Dodge Magnum

El nuevo Magnum fue el que sustituyó al Dodge Charger debido a que ya no tenía mucha forma aerodinámica. Así fue como nació el Magnum que fue el que representó a Chrysler en las carreras NASCAR. El Magnum estaba bien equipado con dirección asistida, frenos y asientos cómodos y barras estabilizadoras traseras entre otras cosas. El motor era el 318 V8. El Magnum fue sustituido por el Dodge Mirada que era un automóvil más pequeño, era una reedición del Chrysler Córdoba.

En 1980, Chrysler de México creó un reemplazo para el Valiant Volare Super Bee, que fue el último Muscle Car mexicano junto con el Chevrolet Monte Carlo.

Tomando la base del Dodge Dart de Plataforma M, este auto contaba con un motor V8 360ci (5.9 L) que generaba 210 CV (156 kW) y 393 Nm (290 lb/pie).

En 1982, finalizó la producción de este auto, para ser reemplazado en ese mismo año, En 1982 por el Dodge Aries llamado en México Dodge Dart (Pero en su versión deportiva Dodge 400) de la Plataforma K, que era bastante diferente al del año anterior, ya que contaba con un 4 cilindros de 2.5 L turbo, con tracción delantera, que generaba 140 CV (104 kW).

El nombre de Magnum fue revivido en un automóvil de la plataforma Lx de Chrysler en el año de 2005. El nuevo Magnum era una versión vagoneta del Chrysler 300C con pequeños cambios. Fue construido en Canadá.

El magnum SRT fue estrenado en el año de 2006, al igual que el 300, el magnum utilizó el motor de 6.1 L Hemi que produce 425 CV. El SRT fue declarado el Mejor Muscle Car Moderno en un concurso de automóviles en Canadá.

El primero de noviembre de 2007, Chrysler anuncia que debido a su reestructuración, El Dodge Magnum sería uno a descontinuar a partir de 2008. Después fue reemplazado por la Journey.