David Brown Speedback
From Wikipedia, the free encyclopedia
| David Brown Speedback | ||
|---|---|---|
 | ||
| Datos generales | ||
| Fabricante | David Brown Automotive | |
| Diseñador | Alan Mobberley | |
| Fábricas |
 Inglaterra: Silverstone | |
| Producción | 100 unidades | |
| Período | 2014-presente | |
| Configuración | ||
| Tipo | Gran turismo (S) | |
| Carrocerías | Coupé de 2 puertas | |
| Configuración | Motor delantero longitudinal, tracción trasera | |
| Dimensiones | ||
| Longitud | 4760 mm (187,4 plg) | |
| Anchura | 1860 mm (73,2 plg) | |
| Altura | 1350 mm (53,1 plg) | |
| Distancia entre ejes | 2750 mm (108,3 plg) | |
| Peso | 1920 kg (4233 lb)[1] | |
| Planta motriz | ||
| Motor | V8 a 90° Jaguar AJ-V8 de 5 L (305 plg³) | |
| Potencia | 375 a 448 kW (510 a 609 CV) (503 a 601 HP) | |
| Par motor | 625 a 766 N·m (461 a 565 lb·pie) | |
| Mecánica | ||
| Frenos | Discos ventilados con ABS[1] | |
| Dirección | Piñón y cremallera asistida[1] | |
| Transmisión | Automática ZF de 6 marchas | |
| Prestaciones | ||
| Velocidad máxima | 250 km/h (155 mph) | |
| Aceleración | 0-100 km/h (0-62 mph): 4.3 s | |
| Consumo | 12,3 L/100 km (8,1 km/L; 19,1 mpgAm) (medio) | |
| Otros modelos | ||
| Relacionado | Jaguar XKR | |
El David Brown Speedback es un automóvil gran turismo producido por el fabricante británico David Brown Automotive. Es el primer modelo de la compañía, presentado en abril de 2014 en el "Top Marques" de Mónaco.[2] Se ha fabricado en Silverstone, Inglaterra.
El vehículo es estilísticamente similar al Aston Martin DB5 y DB6,[3] aunque poco tiene que ver con esta firma uno de los últimos deportivos que han deslumbrado en el mercado, que tiene algunos toques distintivos de lo que fueron los coches de carreras allá por la década de 1960 y, sobre todo, con una imagen que hace quedar ridículos a muchos “modernos”. Se trata de un desarrollo realizado por dos audaces hombres, un empresario y de un diseñador de coches que han puesto el dinero y la imaginación para su creación: El primero de ellos es David Brown, el empresario y quien puso todo lo que hacía falta financieramente para que se hiciera realidad. El segundo es Alan Mobberley, diseñador jefe de Land Rover, quien ayudó a darle forma.[4]
Es un deportivo moderno de aspecto clásico. La firma británica afirmaba que el GT de 2017 contaría con avances en diseño e ingeniería, así como en materia de personalización, materiales y colores. El modelo devuelve un consumo medio homologado de 12,3 L/100 km (8,1 km/L; 19,1 mpgAm), así que no es precisamente demasiado frugal. La compañía asegura que para el cliente que tenga más sed de potencia, hay mejoras opcionales. Para asegurar un buen comportamiento en carretera, el Speedback GT se beneficia de un sistema de suspensión adaptativa, diferencial activo, frenos de altas prestaciones, entre otras características. Después de 7200 horas de meticuloso trabajo artesanal, el XKR se convierte en un carrozado Speedback GT, gracias a 142 paneles de carrocería de aluminio, del que no hay dos iguales, ya que se fabrican a medida de cada cliente.[5]
Inusual para tal vehículo es el gran portón trasero. Está disponible con una configuración de 2 asientos o 2+2. En la cajuela hay un banco plegable adicional, que se puede desdoblar para un día de campo.
