Ferrocarril Piura-Lambayeque
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| Ferrocarril Piura-Lambayeque[1] | ||
|---|---|---|
| Lugar | ||
| Ubicación |
 Departamentos de Piura y Lambayeque, Perú | |
| Descripción | ||
| Inicio | Paita, Piura | |
| Fin | Chiclayo, Lambayeque | |
| Características técnicas | ||
| Longitud | 250 kilómetros | |
| Explotación | ||
| Líneas | 1 | |
El Ferrocarril Piura-Lambayeque es un ferrocarril en proyecto, que se ubica en la noroccidental región peruana de Piura.
La compañía ferroviaria española de vía estrecha, FEVE y el gobierno regional de Piura firmaron en julio de 2012 un acuerdo de colaboración con el fin de construir un nuevo ferrocarril para el transporte de viajeros y mercancías entre la capital piurana con el puerto de Etén, en Lambayeque.[2] Feve garantizaba mediante esta suscripción un estudio y proyecto de viabilidad rápido y eficaz antes del fin del año 2012.[3]
El interés para la construcción de este nuevo ferrocarril es muy alto, debido a la creciente necesidad de transporte de personas y mercancías y el desarrollo de una zona en constante expansión económica. El costo final del proyecto se estima en 700 a 800 millones de dólares.[4] El acuerdo establece varios aspectos de colaboración en materia de desarrollo estratégico, gestión operativa, formación de personal y asistencia técnica en la explotación de los servicios ferroviarios. [2] Se debe destacar que Perú es un país con un gran potencial de transporte ferroviario en sectores tan importantes como extracción de minerales, producciones agrícolas y manufacturas, tanto por su extraordinaria ubicación geoestratégica como por sus conexiones internacionales con muchos países del mundo.[5][6][7]
