Estación de Nápoles Afragola
From Wikipedia, the free encyclopedia
| Nápoles Afragola | ||
|---|---|---|
|
Interior de la estación | ||
| Ubicación | ||
| Coordenadas | 40°55′53″N 14°19′52″E / 40.931389, 14.331111 | |
| Dirección | Via Arena | |
| Comuna | Afragola, Nápoles | |
| Zona |
| |
| Datos de la estación | ||
| Inauguración | 2017 | |
| Servicios |
| |
| Conexiones | Autobuses interurbanos | |
| N.º de vías | 4 | |
| Tipología | Estación en superficie, estación de enlace | |
| Operador | RFI | |
| Servicios detallados | ||
| Alta velocidad |
Frecciarossa Italo | |
| Líneas | ||
| Línea(s) |
Roma-Nápoles (AV/AC) Nápoles-Bari (AC, en construcción) Nápoles-Salerno (AC) Roma-Cassino-Nápoles (variante en construcción) | |
La Estación de Nápoles Afragola (en italiano: Stazione di Napoli Afragola) es una estación ferroviaria en la Línea de alta velocidad Roma-Nápoles, ubicada en el municipio de Afragola, en la Ciudad metropolitana de Nápoles.
Presta servicio en una amplia zona de influencia en la región de Campania, desde la zona norteña de la Ciudad metropolitana de Nápoles hasta las provincias de Caserta, Benevento y Avellino. Es llamada "La Puerta del Sur".[1]
La estación fue elegida por la BBC y la CNN como uno de los mejores edificios del mundo de 2017.[2][3][4]
El proyecto de la estación de la arquitecta Zaha Hadid fue presentado oficialmente el 4 de noviembre de 2003. Inmediatamente después de empezar la excavación, las obras se pararon debido a un hallazgo arqueólogico de gran importancia: una aldea micénica, primera y única de su tipo en ser descubierta en una localidad del interior. Tras una serie de contratiempos con las empresas encargadas de la realización de las obras, éstas se reiniciaron en febrero de 2015.[5] La estación se estrenó el 6 de junio de 2017 y el servicio regular para los viajeros inició el 11 de junio siguiente.[6]
