | DCT de 6 velocidades | |
| Prestaciones | ||
| Velocidad máxima | 185 km/h (115 mph) | |
| Aceleración | 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 5.9 segundos | |
| Consumo | 1,6 L/100 km (62,5 km/L; 147 mpgAm) (homologado) | |
| Otros modelos | ||
| Relacionado | BYD F3DM | |
| Predecesor | BYD F3DM | |
El BYD Qin (pronunciado “Chin”) es un sedán híbrido enchufable producido por el fabricante chino BYD Auto con una autonomía eléctrica de 50 km (31 millas). El motor de gasolina puede extender la autonomía total hasta la de turismo convencional.[1]
El prototipo fue mostrado en 2012 en la Beijing International Automotive Exhibition. El nombre hace un homenaje a la dinastía Qin, la primera del imperio chino.[2]
El Qin se vende en China desde 189 800 ￥ o US$31 000, antes de las subvenciones aplicables a los vehículos híbridos enchufables.
El Qin es el sucesor del BYD F3DM, el primer híbrido enchufable lanzado en China en 2008. En 2012 y debido a las pocas ventas BYD anunció que el F3DM sería reemplazado por el Qin.[3][4][5]
El BYD Qin es la versión híbrida enchufable del BYD Su Rui, lanzado en el mercado chino en agosto de 2012.[6]
Las entregas en China comenzaron a mediados de diciembre de 2013.[7]
En 2014 el BYD Qin fue el híbrido enchufable más vendido en China.[8]
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