Estación de Albatera-Catral
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| San Isidro- Albatera-Catral | |||||||||
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Actual acceso a la estación. | |||||||||
| Ubicación | |||||||||
| Coordenadas | 38°10′02″N 0°50′18″O / 38.167166666667, -0.83830555555556 | ||||||||
| Municipio | San Isidro | ||||||||
| Zona | 3 | ||||||||
| Datos de la estación | |||||||||
| Altitud | 11,9 metros | ||||||||
| Código | 62100 | ||||||||
| Inauguración | 11 de mayo de 1884 | ||||||||
| N.º de andenes | 2 | ||||||||
| N.º de vías | 4 | ||||||||
| Propietario | Adif | ||||||||
| Operador | Renfe | ||||||||
| Tráfico actual | Ver salidas y llegadas | ||||||||
| Servicios detallados | |||||||||
| Regionales | MD | ||||||||
| Cercanías | Cercanías Murcia/Alicante | ||||||||
| Líneas | |||||||||
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San Isidro-Albatera-Catral es una estación de ferrocarril situada en el municipio español de San Isidro, en la provincia de Alicante, comunidad Valenciana. Forma parte de la línea C-1 de Cercanías Murcia/Alicante. Dispone también de servicios de media distancia.
Se encuentra en la línea férrea de ancho ibérico Alicante-El Reguerón, pk 38,6 a 8,48 metros de altitud.[1] El tramo es de via única y está sin electrificar.
Historia
La estación fue inaugurada el 11 de mayo de 1884 con la puesta en funcionamiento de la línea Alicante-Alquerías.[2] Las obras corrieron a cargo de la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces que de esta forma expandía su red fuera de su principal zona de actuación.[3] La línea enlazaba en Alquerías con MZA lo que permitió unir Alicante con Murcia. En 1941 con la nacionalización del ferrocarril en España la estación pasó a ser gestionada por RENFE.
Desde el 31 de diciembre de 2004 Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias.
En 1970 el ramal a Torrevieja que partía de la estación cesó en el tráfico de viajeros y 1986 al de mercancías.[4]
En 2011, las obras de la línea de alta velocidad Madrid-Levante supusieron el derribo de la histórica estación y su sustitución por unas instalaciones provisionales hasta la construcción de nuevo edificio para viajeros.[5] A pesar de la antigüedad de la construcción las autoridades locales solo decidieron salvar la marquesina.[5][6]
