Estación de Casar de Periedo
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| Casar de Periedo | |||||||||
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| Ubicación | |||||||||
| Coordenadas | 43°20′20″N 4°10′29″O / 43.338777777778, -4.1746944444444 | ||||||||
| Municipio | Cabezón de la Sal | ||||||||
| Localidad | Casar de Periedo | ||||||||
| Datos de la estación | |||||||||
| Código | 05631 | ||||||||
| N.º de andenes | 2 | ||||||||
| N.º de vías | 2 | ||||||||
| Propietario | Adif | ||||||||
| Operador | Renfe Cercanías AM | ||||||||
| Tráfico actual | Ver salidas y llegadas | ||||||||
| Servicios detallados | |||||||||
| Cercanías |
Cercanías Cantabria:  | ||||||||
| Líneas | |||||||||
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Casar de Periedo es una estación de ferrocarril situada en el municipio español de Cabezón de la Sal en la comunidad autónoma de Cantabria. Forma parte de la red de vía estrecha operada por Renfe a través su división comercial Renfe Cercanías AM. Está integrada dentro del núcleo de Cercanías Cantabria al pertenecer a la línea C-2 (antigua F-1 de FEVE) que une Santander con Cabezón de la Sal.
La estación se encuentra en el punto kilométrico 491,245 de la línea férrea de ancho métrico que une Oviedo con Santander,[1] a 115 metros de altitud. El tramo es de vía única y está electrificado.[2]
Historia
Fue abierta al tráfico el 2 de enero de 1895 con la puesta en servicio del tramo Santander-Cabezón de la Sal de una línea que pretendía alcanzar Llanes para desde ahí unirse con la red asturiana.[3] Las obras corrieron a cargo de la Compañía del Ferrocarril Cantábrico.[4] En 1972,[4] el recinto pasó a depender de la empresa pública FEVE que mantuvo su gestión hasta el año 2013, momento en el cual la explotación fue atribuida a Renfe Operadora y las instalaciones a Adif.
La estación
Cuenta con un edificio de viajeros de dos alturas y planta rectangular y un almacén anexo al edificio de viajeros. Dos andenes laterales acceden a las vías 1 y 2, mientras que la vía 3 (vía muerta) se encuentra junto al almacén.
