Duroplast
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El Duroplast es un material compuesto plástico termoestable a base de resina fenólica y fibra de algodón, desarrollado por el ingeniero Wolfgang Barthel en 1953[1] en la República Democrática Alemana.[2][3] Su método de producción lo sitúa como un producto similar a la Formica o a la Baquelita. Está reforzado con fibras (normalmente restos de tela de la industria textil), lo que lo convierte en un plástico reforzado con fibras similar a los plásticos reforzados con fibra de vidrio.
La República Democrática Alemana sufría con frecuencia escasez de acero, y contaba con escasas o nulas reservas de hierro. Como resultado, el fabricante estatal de automóviles VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau utilizó el Duroplast para producir la carrocería del automóvil Trabant. La producción se extendió desde 1955 hasta poco después de la reunificación alemana en 1991. El Duroplast, un material ligero pero resistente, está fabricado con materiales reciclados: resinas fenólicas y refuerzo de fibras de desecho algodón.[4] Debido a que se moldea en prensa, se aplica con mayor facilidad a la producción en serie de automóviles que la fibra de vidrio.
