Complejo de lanzamiento espacial 41 de Cabo Cañaveral
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El complejo de lanzamiento espacial 41 (SLC-41, por sus siglas en inglés Space Launch Complex 41), anteriormente complejo de lanzamiento 41 (LC-41, Launch Complex 41), es un sitio de lanzamiento activo en la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral. Desde 2024, es operado por United Launch Alliance (ULA) para los lanzamientos de Atlas V y Vulcan Centaur. Previamente, fue utilizado por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos para los lanzamientos de Titan IIIC, Titan IIIE y Titan IV.
United Launch Alliance (inquilino)
| Space Launch Complex 41 | ||
|---|---|---|
|
El Atlas V lanzando el orbitador lunar LRO/LCROSS desde SLC-41 el 18 de junio de 2009 | ||
| Ubicación | Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral | |
| Nombre corto | SLC-41 | |
| Operador |
Fuerza Espacial de los Estados Unidos (propietaria) United Launch Alliance (inquilino) | |
| Lanzamientos totales | 121 | |
| Inclinación orbital | 28° - 57° | |
| Historial de lanzamiento | ||
| Estado | Activo | |
| Primer lanzamiento |
21 de diciembre de 1965 Titan IIIC | |
| Último lanzamiento |
4 de abril de 2026 Atlas V / (LeoSat LA-05) | |
| Cohetes asociados |
Activo: Atlas V, Vulcan Retirado: Titan IIIC, Titan IIIE, Titan IV | |
Modificaciones para apoyar los vuelos espaciales tripulados
Después del último lanzamiento del Titan IV, el complejo fue renovado para dar soporte al Atlas V. El SLC-41 fue el sitio del primer lanzamiento del Atlas V el 21 de agosto de 2002, colocando en órbita el satélite de comunicaciones geoestacionarias Hot Bird 6, de Eutelsat, construido sobre un bus Spacebus 3000B3.[1][2]
Los cohetes Atlas V se ensamblan verticalmente en una plataforma de lanzamiento móvil (MLP, del inglés Mobile Launch Platform) en la Instalación de Integración Vertical, ubicada al sur de la plataforma. La MLP se transporta a la plataforma de lanzamiento sobre rieles aproximadamente un día antes del lanzamiento.[3]
En septiembre de 2015, comenzaron las modificaciones de la plataforma para respaldar los vuelos espaciales humanos con la nave Boeing CST-100 Starliner.[4][5]Estas modificaciones incluyen la adición de una torre de servicio de lanzamiento, diseñada para proporcionar acceso a la cápsula durante el procesamiento previo al lanzamiento, facilitar el ingreso de la tripulación y ofrecer sistemas de evacuación de emergencia en caso necesario.[4]