Ciclovía de la Ciudad de México
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| Ciclovía de la Ciudad de México | ||
|---|---|---|
| Ciudad de México, México | ||
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| Datos de la ruta | ||
| Tipo | Vía ciclista y peatonal | |
| Inauguración | 2004 | |
| Ancho | Variable | |
La ciclovía de la Ciudad de México, también conocida como ciclovía Ferrocarril de Cuernavaca, es una vía ciclista construida sobre las vías del Ferrocarril de Cuernavaca, que atraviesa la Ciudad de México de norte a sur hasta los límites con el estado de Morelos.
La ciclovía fue construida sobre el antiguo trazado de la vía del Ferrocarril México Cuernavaca y el Pacífico, cuya inauguración oficial tuvo lugar el 11 de diciembre de 1897, durante el gobierno del presidente Porfirio Díaz. Este ferrocarril, impulsado como parte del desarrollo infrastructural del país durante el Porfiriato, conectaba la Ciudad de México con Cuernavaca, capital del estado de Morelos, atravesando zonas agrícolas y montañosas del sur del Valle de México. A lo largo de su recorrido, la vía férrea contó con instalaciones auxiliares, estaciones y viviendas para los trabajadores del ferrocarril.[1] El ferrocarril fue utilizado para el transporte de pasajeros y mercancías hasta que fue clausurado en 1997.
En 2004, el Gobierno del Distrito Federal decidió acondicionar las vías del ferrocarril para crear una ciclovía, dentro de un programa más amplio de rehabilitación de espacios públicos.[1] La ciclovía pretendía fomentar el uso de la bicicleta como medio de transporte alternativo en la zona sur de la Ciudad de México.[2] Fue inaugurada el 17 de julio de 2004.[3]
